Первый штурм Севастополя. Ноябрь 41-го

Пока не совсем понятно, какими силами осуществлялась атака, отмеченная в документах противника, в районе высоты 209,9. В указанном районе находился вновь сформированный минометно-пулеметный батальон и остатки батальона ВВС. Других подразделений в указанном районе не удалось пока найти ни в советских документах, ни в документах немецкой разведки. Противник отмечает в указанном районе еще остатки 1-го и 3-го батальонов 3-го морполка, но указывает при этом, что эти части переданы во 2-й Перекопский отряд на его пополнение.

Вечером 7 ноября командующий СОР генерал-майор И.Е. Петров отдал приказ № 04, которым начальником противовоздушной обороны Севастопольского оборонительного района назначался начальник отдела ПВО Приморской армии подполковник Н.К. Тарасов[266].

Приказ требовал ВСЕ части противовоздушной обороны, расположенные на территории СОР, подчинить начальнику ПВО оборонительного района, что никак не устраивало командование Черноморского флота. У ЧФ был свой командующий ПВО – полковник Жилин.

Вечером 7 ноября наконец был окончательно решен вопрос о снабжении частей РККА, выходивших к Севастополю. Все дело в том, что ведомственные границы по-прежнему стояли на пути снабжения армейских частей. Они не получали ни боезапаса, ни продовольствия, ни топлива. Тылы флота ссылались на отсутствие приказа. В тот день ситуация изменилась.

Заместитель народного комиссара ВМФ адмирал И.С. Исаков приказал Военному совету ЧФ все необходимое для частей Красной Армии в Крыму выдавать из ресурсов флота. Вице-адмиралу Г.И. Левченко было предложено потребовать от Военного совета ЧФ снабжения частей армии всем, что имеет флот, до организации новой линии их снабжения и доставки грузов из Новороссийска в Керчь и Севастополь. Адмирал Исаков указал, что Красная Армия защищает главную базу флота и выполняет единую задачу с флотом, «…поэтому ведомственный подход к делу недопустим!».

Однако теперь возникла обратная ситуация. Флотские батальоны оказались «пасынками» в Приморской армии, и до декабря месяца некоторые части сидели вообще без снабжения, до того момента, пока они не были влиты в состав армейских частей. Сложнее всего пришлось 18-му ОБМП, который сначала передали 161-му СП, а затем 241-му. Нормальное снабжение батальона было налажено только в начале декабря.

По советским данным, 7 ноября немецким торпедоносцем был потоплен санитарный транспорт «Армения». Как пишет Ванеев: «К исходу дня защитники Севастополя и жители города были потрясены печальным известием. В этот день в 11 ч 29 мин недалеко от Ялты был потоплен транспорт «Армения» (командир капитан 3 ранга В.Я. Плаушевский), идущий в охранении двух сторожевых катеров из Ялты в Туапсе. 6 ноября теплоход с ранеными бойцами, работниками Главного госпиталя флота и эвакуированными покинул Севастополь. Он зашел в Ялту, где забрал часть эвакуированных из Симферополя, и утром 7 ноября вышел курсом на Кавказ. Но был атакован самолетом-торпедоносцем, несмотря на то, что транспорт имел отличительные знаки санитарного судна. Одна из двух торпед попала в носовую часть корабля, и через четыре минуты он затонул. Спасено было всего 8 человек, погибло около 5000»[267]

.

Ситуация с «Арменией» имеет ряд непонятных мест. Задержка с выходом транспорта из Ялтинского порта связана с тем, что причалы порта были заняты эсминцами ЧФ, забирающими остатки 7-й бригады морской пехоты, но не это важно. Странно другое: в отчете немецких ВВС данных о потоплении транспорта НЕТ. Нет их ни за сутки до того, ни сутки спустя (несмотря на то, что отчеты люфтваффе обычно изобилуют вымышленными победами).

Авиация противника сообщает о потоплении транспорта водоизмещением 1000 т в районе Керчи, о потоплении дока юго-западнее Керчи (его обломки до сих пор лежат в том месте побережья, где он был выброшен на берег), но никакого упоминания о потоплении транспорта в районе Ялты. Более того, в составе 4 авиакорпуса немцев торпедоносцев не было в принципе. На Черном море была всего одна эскадрилья торпедоносцев (6./KG 26), базирующаяся на румынский аэродром Бузу. Но в ее журнале боевых действий указано: «Никаких происшествий, ожидается получение итальянских торпед». Не исключается теория гибели транспорта на советском минном заграждении (на том же заграждении, где до этого погиб транспорт «Ленин»). Вопрос требует уточнения.

4-й авиакорпус люфтваффе действовал в этот день 31 бомбардировщиком, 24 истребителями и одним разведчиком. «Штуки» не летали в связи с отсутствием топлива.

Приложение 7

Директива Ставки Верховного Главнокомандования № 1882

7 ноября 1941 г.

Севастополь, тов. Левченко, Октябрьскому, Батову

С целью сковывания сил противника Крыму и недопуска его на Кавказ через Таманский полуостров, Ставка Верховного Главнокомандования приказывает:

1. Главной задачей ЧФ считать активную оборону Севастополя и Керченского полуострова всеми силами.

Севастополь не сдавать ни в коем случае и оборонять его всеми силами.