Читаем Открываю автомойку: Практическое пособие полностью

3.18. В канавах мойки подвижного состава следует предусматривать водоотводные лотки с уклоном не менее 3 %. Пол канавы должен иметь уклон не менее 3 % в сторону лотка.

3.19. Самотечный водопровод отвода сточных вод от мойки подвижного состава должен иметь уклон не менее 3 % и диаметр не менее 150 мм при применении ручной шланговой мойки и не менее 200 мм при применении механизированной мойки подвижного состава.

3.20. Трапы и колодцы для приема сточных вод от мытья полов в помещениях хранения, постов ТО и ТР подвижного состава и дождеприемные колодцы для приема поверхностных сточных вод с площадок открытого хранения подвижного состава следует размещать на проездах и проходах между автомобилями.

3.21. Отвод поверхностных сточных вод с территории ТЗП следует производить в сеть дождевой канализации предприятия через приемный колодец с гидрозатвором без устройства местных очистных сооружений.

3.22. Насосные станции для перекачки производственных сточных вод следует относить к III категории по степени надежности действия.

3.23. Очистные сооружения для очистки наиболее загрязненной части поверхностных сточных вод с площадок открытого хранения подвижного состава и с проездов территории предприятия следует рассчитывать на прием стоков от малоинтенсивных часто повторяющихся дождей с периодом однократного превышения расчетной интенсивности 0,05 года; или на аккумуляцию с последующей очисткой стоков после выпадения дождя слоем 10 мм, а также на прием стоков от таяния снега и мытья территории.

3.24. Концентрацию взвешенных веществ в поверхностных сточных водах следует принимать по рекомендуемому приложению.

3.25. Очистку поверхностных сточных вод допускается производить в очистных сооружениях для сточных вод от мойки подвижного состава при условии их сбора в регулирующем резервуаре и подачи на очистку в разное время суток с работой мойки подвижного состава.

3.26. Очистные сооружения, предназначенные для очистки производственных и поверхностных сточных вод, производительностью до 10 л/с включительно допускается предусматривать односекционными.

3.27. Степень очистки производственных сточных вод, сбрасываемых в сеть бытовой канализации, должна удовлетворять требованиям “Правил приема производственных сточных вод в системы канализации населенных пунктов”, утвержденных Минжилкомхозом РСФСР и согласованных Минздравом СССР, Минрыбхозом СССР, Минводхозом СССР и Госстроем СССР.

Степень очистки поверхностных сточных вод при сбросе их в водные объекты должна отвечать требованиям “Правил охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами”, утвержденных Минводхозом СССР, Минздравом СССР и Минрыбхозом СССР, и “Правил санитарной охраны прибрежных вод и морей”, утвержденных Минздравом СССР и согласованных Госстроем СССР, а также “Правил охраны от загрязнений прибрежных вод и морей”, утвержденных Минводхозом СССР.

Литература

Андреев И., avtomoika.com

Борисов Ф. // Правильный автосервис. – 2007. № 11.

Волгин В. В. Малый автосервис. – М.: ИТК “Дашков и Кº”, 2007. Волгин В. В. Открываю микропредприятие. – М.: ИТК “Дашков и Кº”, 2008.

Веселова H., Пичугин С. // Нижегородский бизнес-журнал. —

2004. № 9.

Гончаров Д. // Услуги и цены. – 2007. № 11.

Грамматчиков А. // Новости авторемонта. – 2006. № 48. Журнал “Директор-инфо”. – 2003. № 28.

Журнал “Автосервис-Профи”. – 2006 № 5.

Калинин М. // Новости авторемонта. – 2005, октябрь; 2007, № 59. Круглов JI. // Новости авторемонта. – 2007, декабрь.

Как разработать бизнес-план, http: //research.rbc.ru/rev_short. shtml?56/982456

Никитина Т. www.openbusiness.ru Савосин В. С. Компания Topof.ru

Супруненко А. // АвтоИнструкция. – 2006, декабрь,http://www.marketing.rbc.ru http://www.equipnet.ru

http: //marketing.rbc.ru/rev_short/31528110.shtml http:// www.directorinfo.ru http:// www.stamtar.spb.ru

Исследование рынка автомоек:

http: //www.marketing.rbc.ru/г e v_short/31370184.shtml? 2 202

http: //www.autoknigi.ru

http: //www.mobilmoika.ru

http: //www.convice.ru

http: //www.mno.spb.ru

http: //www.for-ma.ru

http: //www.sfera-service.ru

http: //www.for-ma.ru

http: //www.rarus.ru.

Примечания

1

“Нормы и правила проектирования, планировки и застройки Москвы МГСН 1.01–99” в редакции от 26 сентября 2006 г.

2

http://www.mobilmoika.ru/, http://www.convice.ru/

3

http://www.mno.spb.ru/

4

http://www.mno.spb.ru/

5

http://www.for-ma.ru/

6

Информация о мойках компании “Сфера-Сервис”, www.sfera-service.ru

7

http: / / www.for-ma.ru /

8

http: //www.mobilOO.ru/

9

http:/ / www.mno.spb.ru /

10

http: / / www.for-ma.ru /

11

www.rarus.ru.

12

Настольная книга священнослужителя. – М., 1988.

13

Например: Соловьев Э. Я. Современный этикет. Деловой протокол. – М.: Ось-89, 1998.

14

Кэссон Г. Н. Как делать и сохранять деньги. 12 правил // Пер. с англ. http://reft.kulichki.net

15

Хопкинс Т. Как стать мастером продаж // Пер. с англ. – М.: Фаир-Пресс, 2000.

16

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД