Несчастная «шестерка» Руденко, которую заставляли работать сверх ее возможностей, выла, почти как космическая ракета на взлете. Колеса ее на неожиданно резких поворотах взвизгивали, и от этого пронзительного звука оглядывались немногочисленные перепуганные прохожие. В какой-то момент что-то внутри машины начало дребезжать, и Семен Семеныч отчаянно, громогласно обратился к всевышнему, не представляя себе жизни без этой, хотя и старенькой, но столь необходимой машинешки.
Хозяин «Опеля», наверное, из желания поиздеваться, включил музыку на всю громкость, и на фоне всего этого сверкающего роскошью и комфортом зрелища надрывающиеся «Жигули» выглядели настоящим убожеством.
Иномарка все так же неизменно следовала по «Дружбе», хотя обе машины преодолели уже черту Заводского района. Здесь Семен Семеныч немного воспрял духом, поскольку, если «Фронтера» не намеревался менять путь следования, он неизбежно должен был ехать мимо поста КП ГАИ. Три Семерки так же четко себе представлял, что, даже сбавив скорость, иномарка не сможет уйти безнаказанной, так как в этом случае он сам намеревался справоцировать какой-нибудь противоправный инцидент, способный привлечь внимание ГИБДДшников. У Руденко появился какой-то собственный интерес в этой погоне. Он даже забыл, как некоторое время назад упорно перечил настояниям Милославской. Теперь, если и не интуиция, то какое-то не менее сильное и необъяснимое человеческое чувство толкало его на подобные действия.
В определенные моменты машина Семена Семеныча сильно отставала от иномарки, и приятели отчаивались. Но то внезапно загоревшийся красный на светофоре, то неумелые водители других автомобилей и прочие мелкие дорожные инциденты невольно сокращали расстояние между «Опелем» и машиной Руденко. В эти моменты Семен Семеныч хохотал, как сумасшедший, совершенно искренне, от души, радуясь «неудаче» другого. Через несколько мгновений ему вновь приходилось унывать. Так продолжалось до тех пор, пока на горизонте не показался КПП ГАИ, заметный своим полосатым шлакбаумом, при необходимости преграждающим дорогу автомобилистам, следующим в направлении Алтынной горы и далее.
Вдоль шлакбаума шныряли туда-сюда серые, не особенно различимые издалека, силуэты постовых. Периодически они взмахивали своими бессменными жезлами, прикасались губами к свистку и подходили к притормозившим автомобилям, чтобы предъявить свои претензии или просто проверить документы. На правой стороне дороги стояло в ряд три или четыре машины, а возле них сотрудники ГИБДД и водители злосчастных авто. Поэтому на проезжей части было не так уж и много места для крутых маневров. Это Три Семерки увидел уже издалека и решил приложить все усилия с целью привлечь внимание блюстителей дорожного порядка.
Однако, и водитель иномарки, по-видимому, не оставил факт наличия поблизости КПП без внимания. Он резко сбавил скорость, так, что «шестерка» Руденко через несколько мгновений оказалась всего в нескольких метрах от «Опеля». Семен Семеныч посмотрел на будку, в которой обычно находился дежурный, уполномоченный в случае чего сообщить всем постам о необходимости перехвата злостных нарушителей. Руденко показалось, что этот дежурный находится в полной боеготовности. Будка представляла собой небольшое оборудованное помещение, наполовину состоящее из стекла, поэтому даже издалека нетрудно было различить скучающего внутри человека.
Сначала старший лейтенант расплылся в широкой улыбке, но потом он вдруг на мгновение представил, что может произойти, если «Опель» не удастся задержать или даже просто остановить в этом месте. Дорога за контрольно-пропускным пунктом раздваивалась. Левая, более узкая ее часть уходила вниз и вела в Пионерский поселок. Вторая же половина дороги, достаточно широкая, настоящая трасса, круто поднималась вверх. Ехать по ней порой было жутковато, поскольку даже в случае незначительного дорожного происшествия можно было полететь вниз втартарары и никогда уже не увидеть белого света. Особенно существенным фактором риска здесь являлось необычайно оживленное движение на проезжей части.
Руденко подумал, что «Опель» может вздумать показать фигуры высшего пилотажа, и иномарка способна их перенести достаточно безболезненно. А вот «шестерка» Семена Семеныча к такому серьезному испытанию явно не готова. Здесь даже свернуть с трассы и помчаться вдоль по чистому полю было невозможно, поскольку, как уже было сказано, с одной стороны находился обрыв, а с другой — сама гора, довольно крутая и поросшая лесом.