Партизан

Полученное приказание, как само собой разумеющееся, подразумевало личное участие в эвакуации. Поэтому предстояло небольшое путешествие из Путилово во Мгу, причем не одному, а с соответствующей командой, которая сможет выполнить приказ Верховного. Вывезти все это имущество по железной дороге было невозможно: восточную горловину станции и три моста на участке чинить будут месяца полтора-два. Так что беру тех самых саперов, весь 109-й инжбат, семь эвакуационных отделений, роту танков и мотострелковый батальон от танкистов – и двинулись на Мгу. Это не сорок четвертый или сорок пятый год, а сорок второй. Немцы еще борзые, даже получив по зубам, они не сдавались, а пытались выйти к «своим». Плюс наверняка 18-я армия сейчас ищет уязвимое место, чтобы вернуть позиции 223-й пехотной. Аэродром в Лезье они использовать не могут, но он у них не единственный на участке. Как только они узнают, что танки не сильно пострадали и мы их вывозим, так постараются добить. Поэтому пришлось задействовать еще и зенитный дивизион, прихватив пару батарей. В общем, целая операция. И это при условии, что большая часть «армии» находилась внутри прорыва и нуждалась в руководстве. Обстановка могла измениться в любую минуту. Большую часть саперов я оставил у противотанкового рва в Апраксине. Он до наших времен сохранился, только «заболотился». Его водой заполняли из Осинового ручья, а глубина у него была почти 6 метров на некоторых участках. Заодно попросил майора Назарова глянуть на мост в Поречье, на всякий случай, вдруг разбит меньше.

Танки находились не на самой станции, там бы они сгорели, а на складе баланса в 450 метрах от основных путей. Перевозились они «босиком»: гусеницы были сняты, с ними танки в габариты не вписывались. Аппарели, по которой сгружают танки, рядом не оказалось, саперы приступили городить что-то из подручных средств. А я, несмотря на ворчание командира роты охраны штаба, пошел бродить по станции. Вокруг было разбросано взрывами куча боеприпасов, где-то что-то горело и потрескивало выстрелами, взрывались патроны. Ну не может быть, чтобы немцы не прислали все для выгрузки, одновременно с присылкой этого эшелона. И точно! Я их увидел, но не на станции, а на Водопроводной улице стояла колонна тягачей «Татра» с полуприцепами для перевозки «Тигров». Первая «татра» была разбита взрывами, обгорела, но внутри нее нашли «ключи» от танков. Люки закрывались, типа, «на противоугонную секретку». Там саперы и танкисты уже срезать их собирались. Переключил их деятельность на расчистку дороги от Водопроводной до места выгрузки. Тягачами-эвакуаторами проложили новую дорогу через развалины и пожарище. На полуприцепах находилась сама аппарель и стояла лебедка для стягивания танков. Причем требовалось предварительно уложить гусеницы на «свободную» платформу и закрепить их. Затем лебедкой дернуть танк и закатить его задом на обе ленты. «Обувался» танк на специальной платформе, которую мы так и не нашли, использовали случайную, помучиться пришлось изрядно. Впоследствии видел такие, там для удобства и быстроты накатки танка все сделано четко, откидные стопора имелись и стационарная лебедка с ручным и электрическим приводами. Без них мы провозились почти три часа, пока обули первую машину. Колонной не пошли. Саперы зашили танк досками, и, в сопровождении трех танков, эвакуатора и двух взводов пехоты, «татра» потащила его в наш тыл. Позже она вернулась, так как одного тягача у нас не хватало. В тот день еще и вымокнуть пришлось здорово, почти постоянно шел дождь. Ближе к вечеру последняя платформа благополучно съехала в кювет у Глубокого ручья, так как поплыло предмостье. Танк задом съехал с нее в ручей. Вытащить его – вытащили, цугом впрягли три эвакуатора, а затащить на полуприцеп не смогли. Пришлось буксировать его дальше, в результате вывели его из строя. К тому же в машинном отделении залило проводку, в общем, хана пришла «Тигру». Намучились с ним крепко! Кстати, из-за нарисованных на башнях мамонтов, которые на мамонтов были не слишком похожи, танки все называли «слонами» и «элефантами», и никаких ассоциаций с «кошками» ни у кого не возникало. Я, честно говоря, совершенно не ожидал увидеть «тигры» так рано. Насколько я помню, они здесь должны были появиться в августе, но видимо, что-то изменилось в ходе этой войны. Скорее всего, наша активность подвела немцев к решению, что мы можем начать наступление раньше, и блокада будет прорвана еще до того, как немцы успеют полностью подготовиться к своей операции по штурму города на Неве.