На этом знакомство с теми каютами на корабле, куда могут попасть девушки, я закончил и пошел дальше, сверяясь с картой судна.
– Ты куда? – уже когда я покидал помещение, спросила Киала.
– Ну, мы же еще только внутри этого корабля, – сказал я ей, – и даже не долетели до того места, куда вам необходимо попасть. Так что мне нужно подготовить это судно к полету.
– Понятно, – кивнула головой девушка и заняла то место, что ей и досталось.
Я же вышел в небольшой коридорчик, который привел меня в капитанскую рубку. В очень крохотную капитанскую рубку. Тут, по сути, кроме одного кресла, в котором я, похоже, и должен был сидеть, чтобы управлять кораблем, ничего и не было вообще.
Занимаю место пилота. Первым делом решаю изучить управление, ну или хотя бы то, что можно делать. Но, к моему удивлению, никакой инструкции под это дело нет. Лишь выскочило сообщение, что проведена оптимизация и углубленная настройка интерфейса управления кораблем под нового пилота.
И по сути все. Правда, эта настройка должна была продлиться чуть ли не тридцать минут, которые мне придется просидеть на месте, по рекомендации все того же виртуального искина. Однако под это дело он и сам вспомнил о том, что у него не завершена адаптация и какая-то углубленная настройка менто-информационного и метрического полей оператора, что потребует порядка двадцати пяти минут.
О них я вообще забыл, а сам искин и не напоминал больше, с тех пор, как сообщил там в подземелье. Но вот теперь он о них вспомнил. Правда, если мне не изменяет память, а такого быть не должно, для завершения адаптации мне были необходимы какие-то биоэнергетические материалы, которых на тот момент у меня в наличии не было. Однако сейчас о том, что их недостает, виртуальный искин даже не упомянул. Он лишь сообщил о том, что для завершения полной адаптации и дополнительной настройки менто-информационного и метрического полей необходимо отключение оператора и перевод его в неактивный режим функционирования.
Я так понял, что мне намекнули на то, что я некоторое время проваляюсь без сознания. И коль мне так и так надо было ждать тут еще полчаса, то я согласился. Только вот предварительно перевел корабль обратно в режим маскировки. И в то же самое мгновение отключился.
Казалось, я даже не сообразил, что произошло, как у меня в сознании заморгало сообщение.
«Да», – согласился я.
Я посидел, попытался понять, а что же изменилось? Но так ничего и не заметил такого, очень уж необычного и неординарного. А потому решил разбираться с проблемами по мере их возникновения.
Проверив, что кораблем я теперь могу управлять без проблем и его настройка тоже заершена, даже раньше, чем планировалось, я перешел к следующему вопросу, который требовалось решить.
– Так, и куда нам теперь лететь? – этот вопрос я вообще-то задал себе. Но корабль быстренько встрепенулся и постарался на него ответить.
Ничего из названного у меня не было. Когда я отправлял корабль сюда, то представил место назначения и все, но сейчас-то я даже примерно не представляю, куда мы должны попасть. Так что в этом случае и ручное управление особо не поможет, буду метаться в разные стороны, пока не попаду в нужную точку.
Надо бы выбрать более подходящий для полета вариант. И тут меня привлек третий пункт, предложенный кораблем.
– Виртуальный образ, – пробормотал себе под нос я, – хм, может выгореть.
И выбравшись из кресла, пошел в сторону каюты, где сейчас находились фурии. Открываю двери и застаю очень интересную такую картину. Все девушки уже вымытые, совершенно обнаженные сидят в креслах и о чем-то болтают.