Спина продолжала дергать. Я кое-как добежал до кемпера, забрался в кабину и шустро, насколько это в лесу вообще возможно, порулил дальше по направлению. По самым пессимистическим прикидкам притормозил преследователей я вполне заметно – пока вытащат машину с переправы, пока починят (а то и не починят!) вторую, пока переберутся (учитывая, что так вот нагло лезть наверняка не рискнут!)… В общем, около полусуток я отыграл, как минимум. Если повезет – то и сутки, но это уж очень должно подфартить! И особо больше и нечего им устроить… ну, если только у них совсем инструмента нет, тогда пару стволов завалить на проезд, авось провозятся. Даже знаю такие места, там или по моим следам, или искать объезд черт знает сколько километров. Но – их всего-ничего, таких мест, да и не факт, что у этих в загашнике не найдется бензопилы, а тогда все мои потуги… Но – попробую в любом случае, там работы на десять минут. Вот только спина беспокоит… И не перевязать никак! Подпихал туда бумажных полотенец, вроде как приостановил кровотечение, но, кажется, осколок под кожу зашел и там и остался, колет и дергает каждый раз, как неудачно повернусь или спиной к спинке сиденья больше допустимого прижмусь… Вот тут и начинаешь понимать, почему в рейды в одиночку не ездят, а если ездят – то редко возвращаются! Ладно, пока терпимо, у меня впереди еще минимум около трех суток до спуска с плато, и эти сутки надо гнать, как только смогу!
22-е число 3-го месяца, плато, вторая половина дня.
Кажется, я таки доигрался. Точнее, меня «доиграют» в ближайшее время, часов так через пять-шесть. Во время короткого перекуса, совмещенного с таким же небрежным кормлением пленного (рана вела себя нехорошо, спину дергало, пару раз начинала снова течь кровь, да и общее состояние не радовало – так что пусть радуется, что вообще кормлю), я заметил погоню, километрах в пятнадцати. Да и то, откровенно говоря, случайно – просто ел по укоренившейся за эти дни привычке на крыше машины, а преследователи выскочили на пустошь сходу, да еще и на противоположном краю неглубокой котловины, которую я объехал – внизу под тонким слоем травяного покрова скрывалось болото. Да и заметил я их почти случайно (ну, не сидел бы на крыше – не увидел бы) – машины чуть пыль подняли (все ж лето уже, да и местность на саванну уже достаточно похожа). Ну а как присмотрелся, через бинокль, то коробочки машин определил уверенно, бинокль-двадцатикратник – это очень хорошее приближение. Тут таких зверей не водится, чтоб на машины смахивали… Так что я их разглядел, они меня – не уверен, но не исключено. Потратив еще пару минут на наблюдение, я убедился, что одну машину, причем ту самую, с пушкой, я им таки выбил! Ехали «одвуконь», так сказать, и ехали аккуратно, не рвали моторы. Опасаются! Это хорошо, но мало – уйти вниз с плато я, судя по всему, никак не успею, а с учетом их скорости и настырности, загонят меня еще сегодня… Как раз часов за пять и загонят. А когда колеса продырявят – мне крышка, просто расстреляют, не верится, что кроме «убитой» мной пушки у них нет никаких тяжелых стволов, да и те же подствольники не факт, что не имеют чего-нибудь бронебойного… А моей «броне» много и не надо! Эх, если бы я успел уйти с плато на склон, там бы им пришлось подобраться вплотную, что не так уж и просто, и то – крайне неудобно, повороты, кустарник, даже те же ядовитые бабочки – а если бы успел на трассу спуститься, то и вовсе бы отстали, возможно… Ну, что мечтать о несбыточном. Сутки, мне не хватает всего лишь суток! Нет, пару трюков я еще в запасе имею, но это всего на час-два их притормозит, не более, а потом – меня раскатают как блин скалкой. Против такой толпы, а их там как минимум восемь, а то и вообще все набились в два транспорта, мне не выжить. Это не гопота Демидовская, эти под пули дуром не полезут, если одного-двух сниму – можно считать, герой…
Ну, что же, пора прощаться, пожалуй… Эх, зря я в этот самолет полез! Хотя тут уж как говорится – знал бы, где упаду… С другой стороны, хоть услышат меня, надеюсь. Значит, пора в действие приводить приготовленную посылочку-«страховку»… Вчера вечером мне пришла в голову идея записать коротенькое сообщение, но чтоб побольше инфы впихнуть – ну, и наговорил на диктофон, а потом на флешку скинул запись – вот ее и зарядим, на всех возможных волнах. Так и так меня уже даже пеленговать смысла нет – один черт на загривке вплотную висят, да и сдаваться не вариант, в любом случае пришьют, слишком много знаю… Я, продолжая движение настолько быстро, насколько вообще мог ехать мой грузовик, включил рацию и настроил максимально широкое вещание, включая каналы SOS местного формата. Потом подключил запись с торчащей в панели управения флешки, и сам в качестве развлечения (хоть и сомнительного) включил внутренние динамики: