Первые русские мониторы (сборник статей и документов)

Таким образом, изготовление первых наших броненосных судов приближается к окончанию, и мы надеемся, что к зиме нынешнего года, если не все, то по крайней мере большая часть их будет уже в Кронштадте, а на будущий год мы увидим в наших волах сильную броненосную эскадру.

Постройка и испытание броненосных башенных лодок типа «Ураган»

Название	Место постройки	Даты	Скорость (узлы)	Дата приемки в казну	закладки	спуска на воду	испытания
«Броненосец»	Завод Карра и Макферсона	12 декабря 1863	12 марта 1864	9 октября 1 864	7,75	25 января 1865
«Латник»	«»	12 декабря 1863	10 марта 1864	31 мая 1865	5	9 июля 1865
«Тифон»	«Новое адмиралтейство»	19 ноября 1863	14 июня 1864	19 июня 1865	6,7	Нет сведений
«Ураган»	«	19 ноября 1863	15 мая 1864	31 мая 1865	6.5	«
«Лава»	Завод Семянникова и Полетики	3 декабря 1863	27 мая 1864	12 июля 1865	6,5	20 августа 1865
«Перун»	«»	3 декабря 1863	18 июня 1864	16 августа 1865	6,75	20 августа 1865
«Единорог»	«Галерный островок»	19 ноября 1863	21 мая 1864	19 июня 1865	5,75	15 июля 1865
«Стрелец»	«	19 ноября 1863	21 мая 1864	6 июля 1865	6	15 июля 1865
«Вещун»	Общество «Коккерилъ и Кo» в Бельгии; собрана на Гуттуевском острове в СПб. на верфи того же общества	27 ноября 1863	26 апреля 1864	21 июля 1861	6,75	Нет сведении
«Колдун»	То же	27 ноября 1863	26 апреля 1864	21 июля 1864	6	«

Приход в Кронштадт мониторов: «Латник», «Единорог», «Стрелец» и «Тифон» и 2-х башенной лодки «Смерч». Пальба из орудий на мониторе «Броненосец». Проба машин монитора «Латник»

(Из журнала "Морской сборник“ № 11 за 1864 г.)

В настоящее время почти все мониторы, строившиеся в С.-Петербурге, находятся уже в Кронштадте. В последнем номере нашего журнала мы сообщали о переходе туда мониторов «Броненосец» и «Ураган». После них 27 сентября пришел «Тифон», строившийся казенными средствами в Новом адмиралтействе; 1 октября туда же перешел «Латник», построенный вместе с «Броненосцем» на верфи гг. Макферсона и Карра, и наконец, 2 октября — мониторы «Стрелец» и «Единорог», построенные на Галерном островке г. Кудрявцевым, и лодка «Смерч». До полного числа мониторов недостает двух «Перун» и «Лава», которые строились на заводе гг. Семянникова и Полетики и теперь оканчиваются казенными средствами, для чего переведены к Новому адмиралтейству. Они, по всей вероятности, останутся там на зиму.

Батарея «Не тронь меня», приведенная в Кронштадт на гидравлическом доке, 16 октября выведена из него и вошла в гавань.

Переход мониторов через бар реки Невы был совершен как нельзя удачнее, без ботов. Все они были выведены за вехи на буксире пароходов и лодок и потом, разведя пары, доходили до Кронштадта без всякой помощи, причем командиры имели случай ознакомиться с их качествами; некоторые даже успевали в это время сделать опыты над поворотливостью их и таким образом убедиться в легкости управления этими судами.

По приходе в Кронштадт мониторы тотчас же приступили к окончанию работ по отделке; так как «Тифон», «Стрелец» и «Единорог» еще требуют некоторого времени для окончательного изготовления к постановке капитанских рубок и артиллерии, то рубка и орудия пока поставлены только на «Латнике», который уже делал пробы своих машин и орудий: об этих испытаниях мы будем говорить ниже.

3 октября «Броненосец» разводил пары и ворочал башню для того, чтобы испытать новую медную шестерню, поставленную вместо чугунной, которая несколько раз ломалась, так что вследствие этого нашли нужным переделать ее и на мониторе «Латник».

9 октября «Броненосец» ходил на пробу с членами кораблестроительного технического комитета, но по случаю довольно свежего ветра испытание это ограничилось только переходом по большому рейду. По общему отзыву, однако, оно оказалось совершенно удовлетворительным: ход монитора при этом вполне соответствовал скорости его на частной пробе, сделанной 1 6 сентября и описанной в последнем номере нашего журнала. Тогда скорость его была определена после 2-х переходов по пробной миле в 8,1 9 узла.