Последний парад наступает! Наша победа при Цусиме

— Реконструкция всей отрасли судостроения. Этот процесс нельзя останавливать, ровно как и нельзя держать верфи без заказов, ибо тогда просто разбегутся квалифицированные рабочие. Соответственно к этой отрасли мы отнесем производство паровых машин, котлов, орудий, брони и всех смежных предприятий. Нам надлежит еще серьезно подумать над этой отраслью. Ведь умерить непомерные аппетиты наших адмиралов она еще долго будет не способна, а одновременно реконструировать заводы и строить линкоры с сумасшедшей стоимостью Россия себе не сможет позволить.

— Армейские реформы. Наши господа генералы собираются разгромить чуть ли не весь остальной мир уже в 1914 году, поэтому серьезно реформировать армию нам все равно придется. Вопрос только в том, сколько эти реформы вытянут из нас денег. А ведь на сегодняшний день у нас нет нормального запаса даже трехлинейных винтовок. Про пулеметы я вообще молчу! За каждый произведенный пулемет системы Максима мы отслюнявливаем Виккерсу за патент около 800 рублей! А стоимость одного такого пулемета колеблется в пределах трех тысяч золотых рублей. Правда это с комплектом на 30000 патронов. Вот и прикиньте себе стоимость перевооружения армии. Десять тысяч пулеметов влетят казне в тридцать миллионов рублей! Стоимость одной трехлинейки составляет сейчас около двадцати шести рублей. Нам нужно их произвести еще несколько миллионов — это минимум. Все арифметику помнят? Вот и прикидывайте свои хотелки. Но пойдем далее.

— Нельзя забывать про зарождающиеся авиацию, танки, подводные лодки, автомобили и прочие технические новинки. Для того, чтобы поспевать за всем миром нам тоже предстоит строить немало научно — исследовательских институтов, со всеми вытекающими для экономики последствиями. Причем стоимость этих всех нововведений непомерно высока. Скажу сразу — не стоит рассчитывать к 1914 году разбомбить своих противников самолетами, и раздавить танками.

Резюмируя все хотелки, и опираясь на свои познания в области российской экономики образца 1905 года я хотел бы сказать, что у нас есть по сути две дороги. Первая — это развивать в первую очередь экономику и промышленность. Куда этот путь нас приведет я не знаю. Ну а вторая дорога — это удовлетворять по максимуму все желания наших адмиралов и генералов прилетевших из будущего. В этом случае мы скорее всего закончим либо как Япония в 1945 году, либо как СССР в 1991 году. Чрезмерная милитаризация экономики бесспорно послужит мощнейшим тормозом для развития остальной промышленности. Строя десятки крупных кораблей, и выпуская огромное количество вооружений для армии мы будем просто не в состоянии развивать промышленность нормальным образом.

А вообще, я бы очень порекомендовал попытаться прожить ближайшие 20 лет без войн. В таком случае я максимально приближу нашу экономику к самой сильной в мире — к экономике США.

В наступившей тишине все попаданцы в прошлое долго переглядывались, пока Великий Князь Михаил не взял слово.

— 20 лет без войн это абсолютно не реально. — Сказал за всех Михаил, — Европейская дипломатия на это не способна в принципе. Мы с внешнеполитическим курсом пока не определились, поэтому, я так полагаю строить долгосрочные перспективы экономического развития тоже пока рано. Пока я бы просто порекомендовал Солдатову составить несколько вариантов своих планов экономического развития. Так же предлагаю оставить его в качестве личного советника государя по вопросам экономики.

После этого все друзья, попавшие в этот мир из будущего, договорились, что подобные совещания теперь будут еженедельными. Решив еще несколько текущих проблем, и составив план действий на ближайшее время попаданцы закончили совещание, и разъехались по своим рабочим местам.

Часть 4. Одиссея Небогатова и планы попаданцев

Глава 13. Архипелаг Бонин

После опьянения победой возникает всегдачувство великой потери: наш враг, наш враг мертв!Даже о потере друга мы жалеем не так глубоко, как о потере врага.

Фридрих Ницше.

Дни для русской эскадры текли крайне медленно. Большинство офицеров заметно нервничали, постоянно ожидая прибытия японского флота, и лишь Рожественский излучал спокойствие. Дни проходили однообразно. Эскадра постоянно ожидала угольщики, и стоило одному из них появиться, тут же начиналась перегрузка черного топлива на боевые корабли. После ее окончания пароход с опустошенными бункерами направлялся адмиралом в какой-нибудь близлежащий порт с целью закупки угля.

Исходя из опыта похода эскадры через Индийский океан штаб эскадры полагал, что для преодоления расстояния до Владивостока намеченным маршрутом каждому броненосцу типа «Бородино» потребуется две тысячи шестьсот тонн угля. Время в пути займет приблизительно двадцать три дня. С ходу форсировать пролив Лаперуза эскадра не собиралась. Из этого и исходили при составлении плана перехода.