Падение Порт-Артура

Построены в Англии. Собраны в 1899–1902 гг. в Японии. № 42 потоплен миноносцем «Сердитый» 2 (15) декабря 1904 г. в бухте Белый Волк у Порт-Артура. № 66 подорвался на русской мине 10 (23) ноября 1904 г. у м. Ляотешань, отремонтирован, исключён из списков флота в 1916 г. и сдан на слом. № 39–41,43, 62–65 исключены из списков флота в 1913 г., до сдачи на слом использовались во вспомогательных целях.

Водоизмещение нормальное 102 т. Машины мощностью 1920 л.с. Запас угля 25 т. Скорость полным ходом 26 уз. Дальность плавания 1600 миль.

Вооружение: 2 — 47-мм; 3 — 356-мм торпедных аппарата.

№ 67–75

Построены в 1901–1904 гг. в Японии по чертежам фирмы «Ярроу» (Англия). № 67 получил тяжёлые повреждения 20 апреля (3 мая) 1904 г. у м. Ляотешань, отремонтирован, исключён из списков в 1922 г. и сдан на слом. № 69 15 (28) мая 1905 г. протаранен миноносцем «Акацуки-2» и затонул. № 68, 70–75 в 1922–1923 гг. исключены из списков флота и сданы на слом.

Водоизмещение нормальное 87 т. Машины мощностью 1200 л.с. Запас угля 26,5 т. Скорость полным ходом 23,5 уз.

Вооружение: 2 — 47-мм; 3 — 356-мм торпедных аппарата.

Миноносцы 3 класса

№ 1–4

Построены в Англии, собраны в Японии в 1878–1880 гг. С мая 1899 г. использовались для охраны портов, в 1904 г. исключены из списков флота.

Водоизмещение 40 т. Машины мощностью 430 л.с. Скорость полным ходом 22 уз.

Вооружение: 2 — 37-мм; 2 — 356-мм торпедных аппарата.

№ 5-14; № 17–19

Построены во Франции, собраны в Японии в 1890–1894 гг. № 8, 9, 14 серьёзно повреждены при атаке Вэйхайвэя 4 февраля 1895 г., отремонтированы. № 16 погиб в шторм 11 мая 1895 г.

В русско-японской войне использовались для береговой обороны. Исключены из списков флота в 1907–1910 гг. и сданы на слом.

Водоизмещение 54 т. Машины мощностью 130 л.с. Запас угля 8,3 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 200–500 миль.

Вооружение: 2 — 37-мм; 2 — 381-мм торпедных аппарата.

№ 15, № 20

Построены во Франции, собраны в Японии в 1891–1893 гг. Исключены из списков в 1910 г. и сданы на слом.

Водоизмещение 52 т. Машины мощностью 657 л.с. Запас угля 5 т. Скорость полным ходом 21 уз.

Вооружение: 2 — 37-мм; 2 — 381-мм торпедных аппарата.

№ 26

Построен в 1894 г. в Германии для Китая. Захвачен японцами в Вэйхайвэе 7 февраля 1895 г. В 1908 г. исключён из списков флота и сдан на слом.

Водоизмещение 66 т. Машины мощностью 338 л.с. Запас угля 5 т. Скорость полным ходом 13,8 уз.

Вооружение: 2 — 37-мм; 2 — 356-мм торпедных аппарата.

№ 27

Построен в 1894 г. в Германии для Китая. Захвачен японцами в Вэйхайвэе 7 февраля 1895 г. В 1908 г. исключён из списков флота и сдан на слом.

Водоизмещение 74 т. Машины мощностью 442 л.с. Запас угля 5 т. Скорость полным ходом 15,5 уз.

Вооружение: 2 — 37-мм; 2 — 356-мм торпедных аппарата.

№ 50–59

Построены в Японии в 1899–1902 гг. по французским чертежам. № 51 погиб на скалах в 9 милях от о. Саньшаньдао 15 (28) июня 1904 г. № 53 погиб на мине 1 (14) декабря 1904 г. при ночной атаке броненосца «Севастополь». Остальные исключены из списков флота в 1912–1915 гг. и сданы на слом.

Водоизмещение 52 т. Машины мощностью 660 л.с. Запас угля 14 т. Скорость полным ходом 20 уз.

Вооружение: 1 — 47-мм; 2 — 356-мм торпедных аппарата.

Список использованной литературы

1. Александровская Л. Опыт первого морского переселения в Южно-Уссурийский край в 60-х годах XIX века. Владивосток: Изд-во Дальневосточного университета, 1990.

2. Афонин Н., Балакин С. «Внимательный» и другие. Порт-артурские миноносцы зарубежной постройки // Морская коллекция. 2000. № 5 (35).

3. Аюшин Н., Калинин В., Воробьев С., Гаврилкин Н. Крепость Владивосток. СПб.: Остров, 2001.

4. Белов А. Броненосцы Японии. СПб., 1998.

5. Бескровный Л. Армия и флот России в начале XX века. М.: Наука, 1986.

6. Бескровный Л.

Русская армия и флот в XIX веке. М.: Наука, 1973.

7. Биккенин Р., Глущенко А., Портала М. Очерки о связистах Российского флота. СПб., 1998.

8. Боханов А. Николай II. М.: Молодая гвардия, 1997.

9. Броненосцы типа «Полтава» / Под ред. А. Перевозчикова. М., Техника-молодёжи, 1993.

10. Бунич И. Порт-артурская ловушка. СПб.: Облик: Зенит, 1999.

11. Великий князь Кирилл Владимирович. Моя жизнь на службе России. СПб.: Лики России, 1996.

12. Вильсон X. Броненосцы в бою. Борьба на Востоке в 1894–1895 годах. СПб.: Издание Военно-морского ученого отдела ГМШ, 2000.

13. Виноградский А. История Русско-японской войны 1904–1905 гг. СПб.: Типография Товарищества п. ф. «Электро-Ти», 1909.

14. Витте С. Избранные воспоминания. М.: Мысль, 1991.

15. Военная энциклопедия / Под ред. К.И. Величко, В.Ф. Новицкого, А.В. Фон-Шварца и др… В 18 т. СПб., 1911–1915.

16. Голицын В. Очерк участия охранной стражи КВЖД в событиях 1900 г. в Маньчжурии. Харбин, 1910.