Обязательно нужно заблаговременно решить вопрос с освещением переносными светильниками, с обогревом в холодное время года и запасом воды. Нужны светильники. Идеальным вариантом являются портативные с аккумуляторами. При их отсутствии проявите смекалку, один из вариантов — дизель-генератор и большой аккумулятор типа используемого на МТЛБ. Днём, когда общий шумовой фон маскирует работу генератора,— используете его. Ночью освещайте заряженным за день аккумулятором.
Колодец не обязателен — воду всегда можно взять в другом дворе или привезти с собой. Подъезды к дому должны быть удобными, транспорт лучше размещать поближе к дому, максимально укрытым строениями от воздействия огня противника. С медицинской точки зрения полевой медицинский пункт должен быть скорее приспособлен под мобильную реанимационную с палатой интенсивной терапии, нежели под полевую операционную. Задача ПМП — сортировка раненых, стабилизация их состояния путём оказания первой врачебной помощи и отправка для дальнейшего лечения в лечебные учреждения. В доме должно быть не менее трёх комнат: одна — для стабилизации состояния пострадавших (реанимационная), одна — «палата» — для ожидания ранеными эвакуации, третья — для отдыха медперсонала.
Крайне не рекомендуется выбирать «самый большой и красивый» дом в населённом пункте — во-первых, он самый заметный, нередко стоит на возвышенности — вероятность попадания в него выше. Во-вторых, у таких домов есть влиятельные хозяева — потом на вас же откроют уголовное дело, даже если хозяева перебежали к противнику.
Вообще в повседневной боевой практике для вашего же блага рекомендуем помнить и неукоснительно соблюдать формулу: «За штурмовиками всегда приходит прокурор». Чем успешнее вы будете воевать — тем больше будет тыловых мразей, спящих и видящих вас в гробу. Не стоит облегчать им работу по сбору компромата на вас.
При ПМП должны находиться не менее двух специализированных машин скорой медицинской помощи типа УАЗ (иномарки часто застревают в условиях боевых действий), в резерве желательно иметь ещё одну-две скорых на случай резкого ухудшения обстановки. Очень хорошо, если в резерве есть небольшой автобус, например, «Богдан» — в случае больших потерь или необходимости массовой эвакуации населения он становится незаменим. Держать на ПМП его не стоит — слишком уязвимая мишень, но по мере необходимости его всегда можно вызвать из ближайшего тыла. Работающая с ПМП бронетехника (чаще всего МТЛБ) должна по мере возможности большую часть времени находиться в войсках, на направлении главного удара.
Персонал должен включать хотя бы одного врача и двух медсестёр — врач с медсестрой оказывают медицинскую помощь, вплоть до реанимационных мероприятий прибывающим раненым, осуществляет их сортировку и так далее, вторая медсестра осуществляет медицинские мероприятия для раненых на этапах их эвакуации санитарным транспортом — по одной на каждую машину. Разумеется, это самый минимум, в идеале хорошо бы, чтобы их было больше. Помимо медперсонала на медицинском пункте должны находиться водители медицинского транспорта, а также хотя бы несколько человек собственного охранения. Надежда на помощь соседей чаще всего оказывается призрачной. Обязательной является частая ротация личного состава для наиболее эффективного восстановления их сил, причём особенно в разгар боевых действий. Насмерть уставший реаниматолог опасен для жизни военнослужащего! Для этого обязательно нужно создать все возможные условия для отдыха личного состава при медицинском пункте в перерывах между работой (сон, питание и так далее). Однако всё же наилучший отдых для большинства людей — ротация и нахождение в относительной безопасности в тылу. Нужно стремиться к тому, чтобы по возможности обеспечить такую возможность личному составу.
Задачи ПМП сводятся к сортировке раненых, стабилизации их состояния, эвакуации в стационарные лечебные учреждения. При эвакуации крайне важно хорошо организованное и налаженное взаимодействие с учреждениями гражданского здравоохранения, прежде всего — службой скорой помощи (СМП). При больших потерях, которые неизбежны при крупных боевых операциях, своими силами справиться с эвакуацией будет весьма затруднительно, в этих случаях нужно договориться с руководством СМП о.том, что мы эвакуируем до определённой точки, где они встречают наши машины и дальше уже эвакуируют сами.