Повезло?

Усевшись в кабину и погнав машину к городу, я со злобным удовольствием прослушал концерт на тему «Он их всех перебил!!!» в исполнении дуэта Каровского и еще одного солиста-бэк-вокалиста. Но это было приятным бонусом к вставшей во весь рост проблеме – куда мне теперь двигаться? Самое поганое, что до утра оставалось не более часа-двух, а дальше спрятаться будет почти невозможно. Как и удрать – если этот «шмулерсон» действительно такая серьезная шишка в городе. Если же нет – перед блокпостами меня ждет засада из двух-пяти красавцев со стрелковкой… можно и прорваться… Если у них нет гранат. Вот гранаты я не переживу. Даже если мне просто порвут колеса – мне крышка. Единственное, что пока меня спасало – быстрота… улепетывания. Так, надо немного подумать. В городе ловить нечего, тут меня разорвут просто за счет толпы. Их банально больше, зажмут и пристрелят, это если еще не объявят какой-нибудь местный вариант «перехвата» с применением армейских сил – тогда вообще кирдык. А вот если уйти за город – пусть побегают по местным буеракам, я их не знаю, но что-то сомневаюсь, что и они разбираются на местности сильно лучше меня! Это ж не егеря, обычные бандюганы, чего им в диких лесах-полях делать? Им кабаки подавай, шалав доступных и посмазливее, бухла… А судя по картам и фотографиям – спасибо китайцам – есть один забавный вариант. Сильные заграждения периметра городской территории стоят со стороны Бразилии местной и в сторону гор. В сторону ППД попроще. У реки их нет вообще – кроме самой реки, конечно. Зато есть местный почти что МКАД – этакая набережная. Широкая, проезжая и местами благоустроенная, именно как транспортная развязка, полоса вдоль реки, метров семьдесят в среднем. По сути, охватывающая город с трех сторон Амазонка используется как способ быстро транспортировать любые грузы, от топлива до продуктов, местными вариантами «речных трамваев». А вот с виллами-бунгало на берегу не очень – твари в реке бывают весьма… Так что вроде набережная и есть, но от города отделена и сугубо утилитарна. Я ее вчера видел даже, своими глазами. Самое интересное – она отсыпана щебнем вдоль всего города и еще с пару километров за. Можно попробовать проскочить по самому урезу воды, если, конечно, там сейчас ничего не выгрузили или не грузят. Нет, пост есть и там, но скорее этакий сигнальный, фортификаций долговременных нет. Город растет, строить и переносить постоянно нет смысла. А выбраться туда можно прямо из города, через грузовые терминалы – где я, собственно, и нахожусь. Они тоже запираются, наверное, но там меня не ждут, там я могу попробовать уйти без стрельбы. Единственное – вывернуть от реки на дорогу не очень просто, места топкие, щебень сыпали не от хорошей жизни, но сейчас конец года, все подсохло – то есть, можно попытаться! Ну, а в саванне и лесу – охотьтесь, мои дорогие, в эту игру поиграть можно и в две руки!

Я решительно повернул руль и погнал машину к ближайшему выезду. Собственно, все улочки, перерезающие дорогу, ведущую в город от промзоны и нефтяного терминала, вполне себе подходили на роль выхода на набережную. Их хватало, но часть из них на ночь перекрывалась обычными воротами, а часть продолжала работать. Мне, после короткого совещания с собственной паранойей, предпочтительнее были первые. Пытаться рассказать привратникам о своей тяжелой судьбе… И ладно, если просто не выпустят, а вот если еще и сообщаят кому не нужно… даже если это получится случайно… В первый раз мне не повезло – в виде ворот использовалась мощная бетонная конструкция, по верху еще и опутанная «егозой». Ставилась эта конструкция установленным на берегу портальным краном с электропитанием – то есть, даже если гипотетические в Демидовске приезжие бандиты захватят сам кран, толку с него им не будет. Ну, если только заодно с собой не приволокут еще и передвижную электростанцию… А против зверья такое заграждение идеально – даже рогач не снесет, с первого раза, во всяком случае. И я – не вышибу, только если машину разбить в хлам.