Читаем Последний экзамен полностью

Начали приземляться. Перед самой землей самолет кидало из стороны в сторону. Но вот коснулись земли, и самолет начало трясти. Капитан кричал по-украински, чтобы мы сгруппировались и не поднимали голову. От вибрации панели над пассажирскими сиденьями отвалились. Несколько секунд ехали нормально, затем опять сильная вибрация и такое чувство, что самолет сейчас закружится или «клюнет носом» и, конечно же, загорится. Перед приземлением стюард Муслим или Миха (крымский татарин), не помню точно имя, сказал мужчине, который сидел рядом со мной, как открыть запасную дверь в случае, если с ним самим что-либо случится. (Ровно год назад при аналогичных обстоятельствах на взлете в Турции загорелся самолет — никто не выжил)

Так мы ехали не на резиновых покрышках шасси, а на ободах, и это ощущалось очень сильно. Без детальных подробностей скажу, что самолет, наконец-то, остановился. Но тут все уловили запах гари. Была высокая вероятность, что самолет загорится. И это все почувствовали. Нас начали заливать пеной. Забыл сказать, что во время приземления отвалилась и осыпалась почти вся пластмассовая обшивка над сиденьями. Это то, что мы увидели изнутри самолета. Минут через пять нас начали выводить наружу. Одна девушка была в истерике, у нее стало плохо с сердцем, ей дали валерьянки, обмахивали газетой...

Приземлились мы, как оказалось, на военном аэродроме вблизи Дубай. Как мы впоследствии увидели, там находится американская военная база. Наши шансы остаться в живых, как потом сказал руководитель спасательной операции, равнялись минус двум. Во-первых, при взлете мы не набрали достаточной скорости, а после того, как произошло столкновение с радаром, самолет должен был «клюнуть носом» и загореться, как это произошло с самолетом в Турции в прошлом году. Во-вторых, по милости Кришны при столкновении лопнули все 4 шасси. Если бы лопнуло одно, два или три шасси, то при посадке нас бы развернуло от неравномерного распределения веса самолета — и все, самолет бы перевернулся. В-третьих, при ударе мы повредили два крыла и помяли оба мотора, кроме того, пробило топливные баки, и горючее во время полета вытекало на шасси. Во время посадки за нами тянулся «шлейф» из горючего, а в какой-то момент утечка прекратилась, то есть керосин кончился, когда мы приземлились. В-четвертых, только неделю назад было подписано соглашение, что в случае аварии самолетам можно будет приземлиться на этом военном аэродроме вблизи Дубай. Иначе нас не принял бы ни один аэропорт, включая тот, с которого мы взлетели, так как в нашем случае произошло бы очевидное возгорание во время приземления, а это дополнительные жертвы. Когда мы приземлились, пас ждали спасатели, пожарники, медики и служба, которая снимает на «видео» катастрофы. Над территорией кружили два вертолета...

Мы вылетаем через два часа специальным самолетом, который прилетел за нами из Киева. Не знаю, что ожидать от этого полета...

P.S. И, конечно же, нельзя быть уверенным ни в какой жизненной ситуации и положиться при полете просто на самолет. В случае, который произошел со мной, это видно более понятно.

Ваш слуга Кешава дас

С того света

Гомель, осень 2004-й год. Каким-то образом представители бандитской группировки Гомеля познакомились с местными преданными. Молодые спортивные люди, основным занятием которых является добывание денег способами, противоречащими Уголовному Кодексу, стали общаться с Дамодарой прабху, приглашать в гости преданных. Мы приезжали к ним, пели для них.

Они готовили, предлагали еду Кришне, кормили нас. Некоторые из этих людей начали серьезно практиковать, и Дамодара прабху объяснял им, что вести греховную жизнь и одновременно практиковать сознание Кришны нельзя.

Однажды произошла «разборка» в их кругах, и одного человека убили. Он не успел начать повторять мантру, вообще ничего не успел, только

прасад ел. Его друг Саша к тому времени повторял 16 кругов. Однажды он увидел во сне этого убитого и спросил: «Что ты тут делаешь, тебя же убили?» А тот отвечает: «Я с того света за тобой пришел». И пытается его схватить. Саша закричал: «Кришна!» и проснулся. Пытался уснуть и вдруг видел образ своего убитого друга. Произошел беззвучный диалог:

— Что тебе надо? Уходи!

— Ты должен мне помочь.

— Как, как я могу помочь?

— Повторяй «Харе Кришна».

Саша стал повторять, а тот стоит и слушает. Так слушает, прямо упивается каждым словом, наслаждается просто.

— Где ты сейчас?

— Где я только ни побывал! На Тампере, на Анхатамисре (адские планеты). Сейчас приковали к скале, вишу там. Есть не дают, пытался съесть свой язык, но как же я разговаривать буду? У тебя есть что-нибудь поесть?

— Ничего нету.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Шива-пурана (Предания о Шиве)
Шива-пурана (Предания о Шиве)

«Шива-пурана» относится к числу классических индийских писаний, наиболее полно и масштабно отражающих философию. религию и практику йоги одного из главных направлений индуизма — шиваизма. Состоящая из различных частей и преданий, формировавшихся на протяжении длительного времени — от глубокой древности до позднего средневековья, «Шива-пурана», несмотря на множество редакций, сюжетные и смысловые вариации и даже некоторые противоречия внутри текста, необычайно стройна и гармонична в своей главной задаче — определения Шивы как высшего космического принципа. источника творения и конечной цели духовного прогресса для человека,Пурана содержит описания различных форм Господа Шивы, его спутников, проявлений и воплощений, дает рекомендации по внешним религиозным обрядам в его честь, индивидуальным и коллективным ритуалам, говорит об образах для медитации и о других внутренних духовных практиках. Приводятся многообразные истории из мира богов, людей (святых мудрецов, героев, простых мирян и грешников) и других существ, населяющих различные миры. Рассказывается о процессе творения вселенной, ее основных принципах функционирования и циклического разрушения. Повествуется о всевозможных событиях с участием Господа Шивы и его вечной супруги-энергии Деви, а также других главных богов индуизма — Господа Брахмы и Господа Вишну.В первый том издания вошли «Шива-пурана — махатмья» — раздел, прославляющий в различных формах данное произведение; «Видьешвара — самхита» и две части «Рудра — самхиты» («Творение» и раздел историй о Сати).

Вьяса

Индуизм