Читаем Перестройка: от Горбачева до Чубайса полностью

Когда-то Маяковский квалифицировал американский джаз как «музыку толстых». Сейчас подобные спектакли можно отнести к зрелищам не только для толстых, но и наглых, ведь известно, что «от трудов праведных не наживешь палат каменных».

Стоимость же пользования общественным туалетом в России в два с половиной раза дороже, но при этом сравнение по чистоте далеко не в пользу туалета российского!

Бензин — антинародное оружие режима

В разделе «Будьте же бдительны — все относительно» имелась ссылка на заявление ответственных руководителей о том, что цены на бензин подниматься не будут. Как показывает практика последних десяти демократических лет, если правительственные деятели утверждают, что чего-то не будет, то это обязательно произойдет.

Так, 2002 год характеризовался весенним наступлением нефтяных магнатов на остатки среднего класса России, на недобитых еще «бюджетников» и пенсионеров, подобное произошло уже в самом начале 2003 года.

При этом люди, физиономии которых с большим трудом помещаются в телевизионном экране, необходимость повышения цен на бензин объясняют не трудностями в нефтяной отрасли, не заботами о нуждах нефтяников, а очень просто: российские внутренние цены на бензин ниже цен мировых.

Это утверждение абсолютно лживо: если в «развитых» и «цивилизованных» странах один литр бензина стоит от 80 центов до одного доллара, а при этом средняя зарплата населения, как минимум, в десять раз выше будущей средней зарплаты «россиянина», то не надо быть математиком, чтобы определить стоимость литра бензина в России, соответствующую мировому уровню.

Исходя из соотношения средних зарплат, один литр бензина в России должен стоить от 8 до 10 центов, то есть примерно от 2,5 до 3,1 рубля за один литр. У нас же его цена составляет 9-12 рублей за литр. Таким образом. в России уже цены на бензин для туземцев превышают мировой уровень почти в 4 раза!

Но россиянским владельцам нефти, украденной у народа, не нужны малые рублевые доходы, им нужны доллары, которые можно разместить в иностранных банках, не вкладывая средств в развитие отрасли, а просто хищнически эксплуатируя как природные общенациональные богатства, так и рабский труд нефтяников.

Поэтому даже демократические средства массовой информации вынуждены говорить, что повышение цен на внутреннем рынке вызвано увеличением поставок российской нефти за рубеж, а не финансовыми трудностями нефтяных монополий. Кстати, в средствах массовой информации прозвучали слова о том, что с каждого продаваемого в России литра бензина нефтяные компании, которым, в основном, принадлежат бензоколонки, имеют до трех рублей прибыли!

Интересно то, что московское правительство, проявляющее постоянную заботу о согражданах (здесь достаточно вспомнить назойливую рекламу в московском метро о создании «цивилизованного рынка» жилищно- коммунальных услуг, целью которого является отъем денег у населения не под дулом пистолета, а цивилизованно, с улыбкой, да еще сняв кепку), сразу же откликнулось на повышение цен на бензин.

Согражданам предлагается перевести свой автомобильный транспорт на газовую тягу, что улучшит атмосферу в центре города и позволит ездить на относительно дешевом газе. При этом говорится, что затраты на переоборудование автомобиля окупятся в течение двух-трех лет.

Эта программа позволяет решить, по крайней мере, три задачи:

1) украсть деньги, как это делается в России при очередной «реформе»;

2) ограничить въезд в центр города простолюдинам, не имеющим денег как на использование супербензина, так и на установку газовой системы;

3) покончить с терроризмом, так как любой взрыв тогда можно будет объяснить взрывом перегревшегося на солнце газового баллона.

И, наконец, все мы на собственной шкуре уже достаточно хорошо почувствовали, что повышение цен на бензин ведет не просто к уменьшению автомобильных поездок небогатых «частников» на свои «шесть соток», а приводит к росту цен на продукты питания, да и вообще абсолютно на все! И когда при этом президент говорит, что рост зарплаты в России превосходит рост ее экономики, то становится совершенно ясным, что ни о каком дальнейшем повышении зарплаты для «лишних людей»-бюджетников не может быть и речи!

При этом президенту радостно докладывают, что в 2003 году пенсии будут повышены на целых шесть процентов! Это при инфляции на уровне 14 процентов!

Практика показывает, что на повышение зарплаты (относительное повышение на фоне абсолютного роста цен) могут рассчитывать только те категории населения страны, которые имеют доступ к оружию, имеют его в руках, следовательно, их надо систематически прикармливать, чтобы не поручилось, как в довоенном еще стихотворении:

На тех направь оружье.

Кто сам затеял бой…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История