Пограничные войска России в войнах и вооруженных конфликтах XX в.

17 августа в 4.00 корабли с десантом, который к этому времени сосредоточился в районе Петропавловска, вышли из Авачинской губы. На переходе пограничные корабли и катера охраняли десант от воздействия противника. В 5.00 18 августа в северо-восточной части о. Шумшу началась высадка передового отряда. Из-за перегрузки и большой осадки десантные суда останавливались в 100–150 м от берега на глубине до 2 м, в результате бойцам пришлось до берега добираться вплавь. Густой туман способствовал внезапности высадки. Отряд высадился без потерь, а сильное сопротивление встретил лишь при продвижении в глубь острова.

Основные бои развернулись в районе укрепленных высот 165,0 и 171,0. Взвод пограничников лейтенанта А.Г. Вилюги пробился к огневой позиции минометной батареи врага и смелой атакой уничтожил ее. Два других взвода пограничников заняли выс. 171, 0. Рота удерживала ее до подхода главных сил десанта, отразив несколько контратак пехоты и танков врага[557].

Пограничные катера использовались также в качестве десантных судов, несли службу охранения. Успешно действовали корабли «Киров» и «Дзержинский». Они поддерживали десант огнем, подавляли береговые огневые точки, уничтожали вражеские танки, отражали налеты авиации противника. После отражения одной из вражеских контратак командующий десантной операцией генерал-майор А.Р. Гнечко передал на «Дзержинский»: «Выношу благодарность кораблям за высокое артиллерийское мастерство при оказании помощи десанту»[558]. Высокую оценку командующего заслужила и сводная рота пограничников, которая, по его словам, с поставленной задачей по захвату плацдарма справилась отлично[559].

Боевые действия морских и речных пограничных дивизионов и групп в военной кампании на Дальнем Востоке отличались характерной для всего наступления стремительностью, решительностью и умелым преодолением препятствий. Личный состав морских и речных частей и подразделений показал высокую выучку, хорошее знание районов плавания, инициативу и смелость.

Охрана государственной границы на Дальнем Востоке в период войны с Японией имела ряд существенных особенностей. Резко изменилась обстановка в приграничной полосе. На ряде участков в непосредственной близости от границы велись боевые действия. В приграничных районах Маньчжурии в первые дни войны осталось значительное количество одиночек и мелких групп солдат противника, в поселках скапливались, укрываясь от японских банд, лица, ранее там не проживавшие. Граница охранялась только с советской стороны, поэтому увеличилось число ее нарушителей, которые шли с сопредельной стороны по хозяйственным нуждам, в поисках лучшей жизни, в целях устройства на работу и т. д.

На ряде участков через границу происходило массовое передвижение армейских частей и подразделений, тыловых учреждений, а с сопредельной стороны эвакуировались раненые, переправлялись пленные, перевозились трофеи и т. п. Требовалось обеспечить пропуск войск и грузов через границу в таком порядке, который исключал бы возможность проникновения на нашу территорию агентуры, диверсантов врага, а также разного рода контрабанды.

Для надежной охраны границы необходимо было принять дополнительные меры, решать же эту задачу приходилось ограниченными силами, так как большая часть личного состава пограничных частей и подразделений охраняла тыл фронта. Чтобы увеличить плотность охраны, начальники войск округов использовали все имевшиеся резервы. Так, распоряжением начальника войск Приморского округа генерал-майора П.И. Зырянова к охране границы на наиболее важных направлениях привлекался личный состав морской школы старшинского состава (264 человека) и школы сержантского состава (275 человек) округа.

Служебная нагрузка на личный состав увеличилась. Широко привлекалось в охране границы местное население, прежде всего члены бригад содействия: на тыловых рубежах, для выявления неизвестных лиц в пограничной полосе. Пограничные наряды усиленного состава (3–5 человек) прик эывали наиболее вероятные пути движения нарушителей. С наблюдательных пунктов и господствующих высот велось непрерывное наблюдение.

Пограничники восстанавливали контролирующие средства (контрольно-следовые полосы, заборы и др.), приведенные в негодность при переходе через границу частей Красной Армии, очищали пограничные реки от бревен и других предметов, которые могли использовать нарушители для переправы. На речных участках границы для ее охраны широко использовались вспомогательные суда (для службы на речных контрольно-пропускных пунктах, для переброски нарядов на фланги заставиострова).

Для организованного пропуска через границу (в Маньчжурию и обратно) советских войск и грузов пограничники создали контрольно-пропускные пункты (КПП). Места их выставления указывали военные советы фронтов по представлению командующих армиями.