Читаем Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов полностью

В этой части книги я разберу два основных вопроса этой темы: до какой степени можно тонировать стекла и как это проверяется, оценивается, наказывается.

Существует два нормативных правовых акта, регулирующих тонирование стекол:

1) «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (утв. постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090);

2) ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия».


У любой автомашины есть разные виды стекол и каждый из них разрешено тонировать по-разному. Учитывая ГОСТ 5727-88, автомобильные стекла можно условно разделить на несколько видов.

Если вы откроете вышеуказанный ГОСТ и попытаетесь понять, о чем там идет речь, вам придется потратить на это уйму энергии, рисуя салон машины, секторы осмотра водителем окружающего пространства (нормативное поле обзора, определяющее ту или иную обзорность) и границы между разными очень условными видами стекол машины. Я, без ущерба юридическим и техническим тонкостям, попытался все это удобоварить и определить (то есть поставить пределы, те самые границы) простыми понятиями. Получилось, что есть три вида стекол. Назовем их так: «ветровые», «околоветровые» и «прочие неветровые». (Удобное понятие «околоветровые» я придумал года три тому назад, и оно уже разошлось в народе.)

Разберем степени затемнения каждого вида стекол:

 «ветровые» – это лобовое стекло, его разрешенное тонирование (затемнение) – не более 25 % (соответственно, светопропускание – не менее 75 %);

 «околоветровые» – это стекла передних дверей автомобиля, их разрешенное тонирование (затемнение) – не более 30 % (соответственно светопропускание – не менее 70 %);

 «прочие неветровые» – это все остальные стекла, их разрешенное тонирование (затемнение) – до 100 % (то есть светопропускание может быть равно нулю).

Теперь о зазеркаливании. В первом нормативном правовом акте, которые я выше указал, сказано так: «…разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88».

Таким образом, зазеркаливание запрещено.

Вправе ли инспектор ДПС проверять степень затемнения?

О затемнении (тонировании) стекол написано в приложении к Правилам дорожного движения – «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». К названному документу есть приложение – «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства».

Не буду долго загружать читателей, скажу сразу и просто: проверка тонирования – это все-таки часть проведения техосмотра.

Все, никаких вопросов. Проверять степень тонирования на дороге нельзя. Раньше такая проверка прямо запрещалась Кодексом об административных правонарушениях. С 10 августа 2007 года прямого запрещения уже нет, но косвенно запрещено по-прежнему. Есть приказ МВД России от 15 марта 1999 г. № 190 «Об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств» с приложением 1 – «Правила проведения государственного технического осмотра транспортных средств ГИБДД МВД России».

Небольшое отступление. Жизнь – непредсказуемая штука, поэтому, если инспектор уверен в своем незыблемом праве оценивать светопропускание стекол вашего автомобиля, он не может это сделать на глаз, «от фонаря». Такая проверка выполняется прибором и, как любой подобный прибор, используемый в совершении юридически значимых действий, он должен пройти специальную поверку в Центре стандартизации, метрологии и сертификации, должен быть опломбирован, а инспектор иметь при себе соответствующий документ на него. У инспектора нет обязанности показывать водителям документы подобного рода. Но если речь идет о правонарушении, вы вправе попросить (почти потребовать) у инспектора подтверждение законности его доказательств (подтверждение надлежащего состояния техсредств, использующихся для получения таких доказательств).

Наказание за тонировку

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, —

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес