Пленник времени (СИ)

- Так, хорошо! На всякий случай, вот вам моя визитка, - и полковник достал из ящика стола визитную карточку, - на обратной стороне я напишу: «В качестве пропуска» и подпишусь. На всех блокпостах есть образец моей подписи. А если что не так, пусть начальник блокпоста связывается непосредственно со мной, по указанным в визитке телефонам, в любое время! С Джелалабадом телефонная связь есть. До Джелалабада проблем не будет. А дальше, когда вы поедете по горному ущелью в сторону Асадабада, связи нет, и вы знаете почему. Там придётся тебе, Евгений Михайлович, самому разбираться, вотчина вашей Армии. Удостоверение ваше, Геннадий Петрович, пусть будет пока у майора, ему же на всех постах надо отмечаться. Вам я визитку в карман бушлата положу. Понадобится, достанете, не понадобится, вместе с бушлатом вернёте. Всё ребята, давайте езжайте, уже обед скоро, а вам ещё ехать и ехать, - и полковник, почти, вытолкнул из своего кабинета Кулакова и Кочанова.

Выйдя из резиденции военного советника, Кулаков про себя отметил, что машины Суркова возле здания уже не было. На её месте стоял потрепанный УАЗик, брезентовый тент, особенно задняя его часть, был искромсан. Как будто кто-то нарочно наносил удары ножом и пытался вырезать куски брезента. Возле машины суетился солдат. Кочанов обратил внимание на то, как Генка посмотрел на машину и улыбнулся.

- Вчера, когда снаряды рвались, уничтожая наш узел связи, возле этого УАЗика, сзади, разорвалась мина. Вот и порвало тент. Новый тент ещё не нашли, времени не было, а так машина в полном порядке. Закиров! - окликнул солдата майор, - машину заправил?

- Так точно, товарищ майор! - встал навытяжку солдат, - полных два бака, по 37 литров каждый!

- Молодец, Закиров! Заводи машину, поехали! - скомандовал майор и сел на переднее сидение, - Пропуск на ветровое стекло прицепи! Чего ты его убрал?

- А чтоб не украли!

Кулаков устроился на заднем сидении, сразу за водителем. Так было удобней в пути разговаривать с майором, да и брезентовый тент в этом месте был не такой дырявый. Солдат завёл машину и уверенно повёл её по улицам Кабула. При выезде из города, машину остановили на первом же посту. Майор, не выходя из машины, показал своё удостоверение. Постовой козырнул и дал знак водителю, что он может ехать дальше. По дороге на Джелалабад, УАЗик пытались, раз пять или шесть остановить, но при приближении машины к посту, увидев пропуск на ветровом стекле, постовые давали знак, что машина может двигаться дальше. Дорога, хотя и была асфальтирована, но имела множество таких рытвин, что попади в них на полной скорости, ходовой части машины, пришёл бы конец. С большими предосторожностями, лавируя между рытвин, УАЗик добрался до Джелалабада за два часа. Нигде не останавливаясь в городе, доехав до центра, повернули налево и, направились к мосту через реку Кабул, где находился очередной блокпост. Около блокпоста, майор приказал остановиться. Водитель прижал машину к обочине и, майор, выйдя из машины, направился в будку к начальнику поста. Через минуту, Кочанов вернулся и плюхнулся на сидение.

- Поехали дальше, - приказал он Закирову, - наши машины два часа назад проехали этот блокпост, - обернувшись к Кулакову, сказал майор, - почти полтора часа у них отыграли на этом участке! Но это был самый лучший отрезок дороги. Сейчас начнётся, пыль, ямы, камни, а мы ведь ещё и полпути не проехали! Эх, дороги, пыль да туман…, - неожиданно запел Кочанов, и также неожиданно замолчал.

- Ничего, товарищ майор, засветло мы доберёмся до своей части. Не первый же раз здесь едем, - весело сказал Закиров.

- Вот именно, что не первый раз, - мрачно заметил майор.

Переехав мост через реку, машина начала подниматься вверх по ущелью реки Кунар. Километра через два, асфальт кончился, но дорога была хорошо наезжена. Попадались небольшие ямки, камни на дороге, но водитель умело объезжал препятствия. Постепенно поднимаясь всё выше и выше по горному ущелью, заметно похолодало. Кулаков плотней закутался в полковничий бушлат. Печка в УАЗике работала на полную мощность и создавала необходимый комфорт в районе ног водителя и майора, но до Генки это тепло не доходило. Через рваный тент, тепло улетучивалось, смешиваясь с поднятой пылью и, бесследно исчезало. Разговаривать не хотелось, ехали молча. Майор внимательно смотрел на дорогу и, иногда, пристально всматривался в склоны гор по обе стороны реки. Часа за полтора, проехали километров 60. Кулаков временами впадал в полусонное состояние, из которого его выводила очередная ямка на дороге.

- Закиров! Ты знаешь, где расположены наши подразделения в Асадабаде? - спросил водителя майор, когда за очередным поворотом показались строения городка.

- Конечно, товарищ майор!

- Тогда давай, поехали прямо туда! Может у них чего, и перекусить найдётся. А то вторые сутки, мы с тобой Закиров, толком ничего не ели. Да и вы, Геннадий Петрович, тоже, небось, проголодались? - повернулся майор к Кулакову.