Успешная реализация задач в области управления отходами может быть достигнута только в том случае, если этими процессами будут заниматься квалифицированные специалисты, владеющие современными методами и средствами получения обработки и использования информации о реальном положении дел, умеющие своевременно предложить адекватные технические и организационные мероприятия, направления на улучшение экологической ситуации, возникшей под воздействием отходов производства и потребления.
Данная книга рассчитана на широкий круг читателей, экологов широкого профиля, производственников, предпринимателей, работников научных и учебных учреждений, аспирантов, магистров и студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 330200 «Инженерная защита окружающей среды».
1 июля 2016 г.
Список использованных сокращений
ТБО – твёрдые бытовые отходы;
МСЗ – мусоросжигающий завод;
ОКВЭД – общероссийский классификатор видов экономической деятельности;
РХС – регионально-хозяйственная система;
ГСС – геостационарный спутник;
РКТ – ракетно-космическая техника;
РН – ракеты-носители;
РБ – разгонные блоки; КА – космические аппараты;
ИСЗ – искусственный спутник Земли;
НОО – невостребованные орбитальные отходы;
ТМ – тяжёлые металлы;
НП – нефтепродукты;
ТРО – твёрдые радиоактивные отходы;
ЖРО – жидкие радиоактивные отходы;
ФЗ – федеральный закон;
РАО – радиоактивные отходы.
Остальные использованные сокращения являются общепринятыми или определяются в тексте в месте использования.
Введение
Проблема обращения с отходами производственной деятельности и быта и их экологической опасности остро стоит перед Россией в XXI веке. Особенно актуальна она для так называемых твёрдых бытовых отходов (ТБО), затрагивая все стадии обращения с ними, начиная с их сбора и транспортировки и кончая подготовкой к использованию утильных компонентов и уничтожением или захоронением неиспользуемых фракций. Актуальна она и для отходов жидких и газообразных фракций и множества их комбинаций в различных производственных процессах и отраслях народного хозяйства.
До настоящего времени в нашей стране нет единой системы регламентирующих документов для отходов разных фракционных составов – в первую очередь твёрдых бытовых и приравненных к ним отходов. Одни документы определяют условия обращения с ТБО, другие – с промышленными, медицинскими или биологическими отходами, третьи – с отходами производства и потребления.
В этих официальных документах объёмы и массы образования отходов в Российской Федерации, наряду с бытовыми отходами, подразделялись на следующие основные компоненты:
– Сельское хозяйство и рыболовство;
– Строительство
– Добыча полезных ископаемых;
– Обрабатывающие производства;
– Производство и распределение электроэнергии, газа и воды;
– Прочие виды экономической деятельности.
Отметим, что в раздел «Прочие виды экономической деятельности» автоматически включались относительно мелкие и малоинформативные источники отходов. Туда же очевидно были отнесены и биомедицинские отходы.
До сих пор не определены степень и класс опасности отходов в зависимости от содержания в их составе токсичных веществ, в частности тяжёлых металлов (свинца, кадмия, никеля, хрома и др.), канцерогенов и мутагенов, патогенных микроорганизмов, жизнеспособных яиц гельминтов и т. п. Информация об отходах некоторых объектов и производств вообще является закрытой или секретной. Неведомые количества мусора выбрасываются в водоёмы, в придорожных канавах и кюветах, в лесах и рядом с жильём. Поэтому при учёте производимых страной отходов нужно официально полученные значения умножать на некоторые экспериментальные коэффициенты…
Статистика отходов в РФ не выдерживает ни какой критики, и некоторые исследователи считают её чисто декоративной (см. Приложение Д3).
В начале нового века в России остро стоят проблемы сбора и обращения с ТБО. В частности, при транспортировке бытовых отходов не учитывается необходимость минимизации прогона автотранспорта, который сам является интенсивным источником загрязнения атмосферы [17]. Поэтому проблема создания мусороперегрузочных станций и использования высоконагруженных мусоровозов имеет значение не только с точки зрения экономии горючего, но и с экологической точки зрения.