Читаем Подвиг одного завода полностью

Вместе с секретарем парткома Л. Т. Калининым, руководителями служб обсудили возможности рискованной поездки на «Арсенал». И сошлись на одном: лучше Приезжева (работник отдела снабжения. — Б. X.) с этим заданием никто не справится… Наши надежды оправдались: при поддержке киевских партийных, советских, военных организаций Д. В. Приезжев отправил в Москву 20 вагонов и 10 грузовых самолетов с материалами, деталями, оснасткой»[4].

Через некоторое время Коломенский паровозостроительный завод поставил партию платформ-повозок.

В начале октября 1941 года завод им. К. Е. Ворошилова начал готовиться к эвакуации в Сибирь. Интересны в этом плане воспоминания бывшего начальника планово-распределительного бюро цеха, где изготовлялись прицелы, К. В. Лебзина:

«В октябре началась погрузка. В вагоны грузили все, что можно было снять, вплоть до электропроводки. Станки, разное технологическое оборудование, ящики с инструментом, оснасткой, небольшой задел — собранные узлы и механизмы будущих зениток — все это было тщательно упаковано и пронумеровано, составлены соответствующие описи.

Вместе с оборудованием на восток уезжали и рабочие со своими семьями. С собой разрешали брать только самые необходимые вещи из одежды, белья и посуды. Начальник цеха Кочнев сказал: «Берите с собой картошку, она там не растет». Теперь это кажется смешным, а тогда мы никакого представления о Сибири не имели и, конечно, нагрузились картошкой… Город нас встретил тридцатиградусными морозами. Кинулись к картошке — она вся померзла. Ничего, потом мы ее все-таки съели.

Сразу приступили к работе. Высланная раньше группа поработала хорошо. Нам удалось без промедления, прямо «с колес» установить оборудование на запроектированные места и разместить рабочих и их семьи в бараки. В кратчайший срок пустили в работу привезенное из Коломны незавершенное производство и уже через месяц наш цех сдал на сборку пушек первые 20 прицелов».

Константин Владимирович сердцем прикипел к заводу, к городу. Он остался жить там и после войны. Да и не только он. Многие рабочие пустили глубокие корни на сибирской земле.

В этот сибирский город выехала группа инженерно-технических работников и квалифицированных рабочих, а также было эвакуировано несколько цехов с оборудованием, оснасткой, инструментом, материалами Коломенского паровозостроительного завода, который освоил платформы-повозки для автоматических зенитных пушек. Туда эвакуировался и Калужский машиностроительный завод — один из старейших в стране. С 1939 года, то есть со времени передачи в Наркомат вооружения, основным его профилем стало производство фугасных бомб, ротных минометов, снарядов. Кроме того, на предприятии изготовляли отдельные детали для 37-мм зенитных пушек. Часть оборудования именно для этих видов вооружений, техническая документация, приборы химико-физической лаборатории, материалы тремя эшелонами были вывезены в Сибирь.

В то же самое время технологическое оборудование, специалистов (всего 650 человек), техническую документацию на 120-мм миномет, подготовленные для сборки полуфабрикаты этого оружия сюда направил ленинградский завод «Арсенал». На небольшую станцию в Сибири прибыли также коллективы цехов, отдельных служб ленинградского завода «Большевик» и сталинградского завода «Баррикады».

Таким образом, на небольшую таежную станцию в ноябре — декабре 1941 года прибыло более девяти с половиной тысяч рабочих и членов их семей, 537 вагонов со станками и 627 вагонов с материалами. Надо было в срочном порядке разместить людей, сгрузить и привести в порядок оборудование. Но главная задача заключалась в том, что уже к концу декабря теперь уже объединенный завод, которому было присвоено имя К. Е. Ворошилова, должен был наладить выпуск вооружения и боеприпасов для фронта.

Часть оборудования монтировалась прямо на открытых площадках, а потом уже возводились стены и крыши. Быстро организовывалась единая технологическая цепочка, координировались действия, налаживалось материально-техническое обеспечение. Вся эта работа шла под девизом: «В трехдневный срок смонтировать станок, на четвертый день — давать продукцию для фронта!»

Сказать, что люди старались, значит сказать неточно. Люди делали все, что было в человеческих силах, чтобы выполнить эту задачу. И как результат уже на 1 января 1942 года на предприятии было установлено почти 2000 металлорежущих станков, кузнечно-прессовое оборудование, подъемно-транспортные машины.

Трудно было и с жильем, но без крова не остался никто. Сибиряки радушно встречали прибывающих, делились с ними чем могли, устраивали в своих квартирах. В конце 1941 года срочно были сооружены приспособленные для жилья землянки, засыпные бараки общей площадью около 13 тысяч квадратных метров. Пожалуй, больше в тот момент невозможно было сделать. И рабочие хорошо понимали это, на бытовое неустройство никто не жаловался. У всех в мыслях было одно — быстрее наладить производство военной техники, боеприпасов.

Чтобы не быть голословным, приведу воспоминания об этом периоде в то время молодого рабочего Н. М. Лобашова:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Чикатило. Явление зверя
Чикатило. Явление зверя

В середине 1980-х годов в Новочеркасске и его окрестностях происходит череда жутких убийств. Местная милиция бессильна. Они ищут опасного преступника, рецидивиста, но никто не хочет даже думать, что убийцей может быть самый обычный человек, их сосед. Удивительная способность к мимикрии делала Чикатило неотличимым от миллионов советских граждан. Он жил в обществе и удовлетворял свои изуверские сексуальные фантазии, уничтожая самое дорогое, что есть у этого общества, детей.Эта книга — история двойной жизни самого известного маньяка Советского Союза Андрея Чикатило и расследование его преступлений, которые легли в основу эксклюзивного сериала «Чикатило» в мультимедийном сервисе Okko.

Алексей Андреевич Гравицкий , Сергей Юрьевич Волков

Триллер / Биографии и Мемуары / Истории из жизни / Документальное
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары