Попаданец в мир Содружества

Вторым кандидатом снова стала девушка, получилось так, а вот третьим пилотом, парень восемнадцати лет, причём мой земляк. Да ещё москвич. Всего три месяца как из Центра Беженцев. Из мажоров он, но нормальный, как и я, свободолюбивый. Работает официантом, чтобы с кредитами за сеть и базы знаний расплатится. А работы пилотом нет, пятнадцать человек на место, вот и ждал своего шанса. Так что со всеми тремя предварительные полугодовые контракты подписал. Пришлось в частном банке дистанционно брать максимальный кредит, всем трём выплатил аванс, у двоих не было денег добраться до судов. Ну и дозакупил оснащения, без него не обойтись было. Например, в филиале Гражданского флота Содружества купил три навигационных карты. Мне их курьер привез, и я по очереди залил их на навигационные искины, и перезапустил те. Это свежие карты всей территории империи Антран, а то искины пусты были. Потом в офисе продаж верфи купил восемнадцать судовых визоров, пятнадцать стандартных для кают и три заметно больше в кают-компании. Тут всё просто, по пять каютных визоров, это в четыре люксовых каюты и в капитанскую. Большой в кают-компанию. Остальные каюты пока обойдутся, бонусом я взял доставку и установку техником. Он скоро прилететь должен. Также заказал у офиса продаж гигиенические наборы, и немало. А как же, с продажей билета я сдаю не только койку или целую каюту желающему, но и обязан представить целый спектр услуг. Ладно спортзала или чего подобного нет, многие любят тратить время на подобное, фильмы можно смотреть, музыку слушать, найти чем убить время. Однако те с билетом оплачивают койку или каюту, и получают с ней два полотенца, одно для рук и лица, другое для тела, мыло, шампунь и средства для зубов. Также забыл купить стиральные машины. А бельё где стирать? Они малые, судовые, по одной на каждое судно, и химию для стирки. Вот техник всё это доставил и установил. Закончил, когда я уже третьему пилоту передавал судно. Каждый пилот получил комбез, планшет, он приписан к управляющему искину, спасательный скафандр. Оружие не давал, хватит им и охранного дроида. У меня от второго кредита осталось семь тысяч, одну мне, больше денег у меня не было, по две перевёл на счета, к которым приписаны искины судов, чтобы могли оплатить топливо и воду, баки почти пусты. Запасов воздуха тоже нет.

Вот так каждый пилот получал напутствия, с приказом вернутся через полгода, и отбывал. Когда я вернулся на квартиру, ни одного моего судна в системе уже не было. Все нашли грузы, попутных пассажиров, свободных кают не осталось, маршруты популярные были, и отбыли. Искины «Торгаш» показали себя неплохо. Увидим, что дальше будет. А можно и не возвращаться, продлим контракты с пилотами дистанционно, через гиперсвязь. Тут ведь как? Искины, что программу «Торгаш» имели, будут искать жирные заказы, а куда груз, туда и пассажиров набирают, и такие заказы их могут увести на другую сторону империи, её границы я пересекать запретил, так что работа ещё та предстоит, зато в разных уголках империи побывают.