Жаль, конечно, что с охранником так получилось. Ларион действительно не хотел его убивать. Ну какого черта он оклемался так быстро. Что ж, его список на пути к деньгам и бессмертию, что можно на них купить, пополнила еще одна жертва. И это изменить никак нельзя.
Ларион связался с Тиамат. Она уже вскрыла шифры защиты информации на украденных дисках. Как и многие, "Нейроблок" полагался на физическую недоступность сервера для хакеров, и данные на нем защищались довольно слабыми шифрами.
Интересно, что же именно там есть у этого Мартынова.
Новая программа для нейрокомпов, подавляющая болевые ощущения. Интересно, а чем она лучше уже существующих?
Гасит боли, вызванные психологическими растройствами? Депрессиями, нервными срывами, и все такое. А это уже интересно.
Ларион углубился в изучение похищенных данных. Теоретическая модель, что использовал в своей работе Мартынов, оказалась на удивление близка его собственной, что он делал для разработки подавителя психотронных воздействий. И профессор нашел весьма оригинальный подход, как заставить нейрокомп выявлять и блокировать определенные импульсы. Подход, который может помочь работе самого Лариона.
Его отвлекло сообщение от посредника. Вернувшись домой, Ларион сразу отправил на оговоренный ящик послание, что данные получены. И вот ответ - предлагают встретиться завтра.
В отличии от всех остальных этапов, обмен информации на деньги требовал личной встречи. Только так сохранялась гарантия, что стороны не обманут друг друга. Тем более, что деньги немаленькие.
Быстро договорившись о месте и времени встречи, Ларион снова углубился в изучение результатов Мартынова. Они определенно помогут его собственной работе над программой защиты от психотроники.
"Лексус" Сабитова остановился в полусотне метров от жестяного двухэтажного здания. "Авторемонт. Любые типы автомобилей" - гласила вывеска. Что ж, если они не ошиблись, именно здесь можно найти Шелестова, или кто он там. Либо, по меньшей мере, Георгий рассчитывал найти его следы.
Работа по "Мерседесам" не дала тех результатов, на которые он рассчитывал. Пусть и не самая распространенная модель, но в многомиллионной Москве их оказалось более пятисот, и даже после тщательного просеивания осталась почти сотня вариантов. Это скоростное дизельное авто пользовалось большой популярностью у тех любителей острых ощущений, кто мог себе ее позволить. И теоретически каждый из них мог оказаться CS-хантером.
Но Василий Сугробов, начальник IT-сектора службы безопасности "Нейроблока", вышел на след с другой стороны. Благодаря столкновению с похитителями Георгия план "Перехват" объявили почти сразу, но мимо постов "Мерседес" не проезжал, и с воздуха его также не обнаружили.
А поскольку CS-хантеры не могли уйти из района так быстро, значит, спрятались где-то здесь. И просматривая карту района, Сугробов сразу выделил несколько подземных платных парковок и универмагов с большими крытыми стоянками.
Запрос по парковкам ничего не дал, прошлой ночью там не останавливался ни один "Мерседес". А вот данные с наружных камер наблюдения на стоянках универмагов, полученные через Травкина, выделили машину нужной модели, заезжающую на стоянку буквально через несколько минут после того, как похитители оторвались от Сабитова. Правда, черную, но при наличии системы "Хамелеон" CS-хантеры меньше чем за секунду могли сменить цвет авто.
Дальнейший просмотр всех камер показал, что машина так и не выехала с паркинга. Но осмотр всей стоянки быстро переброшенными туда нарядами полиции не обнаружил "Мерседеса", поставив их в тупик. Все выезды оснащены камерами наблюдения, выбраться незаметно просто невозможно.
Тщательно проанализировав все записи специальной программой, Сугробов обнаружил, что примерно через час после "Мерседеса" на парковку въехал частный эвакуатор, который, что странно, тоже так и не выехал.
Зато буквально через несколько минут после прибытия эвакуатора через тот же въезд парковку покинул небольшой фургон на аналогичном шасси.
Голографическая маскировка. Под видом фургона преступники как раз вывезли "Мерседес". И точно так же проскочили сквозь стоявшие на всех перекрестках посты "Перехвата".
Остальное оказалось просто. Эвакуатор не особо маскировался, и они быстро вычислили владельца - Павла Комарова, хозяина небольшой авторемонтной мастерской. В которую и приехали поговорить.
- Пошли, - скомандовал Георгий, выходя из машины. С собой он взял Евгения Громова и Вагиза Гиярова, пару сотрудников-киборгов на случай, если Комаров решит побрыкаться. И Сугробов на случай, если придется поработать с данными.
Прозрачная пластиковая дверь бесшумно отъехала в сторону, пуская их в полутемное помещение. Стойка регистрации, пара диванчиков, и дальше ремонтное оборудование с парой машин. Плюс накрытый брезентом силуэт в углу, сразу выделенный Георгием.