Первое кругосветное плавание

Пятница, 7-е. Ветер ОNО. Генеральный курс NW 15°. Прошли 84 мили. Широта 27°22' N, долгота 43°42' W. Умеренный ветер, облачно. Утром, согласно 20 азимутам, поправка компаса 5°20' W.

Суббота, 8-е. Ветер восточный. Генеральный курс северный. Прошли 88 миль. Широта 28°50' N, долгота 43°42' W. Умеренный бриз, приятная погода. Утром поправка компаса 5°24' W. Долгота по наблюдению солнца и луны 43°42' W.

Воскресенье, 9-е. Ветер восточный. Генеральный курс NtW½W. Прошли 81 милю. Широта 30°11' N, долгота 44°9' W. Ясная хорошая погода, море спокойное. Утром поправка компаса 7°33' W. Вокруг корабля летало несколько тропических птиц, мы встречаем их каждый день с тех пор, как пересекли тропик.

Понедельни

к, 10-е. Ветер тот же, что и вчера. Генеральный курс NW 30°. Прошли 71 милю. Широта 31°12' N, долгота 44°50' W. Слабый ветер, ясная погода. Проводили занятия с экипажем по ручному оружию.

Вторник, 11-е. Ветер NОtО. Генеральный курс NW 18°. Прошли 67 миль. Широта 32°16' N, долгота 45°14' W. Погода, как вчера. Море спокойное.

Среда, 12-е. Ветер OtS. Генеральный курс NNО. Прошли 48 миль. Широта 33°8' N, долгота 44°53' W. Слабый ветер и ясная погода. Вечером по заходу солнца поправка компаса 7°0' W, а утром по азимуту – 6°55' W. Проводил военные занятия с экипажем (пушки и ручное оружие).

Четверг, 13-е. Ветер, как и вчера. Генеральный курс NtO½О. Прошли 77 миль. Широта 34°14' N, долгота 44°25' W. Слабый ветер, приятная, погода. По заходу солнца поправка компаса 8°23', утром по азимутам – 8°15', а вскоре – 8°14' W.

Пятниц

а, 14-е. Ветер OSO. Генеральный курс NО 18°. Прошли 99 миль. Широта 35°48' N, долгота 43°48' W. Крепкий ветер, приятная погода. Днем на поверхности воды заметили двух спящих черепах.

Суббота, 15-е. Ветер юго-восточный. Генеральный курс NO½О. Прошли 119 миль. Широта 37°2' N, долгота 41°54' W. Погода без изменений. На рассвете заметили с наветренной стороны шлюп, идущий к востоку, но к полудню потеряли его из виду.

Воскресенье, 16-е. Ветер такой же, как и вчера. Генеральный курс NO½O. Прошли 119 миль. Широта 38°18' N, долгота 40°38' W. Устойчивый ветер, хорошая погода. В течение ночи иногда дождь. На рассвете впереди нас увидели корабль, к которому приблизились чуть позже 10 часов. Переговорили с экипажем. Судно было португальским и шло из Рио-де-Жанейро в Лиссабон.

Понедельник, 17-е. Ветер SSO. Генеральный курс NО 68°. Прошли 104 мили. Широта 38°57' N, долгота 38°36' W. Устойчивый крепкий ветер, хорошая погода. Вечером поправка компаса 9° W.

Вторни

к, 18-е. Ветер тот же. Генеральный курс NО 66°. Прошли 82 мили. Широта 39°32' N, долгота 36°59' W. Слабый ветер, ясная погода. В 2 часа дня обсервованная долгота отличалась от счислимой со дня нашего последнего определения на 1°22' к западу. Вечером поправка компаса 14°15' W, утром – 14°24' W.

Среда, 19-е. Ветер южный и юго-западный. Генеральный курс NО 73°. Прошли 127 миль. Широта 40°9' N, долгота 36°44' W. Очень крепкий ветер, облачно. В 2 часа дня обнаружили ту же разницу в долготе, что и вчера, долгота обсервованная. В 10 часов утра заметили впереди парус, вскоре подошли к кораблю и послали к нему шлюпку. То была китобойная шхуна из Род-Айленда. От команды мы узнали, что в Европе царит мир и американский конфликт разрешен, в доказательство штурман сказал, что его куртка сшита в Англии. Вскоре после этого мы встретили другой корабль из Бостона, а затем и третий – все подтвердили прежнее сообщение[262].

Четверг, 20-е. Ветер юго-западный, северо-западный, северный. Генеральный курс NO 80½°. Прошли 121 милю. Широта 40°29' N, долгота 33°10' W. Очень крепкий ветер, облачно, иногда дождь. На рассвете увидели судно, идущее к востоку; зыбь с NNW.

Пятниц

а, 21-е. Ветер северный. Генеральный курс ОtN. Прошли 128 миль. Широта 40°53' N, долгота 30°20' W. Очень крепкий ветер, облачно. Днем увидели корабль, идущий к юго-востоку, а в 11 утра с марса заметили 13 судов, которые мы приняли за Ост-Индскую флотилию.

Суббота, 22-е. Ветер от N до NО. Генеральный курс NО 81°. Прошли 114 миль. Широта 41°11' N, долгота 27°52' W. Очень крепкий ветер, шквалы с дождем. Вечером обнаружили 14 судов: 13 с подветренной стороны по корме и шняву по носу, тоже с подветренной стороны. Ночью разорвало два брамселя, вынуждены были снять их для починки. Утром плотник доложил мне, что грот-стеньга дала трещину у эзель-гофта; возможно, это произошло днем, когда лопнули оба наветренных фордуна. Наши такелаж и паруса находятся в столь плачевном состоянии, что каждый день с ними что-нибудь случается. В полдень видели 13 кораблей, теперь мы уверены, что это флотилия Ост-Индской компании, она шла с наветренной стороны.

Воскресенье, 23-е. Ветер от NOtN до ONO. Генеральный курс SO 69½°. Прошли 80 миль. Широта 40°43' N, долгота 26°13' W. Очень крепкий ветер, шквалы с дождем и ливнями. Вечером флотилия была с наветренной стороны, утром мы потеряли ее из виду.