Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

Одной из трех британских ударных атомных подводных лодок класса «Черчилль» («Churchill») была «Конкверор» («Conqueror»). Именно она 2 мая 1982 года, в самом начале Фолклендской войны, потопила аргентинский крейсер «Хенераль Бельграно». Лодки класса «Черчилль» представляли собой дальнейшее развитие атомных подводных лодок типа «Вэлиант», их рабочие агрегаты при движении производили гораздо меньше шума. Этого удалось добиться, учтя опыт, полученный при эксплуатации ранее разработанных судов. Первоначально вооружение субмарин класса «Черчилль» состояло из противокорабельных торпед Mk 8 времен Второй Мировой войны, ими и был потоплен «Хенераль Бельграно». Позднее устаревшие торпеды Mk 8 были заменены телеуправляемыми универсальными (противокорабельными и противолодочными) торпедами Mk 24 «Тайгерфиш», противокорабельными ракетами «Саб-Гарпун» и минами нового поколения типа «Смарт». Лодки типа «Черчилль», а также предшествующих им типов «Вэлиант» и «Уорспайт» были сняты с вооружения в конце 1980-х годов, после завершения развертывания атомных ударных подводных лодок класса «Трафальгар».

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: 28 августа 1969 г.

Экипаж: 116

Водоизмещение: надводное - 4300 т, подводное - 4810 т

Размерения: 86,9м х 10,1м х 8,2м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов

(боезапас - 26 торпед или ПКР)

Силовая установка: атомная, двухвальная, мощностью 15 000 л.с.

Дальность хода в надводном положении: не ограничена

Скорость: при надводном ходе - 18 узлов,

при подводном ходе - 28 узлов

«Коралло»

Одной из десяти подводных лодок типа «Перла» («Perla») была «Коралло» («Corallo»), введенная в строй итальянского флота в 1936 году. Две лодки этого типа, «Ириде» («Iride») и «Онисе» («Onice»), участвовали в гражданской войне в Испании на стороне франкистов под временными именами «Гонсалес Лонес» и «Агвилар Таблада». Во время Второй Мировой войны «Ириде» вместе с однотипной лодкой «Амбра» была переоборудована в носитель человекоунравляемых торпед. В сентябре 1940 года «Коралло» участвовала в неудачной атаке английского авианосца «Илластриес» и линкора «Вэлиант». В течение следующих двух лет она провела несколько удачных операций, в том числе потопила два парусных судна у побережья Северной Африки. Но 13 декабря 1942 года лодка затонула недалеко от Буже после того, как ее обнаружил и атаковал английский сторожевой корабль «Энчентресс». В том же бою погибла и подводная лодка «Порфидо» («Porfido»), потопленная английской лодкой «Тигрис», а британский крейсер «Аргонавт» был поврежден одной торпедой.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 2 августа 1936 г.

Экипаж:_45

Водоизмещение: надводное - 707 т, подводное - 850 т

Размерения: 60м х 6,5м х 4,7м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов (12

торпед), 100гмм пушка

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 1400/800 л.с.

Дальность хода в надводном положении: 3600 мор. миль (6660 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 7,5 узлов

D

Появление субмарин типа «D» стало результатом попытки англичан построить подводные суда, способные вести продолжительное патрулирование вдали от своих берегов. Лодки типа «D» отличались увеличенным водоизмещением, внутри них было больше места для работы экипажа. Кроме того, на этих субмаринах использовался дизельный двигатель. В отличие от своих предшественников, подводные суда типа «D» имели возможность как посылать, так и принимать радиотелеграфные сообщения. Когда началась Первая Мировая война, восемь подводных лодок типа «D» из состава Восьмой флотилии, базировавшейся в Дувре, получили приказ охранять конвои, доставлявшие солдат британских экспедиционных войск через Ла-Манш во Францию. Кроме того, флотилия должна была поддерживать наступательные операции флота в Гельголандской бухте. Восьмой флотилией командовал капитан первого ранга Роджер Кейес, помимо восьми лодок типа «D» в ее состав входили девять лодок типа «Е». Лодка D-1 была потоплена в качестве мишени в 1918 году 24.

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: август 1908 г…

Экипаж: 25

Водоизмещение: надводное - 490 т, подводное - 604 т

Размерения: 50м х 6м х Зм

Вооружение: три 457гмм торпедных аппарата, две 76гмм

пушки

Силовая упаковка: двухвальная дизельгэлектрическая,

мощностью 1200/550 л.с.

Дальность хода в надводном положении: 1100 мор. миль (2038 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов

«Дагабур»