Позиция сверху: быть мужчиной

И я еще раз повторяю, что перешагнуть туда, на ту сторону, на самом деле легко, и сделать это можно очень быстро! Надо всего лишь немножечко перетерпеть боль и дискомфорт. Это как укольчик в детском саду – немножечко больно, зато потом ты уже здоров. Хотя, надо сказать, что мои слова про боль и дискомфорт иногда бывают сильно преувеличены, так как половине мужчин освоение этого навыка дается совсем нетрудно. Иногда даже кажется, что мне просто надо было разрешить им подходить к женщинам, как будто бы им только этого дорожного знака (ну, знаешь, такой с пятью тонкими черными полосками на белом фоне) и не хватало.

Интересно, что практически каждый мужчина считает, что его случай уникален и, надо сказать, что это одна из причин того, почему он все еще бездействует. «Ты знаешь, Володя, вот у меня такая история – все девушки, которые мне нравятся, совершенно не обращают на меня внимания и не знакомятся со мной сами, а вот те, которые вообще не нравятся, они сами мне звонят». Спешу тебя обрадовать, хотя, может, скорее расстроить, потому что тебе, осознав это, придется оторвать свою задницу и начать действовать – У ВСЕХ такая история. У ВСЕХ!

Твоя нижняя задняя мягкая часть туловища все еще соприкасается с креслом? Отрывай ее уже скорее и вперед!

В жизни каждого мужчины есть по сути всего два пути: Первый – Встать на ступень выше, постоянно двигаться вперед и развиваться. Для этого всегда надо оставаться немножечко голодным и периодически осознанно загонять себя в состояние «Ч. С. М.», как говорят ребята из проекта «Бизнес Молодость».

«Чувствую Себя Мудаком». Сделать это очень просто – если ты, например, сейчас ездишь на автомобиле стоимостью до 100 000 рублей или на общественном транспорте, просто раз в неделю начни ходить по автосалонам, где ценники начинаются от трех миллионов, записывайся на тест-драйв. Начни ходить по дорогим магазинам, повышать уровень кафешек, в которых ты обедаешь. Начни всячески сознательно затягивать себя в лучшую жизнь. В идеале, конечно же, попасть в тусовку людей, которые значительно успешнее тебя в той сфере, которая для тебя сейчас является самой актуальной и представляет интерес. Начни знакомиться и общаться с женщинами, которые явно выше тебя по статусу или по материальному положению. Тем самым ты неизбежно испытаешь чувство сильного дискомфорта, но дискомфорта в хорошем смысле. «Почему я еще не здесь»? «Как мне стать здесь своим»? И Второй путь – самообман и собственные отмазки. Дискомфорт кого-то толкает вперед, и это правильный путь, а кого-то заставляет сидеть в своем болоте, потому что ему не хочется чувствовать неудобство. Ощущение дискомфорта – это самая мощная движущая сила, настолько мощная, что многие выбирают просто никогда к ней не прикасаться. Словно волна, которая может просто накрыть тебя с головой, и ты уже не захочешь и не сможешь всплывать, или же она поднимет тебя и даст тебе колоссальную движущую силу.

Когда-то, несколько лет назад, когда я только переехал в столицу, мы с моим лучшим другом по нескольку раз обошли все самые крутые автосалоны. Было время, когда он уже ездил на довольно дорогом авто, а я все еще был «подземным» жителем и передвигался на метро. Москва совершенно другая, она красивая, масштабная, огромная, яркая, не спящая никогда, переливающаяся миллионами огней, контрастная, деловая, успешная. Совершенно не такая, как в метро, которое выкачивает из тебя энергию и жизненные силы. Мне безумно хотелось выйти из подземелья и купить дорогой автомобиль. Мне нужна была мотивация, и я сам себе ее создавал. Первое время мне было очень некомфортно садиться в машины, вдобавок еще меня раздражали взгляды менеджеров и продавцов, которые, как мне казалось, смотрели на меня с презрением, говорили мне: «Эй, ты чего сюда пришел? Ты же бедный». Сейчас на своих тренингах я часто даю моим студентам задание, которое называется «Бутик» и «Автосалон» – зачем, как, что и почему, я думаю, объяснять не нужно.

В один из таких дней мы записались на тест-драйв Лексуса. К нам вышел менеджер, и мы пошли к машине. Что мне не понравилось сразу, что он попросил нас не материться, причем таким тоном, как будто мы его подчиненные. Мы с другом, когда смотрели машины, обычно выражали свои эмоции, используя ненормативную лексику, и, надо сказать, что менеджеры автосалонов, заточенные под клиента, иногда даже разговаривали с нами на нашем языке. Но не в этот раз. Я разволновался, потому что это был один из моих первых тестов, и почему-то нажал на педаль тормоза левой ногой, когда заводил автомобиль. Менеджер резко остановил меня и произнес фразу, которая еще долго крутилась в моей голове: «Я отказываю вам в тест-драйве, потому что мне кажется, что вы недостаточно хорошо водите».