Под черным флагом. Быт, романтика, убийства, грабежи и другие подробности из жизни пиратов

¹ Примечание: на борту пиратского корабля Бартоломью Робертса капитан Огл подсчитал людей, которые остались в живых, среди них было 187 белых и 77 – чернокожих. Черных рабов не судили. 52 белых были повешены, 20 – приговорены к семи годам каторги на шахтах в Кейп-Косте, двое получили отсрочку до королевского волеизъявления, еще 17 приговорили к заключению в Маршалси, 77 оправдали, а 19 умерли до того, как их доставили в суд (письмо капитана Огла от 5 апреля 1722).

Приложение II

Пиратские нападения, 1716–1726 гг

В таблице приводятся случаи нападений пиратов на Карибских островах и восточном побережье Северной Америки с информацией о типе пиратского корабля, количестве орудий и матросов.

Примечание: сокращение «в.» означает «вертлюжная пушка» (таким образом, под «10 + 2 в.» подразумевается «10 пушек на лафетах и 2 вертлюжные пушки, установленные на бортах корабля»).

Приложение III

Фрагменты из «Текущего расположения всех кораблей и судов Его Величества на морском довольствии», выпущенного Адмиралтейством[444]

1 мая 1715 г

1 мая 1718 г

1 мая 1719 г

1 мая 1720 г

Приложение 4

Фрагмент из судового журнала Уильяма Дампира, который он вел по дороге из Мексики к острову Гуам в Тихом океане, 1686 г

Таблица ежедневных записей о плавании первой половины апреля 1686 г. взята из книги Уильяма Дампира «Новое путешествие вокруг света». Дампир описывает таблицу следующим образом:

Таблица состоит из семи колонок. В первой отмечены дни месяца. Во второй записан курс корабля за каждый день, румб, по которому мы двигались. В третьей показано расстояние, протяженность курса в итальянских, или геометрических, милях (из расчета 60 на градус), путь, который корабль проходит каждый день: от полудня до полудня. Но поскольку курс не всегда проходит по одному и тому же румбу по прямой линии, четвертая и пятая колонки отражают, сколько миль мы проходили каждый день в южном и западном направлениях, последнее было основным в этом путешествии… В шестой колонке ежедневно записывалась широта, где «Сч.» означает «счисление места», определяемое по данным в журнале, а «Наб.» – «широту», вычисленную путем наблюдения. В седьмой колонке отмечены ветер и погодные условия.

Словарь морских терминов

Бизань-мачта – мачта на корме, в задней части судна; на трехмачтовом корабле мачта спереди называется фок-мачтой, мачта посередине – грот-мачтой, а мачта на корме – бизань-мачтой.

Бортовой залп – одновременный выстрел из всех орудий одного борта корабля.

Боцман – уорент-офицер, отвечающий за паруса, такелаж, якоря и сопутствующие снасти.

Брас – канат, используемый для разворачивания рея с прямым парусом по горизонтали.

Бриг

– двухмачтовое судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах и с косым парусом на нижней части грот-мачты.

Бригантина – двухмачтовое судно, имеющее прямые паруса на фок-мачте, косые паруса на грот-мачте и прямые паруса на грот-стеньге.

Буканьер – слово, первоначально использующееся по отношению к охотникам на диких быков и свиней на острове Эспаньола, но позже так стали называть пиратов и каперов, которые грабили корабли и прибрежные города в Вест-Индии и на побережьях Северной и Центральной Америки во второй половине XVII в.

Бушприт – большой рангоут, выступающий вперед с носа или передней части судна.

Вагенер – атлас морских навигационных карт (назван в честь голландского мореплавателя Луки Вагенера, который в 1584 г. опубликовал подробный атлас с морскими картами и путями).

Ванты – канаты стоячего такелажа, которыми укрепляют мачту или стеньгу.

Вертлюжная пушка – небольшая поворотная пушка на шарнире, которую устанавливали на леер или борт судна.

Грота-шкот – снасть у нижнего угла грота (нижнего прямого паруса) для регулировки его положения.