По обе стороны хребта

К мощным копытным зверюгам, поедающим траву приближаться не хочется. Лохматые, размерами с небольшого мамонта, парой мощных бивней и ветвистыми рогами – они внушают уважение, и видимо не только мне. Пока стадо пасётся, на небольшом удалении дежурят несколько злобных охранников – матёрых быков. Думаю, что не ошибусь предположив, что в них не менее 3–4 тон веса.

Такого же мнения придерживались местные хищники. Их спины мелькали в высокой траве. Ну их в баню, а вот это поинтереснее. Проехав дальше, я заметил небольшое стадо антилоп. Ну уж очень похожи на наших африканских, тех что с прямыми и длинными рогами. Эти явно рассчитывают на хорошее зрение и быстрые ноги. К их несчастью, с человеком он и не знакомы, потому что я смог приблизиться метров на сто пятьдесят. Целью выбрал небольшого самца, тщательно прицелился.

Дах- дах, я отстрелял четыре патрона, а стадо только сейчас почувствовало неладное и сорвалось с места. Самец, выбранный жертвой тоже сорвался с места, но пробежав десяток метров завалился. Хорошо, что участок оказался ровный. Мы подскочили к месту, Жек сразу истерично облаял поверженную тушу с подрагивающими ногами. Я попал дважды, одна в шею, другая в заднюю часть.

Разделывать тут невозможно, уже заинтересовались хищники. А весу тут килограмм двести, не меньше. Откинув борт, я с большим усилием начал затягивать тушу в кузов. В результате втянул большую часть, но когда на горизонте нарисовались знакомые бегемото-крокодилы, я поторопился зафиксировать добычу и завёл машину.

Так, теперь живём. Дома, я с помощью лебёдки затянул тушу на перекладину. В висячем положении разделывать удобнее. Подставил найденной на улице корыто и начал разделывать тушу.

Хорошо, что догадался раздеться, весь перемазался в крови. Потроха закопал в отдалении за забором. Как умел, разобрал антилопу. Мяса много, его нужно переработать – холодильника не имеется. Поэтому я поставил большой бак на плиту и закинул пласты мяса. А на обед у нас будет печёнка. Окорока я подвесил пока под навесом. Хрен его знает, что с ними делать – может завялить на местном солнышке. Хотя, сегодня с утра пасмурно, как бы не к дождю.

Как накаркал, вечером пошёл дождь. Но нам с Жеком очень даже неплохо. Мы слопали половину жаренной печёнки, я даже налил себе писярик вискаря, в честь удачной охоты. Для меня факт того, что я сам добыл себе пропитание в новых условиях – событие, даже забыл, что хотел выждать, как Жек освоит местную пищу. Неплохо освоил, пёс у меня питался сухим кормом и от натурального морду воротил. А сейчас ничего, трескает и добавку просит. Я тоже вроде нормально, тошноты нет, мяско оказалось жестковатым – но вкусным. Надо дольше тушить на будущее.

Прикольно, свои наручные часы я выставил по подъёму местного светила – в пол шестого. Сейчас у меня два часа ночи, а солнце только пошло на закат. Вывод – день длиннее, чем на Земле. А ещё я хотел дождаться звёзд, чтобы точно определиться, Земля или нет. Но на улице плотный такой дождь. Я только сбегал на улицу проверить машины и занёс инструмент из кузовов в дом.

От печки веет теплом, хорошо, что в дровяном сарае есть кубометра три дров. На следующее утро тоже лил дождь, я только бегом сбегал в нужник и обратно. Вот зарядил, теперь ждать, пока дорога просохнет. Даже внедорожник зароется в грязь по такой пагоде. На третий день мы с Жеком откровенно заскучали. Я притащил из машин документы на автотранспортные средства.

Судя по всему машины были куплены в Италии, по крайней мере документы на итальянском и английском.

Додж Рам оказался 2008 года. Дизель 6.7 литра, 350 л.с, бак на 98 литров – ну да, жрёт он нещадно. Тойота Хайлакс на его фоне смотрится как бедная родственница. Машина 2006 года, трёхлитровый двигун на 171 лошадку. Тоже полноприводная, с пятиступенчатой ручной коробкой, весит 2 тонны, с расходом в смешанном цикле 8.9 литра на сотню. Додж потяжелее, почти в два раза и в смешанном цикле кушает 18 литров – вдвое.

Блин, чувствую, как тают мечты покататься именно на американце. Сидишь, как в танке, высоко. Салон просторный, плюешь на всех с высоты.

После дождика надо будет покопаться под капотом у обеих, прикинуть техническое состояние движков и ходовой. От нечего делать, перебирал документы владельцев. Они бельгийцы, супруги Мертенс. В тойоте ехал судя по техпаспорту некий Жак Вермеулен. Я посмотрел на фотографии уже несуществующих людей и убрал обратно в документы. Так, а это что.

Следующий документ оказался очень, чрезвычайно важным. И открывающим мине глаза на происходящее. Цветная брошюрка в несколько десятков страниц именуется – "Памяткой переселенца".

Первую главу я перечитал дважды, пока у меня прочитанное не улеглось в голове.

В этой главе говорилось об истории Новой Земли.

Первые люди здесь появились в 1983 году и это были американские учёные, совершенно случайно открывшие Проход в результате эксперимента с магнитными полями огромной мощности.