Петля, Кадетский корпус. Книга девятнадцатая

— Ваше величество, но им самим это совершенно невыгодно, сейчас уничтожены последние остатки гидротехнических сооружений Панамского канала, шлюзы приведены в абсолютную непригодность, питающие озера-водохранилища исчезли, а через пару дней даже специалисты не смогут найти русло, погребенное под тоннами грязи и мусора, — взял слово министр транспорта, — В итоге Романовы получат дикие территории, воинственных аборигенов, полное отсутствие какой бы то ни было инфраструктуры.

— Даже если это дело рук Москвы, то они и сами не рассчитывали на подобный результат, возможно оружие древних в какой-то момент вышло из под контроля, как это обычно бывает, — добавил глава Ми-6, — Мы же и вовсе склоняемся к версии с французами, буканьеры что-то там взорвали в лесу, после чего начались все эти бедствия. По одной из гипотез перешеек изначально был неблагоприятным для жизни местом, но из-за его стратегического значения древние построили ряд сооружений, сдерживающих природные силы. Однако сейчас они безнадежное износились и были разрушены дикарями.

— Похоже на разумное объяснение, — склонил голову Генрих Винчестер, — Но тогда получается, что мы окончательно потеряли короткий морской путь между двумя побережьями, а это просто колоссальные убытки. Что вы намерены предпринять?

— Мы направили ряд экспедиций севернее панамского канала, чтобы разведать возможность строительства новой артерии, однако эти земли принадлежат Романовым и даже если будет найден оптимальный участок, проект растянется на годы, — ответил министр транспорта.

— Этот вопрос надо решать в политическом поле, в начале следует заручиться согласием Москвы, — дипломатично заметил глава Форин Офиса.

— Сейчас разговаривать с Самодержцем бессмысленно, он просил нас по своим каналам уйти из родовых земель Дома Романовых, но мы сослались на Уртаде де Мендоса и вообще заявили, что британских войск на этой территории нет, — покачал головой сюзерен, — К вопросу надо будет вернуться позже.

— В качестве альтернативы предлагаем рассмотреть проект строительства железной дороги вдоль южных границ наших колоний от Калифорнийского до Мексиканского залива. На западе уже есть развитая портовая инфраструктура, да и Хьюстон мало уступает Лонг-Бичу, если применить современные контейнерные технологии, проложить два полотна и построить достаточное количество тупиков, то со временем мы сможем выйти на стоимость провозки грузов сравнимую с ценой транзита через Панамский канал, — предложил министр транспорта, приукрашивая действительность, пройдоха видимо надеялся основательно разбогатеть на стройке.

— А как же магический меридиан с его постоянными бурями? — засомневался один из чиновников.

— К югу аномалии куда более спокойные, мы проводили разведку, в тех местах железнодорожному транспорту ничего не угрожает, — парировал министр.

— Разве не опасно располагать артерию вблизи границ? — уточнил принц Крочбэк.

— Панамский канал и вовсе располагался на чужой земле, — осек сына Генрих Винчестер, — В принципе на сегодняшний момент это лучшая альтернатива, чем громоздить каналы в диких, неосвоенных землях, да еще и принадлежащих русским, лучше построить дорогу на своей земле.

— Проект невероятно дорогой, предстоит проложить более двух с половиной тысяч километров путей, при том, что на этих землях совершенно нет инфраструктуры, — робко возразил Лорд-казначей.

— Если строительные отряды двинутся с двух сторон, и будут подтягивать материалы и рабочих по строящейся железной дороге, то мы избавимся от необходимости строить базы и добывать сырье, все можно доставить морем, — министр транспорта видно давно вынашивал идею, поэтому на все вопросы имел готовый ответ.

— Хмм… можно задействовать армейские подразделения, у нас имеются жилые составы, краны на железнодорожных платформах, поезд сам подвезет рельсы и шпалы, сам смонтирует, а в хвосте будут жить рабочие, в комфортабельных вагонах, — министр обороны нарисовал благостную картину, надеясь присосаться к золотой жиле.

— Хорошо, проведите все необходимые разведывательные работы, разработайте рабочий проект и предварительную смету, после рассмотрим все на расширенном заседании правительства, — вынес решение Генрих Винчестер.

— Будет сделано, мой император, — пряча довольную улыбку склонился в поклоне министр транспорта. Естественно, он действовал не один, а в тесной коалиции с армейскими чинами, генерал-губернатором южных колоний и рядом других должностных лиц.

— Нда… а я бы не стал торопиться и подождал следующего хода Михаила Романова, — пробубнил про себя принц Крочбэк, но, не имея твердых аргументов, пока не стал возражать.

* * *