Перевозчик

– Человек семь, кажется, – пожал плечами Энша.

– Семь. А патронов осталось только пять.

– У меня еще дробовик, – напомнил Энша.

– Ну так доставай его.

– Я достану, просто сейчас у меня руки заняты.

И Энша показал сумку с наличностью.

– Ладно, пока таскай сумку.

Роджер еще раз вздохнул и почувствовал себя почти трезвым. В голове немного шумело, в ногах покалывало, перед глазами плыли круги, но такое и раньше случалось. Главное, что он теперь мог мыслить строго последовательно, не перескакивая с одного на другое.

– Давай посмотрим, что здесь еще найдется, – сказал Роджер и пошел обходить составленное из трюмных отсеков помещение, куда более просторное, чем кают-компания.

Повсюду валялось разное барахло, вроде поломанных стульев, каких-то канистр, запыленного оборудования для приготовления амфетаминов, электро-трансформаторы и мотки проводов.

– О, нет! – воскликнул Роджер, едва не наступив в лужу крови. У стены лежало несколько растерзанных тел, скорее всего, жертв Рины.

– Они были живыми, когда она их потрошила, – заметил Энша.

– Скорее всего. Ну-ка, помоги…

Роджер сдернул с какого-то шкафа огромный кусок упаковочного пластика, и они с Эншей кое-как прикрыли это ужасное место.

Потом прошли на другую сторону помещения, и Роджер осмотрел заваренную дверь.

– Ну вот, – сказал Энша. – Это та самая дверь.

– Я понял, – кивнул Роджер. Постоял немного, глядя на подрагивающее освещение, и направился к технологическому шкафу, в котором находились вентили магистралей.

Открыв створки, Роджер несколько секунд изучал трубы, по которым бежали воздух, вода и хладагенты системы кондиционирования. Потом снял с гвоздя аварийные «удлинительные концы» – гибкие куски трубопроводов с разъемами на концах, необходимые для обхода в случае необходимости поврежденных участков магистралей.

– Энша!

– Я здесь, Ламберт.

– Скажи мне, Энша, ты заметил, что у них гальюном попахивает?

– Попахивает, Ламберт, это очень даже заметно. Честно говоря, у них и раньше попахивало, клапан сброса все время заедал, и чтобы сбросить из танка все дерьмо, они поочередно выходили в космос и там шурудили куском арматуры.

– А почему не чинили?

– Да кто их знает? – пожал плечами Энша.

– Значит, сейчас у них в танке дерьмо под давлением, а спустить они его не могут, так?

– Так. Потому и подтекает при каждом срабатывании. Еще немного, и дерьмо, вместо танка, будет выливаться из толчка на пол.

– Скажи мне, Энша, какое давление в пневмопроводе?

– Вообще или как?

В этот момент в дверь ударили. Это уже было что-то вроде тарана.

– Опа! Тяжелую артиллерию подтащили! Железо из балластного отсека!.. Но замки этим не вышибить.

– Замки – нет, – согласился Роджер. – Но если будут бить час, вобьют дверь внутрь.

– Пожалуй, – кивнул Энша и шмыгнул носом. – Надо что-то думать, Ламберт.

– Вот я и спрашиваю тебя – какое давление в воздушной магистрали?

– Три атмосферы.

– А какая труба идет на продувку сортира, показать сможешь?

Энша подошел к распахнутому шкафу и стал смотреть на десятки протянутых под обшивкой разноцветных и разнокалиберных труб.

В дверь снова ударили, потом еще раз, и затем осаждающие взялись за дело основательно, удары загрохотали один за другим.

– Похоже, вот эта, – указал Энша.

– Почему так думаешь?

– А вот значок – «сантехника». И труба идет от редуктора, а нагнетатель с ресивером там, в корме.

И Энша махнул рукой куда-то вправо.

– Допустим, а другие отводы от редуктора?

– Этот на приводы – двери открывать, дублировать срабатывание захватов при швартовке, если электричество отключится.

– Отлично, пилот.

Роджер почесал в затылке и прислушался, когда гул ударов внезапно прекратился.

– Должно, смена у них, – предположил Энша, и действительно, скоро удары зазвучали с прежней частотой.

– Давай теперь разберемся с этой трубой, это ведь кондиционер, правильно?

– Так точно. Испарители здесь по всему судну понатыканы, а сброс опять же – в корме.

– А какое там давление?

– Разное, – пожал плечами Энша.

– Разное-то разное, но в холодной ветке – три-пять атмосфер, а вот в горячей может доходить до восьмидесяти…

– Иди ты!..

– Точно тебе говорю. Чем выше давление в горячей ветке, тем выше эффективность холодильной машины, – произнес Роджер, поднимая палец кверху.

– Ну ты голова, Ламберт!..

– Спасибо, конечно. Но теперь нам нужно перекрыть вентиль на горячей линии и подсоединить его к воздушной ветке продувки гальюна.

– Здорово ты придумал! И тогда дерьмо польется прямо в коридор!..

– Нет, Энша, я рассчитываю на другое. Дерьмо должно не просто политься в коридор, оно должно вышибить дверь гальюна.

– Иди ты!..

– Точно тебе говорю.

83

Они сразу взялись за работу и под аккомпанемент ударов, от которых сотрясался корпус судна, сумели сделать нужную перемычку. Теперь бешеное давление горячей ветки системы кондиционирования отделял от ветки продувки гальюна всего один поворот вентиля.

– Справишься?

– Справлюсь, Ламберт! Дай только отмашку!.. – пообещал Энша и взялся одной рукой за вентиль, другой по-прежнему придерживая сумку с деньгами.

– Как крикну – поворачивай и беги ко мне.

– Я все понял, полностью готов.