Повезло?

В общем, пистон лейтенант получил – за торопливость и невнимательность. А я, в обмен на непонятно как действующий в условиях отсутствия спутников навигатор (капитан предположил, что девайс весьма мощный и работает по принципу реперных точек от радиостанций анклавов, в которых есть орденские представительства) и отобранный у меня «с концами» нетбук (отсутствовали в конвое спецы по вскрытию запароленного «железа»), выцыганил универсальный ночной оптико-тепловизионный прицел для винтовки – не супер-пупер, но вполне «рабочая лошадка». И одну флешку, уже добровольно отданную – с программами для работы трофейного оборудования, а то камеры-бинокли отказывались даже к моему защищенному ноуту подключаться… Естественно, никто мне о находках на навигаторе сообщать ничего не удосужился и даже не собирался (про то, что вспомнят обо мне после вскрытия ноута, можно и не мечтать), но в этот раз и я… ну, немного смухлевал, мягко говоря. Каким образом? Естественно, отдавать навигатор пришлось бы в любом случае, тут и разговоров не было. Но я, из любопытства, подключил его к своему ноуту (благо, паролей не обнаружилось), и пролистал папки в памяти прибора. И две из них скоммуниздил, как последний жулик – тихо свистнул и ушел, значится, ничье нашел! В одной были мелкомасштабные карты, причем, почему-то, всего материка, включая его горную часть. Естественно, они изобиловали «белыми пятнами», но, даже в этом виде накрывали процентов тридцать неизвестных областей вполне качественными раскладками. Ее я просто скопировал, понимая, что подобная информация вполне может стоить чьих-то жизней, и лучше пусть она станет общедоступной, чем кто-то ее оплатит головой… А вот вторую я полностью стер из памяти навигатора, после чего перезагрузил его дважды – называлась эта папка «Reserve Warehouse», и содержала в себе несколько отмеченных на отдельных картах (причем часто в «слепых» зонах) точек, плюс фотографии местностей. Как я понял, это были законсервированные пункты снабжения, и, судя по их местоположению, мелкие, на группы от силы в три-пять человек, а значит, вполне вероятно, об этих закладках теперь знал только я! Думаю, нашей РА стандарт НАТО в любом случае не требуется, а вот мне лично… в конце-концов, это просто очень приличные деньги! Нечестно? Это как посмотреть – в конце-концов, я как минимум помог, накрыть всю сеть этой бандгруппы, а учитывая, сколько крови они уже пролили… Кроме того, сильно сомневаюсь, что командование РА прям-таки ринется выгребать эти склады, даже точно зная о них – скорее, отметят да и сунут «под сукно» до какой оказии – а я обязательно их обчищу; а может, сам воспользуюсь, как опорными базами – места в основном глухие, их явно закладывали для неких партизанских действий, в основном на приличном отдалении от населенных пунктов – соответственно, пролежат они до-о-олго…

37-е число 4-го месяца, въездное КПП Порто-Франко, день.

Наконец-то вся эта эпопея заканчивается!

Слава богу, доехали мы до города спокойно, обошлось без очередной стрельбы, не до нас бандам стало! За полученными нашим конвоем «разведданными» даже самолет пригнали, сел к вечеру того же 28-го числа прямо на дорогу, забрал информацию вместе с носителями и тут же стартовал обратно. А уже на следующий день мы услышали отдаленное буханье мощных артиллерийских систем, приличного весьма калибра! Да и вообще что-то серьезное началось – летали штурмовики, причем два раза еще в конвое мы видели самолеты с готическими крестами – как объяснял Каварин, это символика сил самообороны Нойехафена, и они как союзники участвуют в противоорденск… то есть, конечно же, в противобандитской, именно и только так, операции! Причем если сухопутные силы у немцев были «так себе», в первую очередь очень скромные по численности, то вот морская составляющая оказалась более чем весомой, по местным меркам. В составе их «меерстейткрафт» оказалось пять крупных «фрегатов», с мощной по местным понятиям ПВО (да сам факт, что оно у них было, перевешивает что угодно!), водоизмещением примерно 1500-2000 тонн; примерно полтора десятка «корветов» около 800-1000 тонн («на глазок» точнее определить сложно); ну и прочего добра пропорционально – даже два десантера, переоборудованные как транспортники, точнее, корабли двойного назначения, нашлись! Да, класса малых десантеров, берущие на борт всего до пяти танков или до десятка бронемашин – но были! В мирное время сухогрузами подрабатывали, а как припекло – надо же…