Читаем Перезагрузка (СИ) полностью

Так что уже через пару дней, проведённый опрос показал, что все готовы вступить в эту компанию. Регистрировать нам её не нужно, хватит самого факта наличия, дальше быстро раскидали людей по должностям и практически костяк уже есть. Я провёл восемь омоложений среди команды, Краснов с супругой уже прошли их, более того, установил в одном из кубриков судна хирургическую капсулу, и провёл пока ровно двадцать установок нейросетей. Сашка и его жена тоже их прошли, ему подошла сеть седьмого поколения «Учёный», а ей «Администратор», но шестого поколения, седьмого не было. В трюме судна мной были установлены шесть обучающих капсул, скажу откровенно, их всего было в наличии двадцать восемь, но в трюм вошли только эти шесть, и вот первые счастливчики залили в памяти сетей комплекты баз по специальностям, легли на первые десять дней учиться. Нам уже сейчас нужны специалисты. Остальные пока учат фоново.

По поводу техники, кораблей и станции, то смысла сейчас передавать их Сашке и его команде нет. А кто ими управлять или обслуживать будет? Нужен инженер, тот же станционщик, что развернёт её, запустит все системы и будет обслуживать. На нём же разворачивание на борту фабрик и заводов. Все они были пустотного базирования, то есть предназначались для размещения на пустотных объектах вроде нашей станции, или просто рядом со станицей, являясь отдельными самостоятельными пустотными объектами. Можно сказать, станции в миниатюре. Именно из-за того, что у нас есть станция, её можно развернуть где угодно, даже довольно далеко. Гипердвигатели, имеющиеся на судах и кораблях, позволят быстро добираться до Земли и обратно. То есть, я бы не хотел, чтобы станция была так близко. Найти какое удобное для обороны место, развернуть там минные поля, обезопасив станцию, мины есть, и всё, спокойно работай и занимайся делом. Сашка пока думал, я просто посоветовал, пусть сам решает, теперь это его дело и он тут хозяин. И да, орбиту я проверил, богомолов тут нет. Кажется, Солнцев с ними встречался, это мне не доводилось. Я тоже мумию богомола хочу.

По поводу инженера, Сашка не подходил, даже имплантами вытянуть сложно будет, сто шестьдесят три единицы интеллекта, а вот универсальная сеть «Учёный» позволит ему стать специалистом в разных областях, не зацикливаясь на одной специальности. Даже инженерную работу проводить сможет, выучив соответствующие базы. Конечно профессиональных инженеров ему не догнать, но и он что-то сможет. Не скажу, что по низам, скорее середнячок, но сможет. Это его сеть вытянет на такие возможности. Жену же его на должность директора производств, это пока, может ещё какого человека найдут, а потом та просто ревизором станет, ну или инспектором производств. Инженером станет старпом на судне, бывший заместитель Краснова у которого оказалось аж сто девяносто восемь единиц интеллекта и на инженерную сеть седьмого поколения тот вытягивал, тем более с охоткой согласился на эту специальность, ведь попутно он получит базы пилота малого корабля и сможет управлять ими. Мечта. А так его специальность инженер, должность главный инженер станции. Именно он будет её собирать. А ведь нам нужно ещё два инженера. Но по интеллекту пока никто не вытягивал. Второй инженер нужен для всех производств, разворачивание и обслуживание. Третий инженер для малой верфи. Одного вполне хватит.

А я не говорил? Какой я забывчивый. Да, среди разных производств есть малая кораблестроительная верфь, которая вполне легко состыкуется со станцией. А она вместе с ней шла, в комплекте, оттого я и похитил их также вместе. Перехватил информацию что один делец выкупил списанную со складов консервации станцию с вервью шестого поколения, и стащил. Правда, эта ранее верфь могла клепать всего четыре разных малых корабля. Раньше она предназначалась для постройки военных кораблей, но все программы из искинов верфи военные удалили и по просьбе дельца залили другие. Так вот, теперь номенклатура выросла, верфь может построить шесть судов, не военных кораблей, а именно гражданских судов. Это три вида грузовых или грузопассажирских судов, размерами от сорока метров до ста. Потом малый шахтёр, малый буксир и челноки. Грузовые, пассажирские, или грузопассажирские. Челноки конечно же без гипердвигателей. Вполне неплохо, если учесть, что время на постройку одного судна, две недели. Челноки по парочке в неделю собираются на стапеле верфи. Стапель одна. В комплекте с верфью идут заводы и фабрики что могут создавать все положенные корабельные блоки, искины и коммуникации, включая обстановки на борту. Да, для производства лёгкого оборонительного вооружения тоже фабрика имеется. Корпуса отливает печь самой верфи. Так что для этого сложного и грандиозного сооружения точно нужен свой инженер, хотя бы один.

Перейти на страницу:

Похожие книги