Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

13. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, (ч. 2 ст. 12.37 КоАП)

Важно знать, что почти во всех случаях при угрозе запрещения эксплуатации водителю разрешается переместить свою автомашину к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства).

Исключение:

«Управление транспортным средством с заведомо неисправными:

– тормозной системой (за исключением стояночного тормоза),

– рулевым управлением,

– сцепным устройством (в составе (авто)поезда)».

Снятие номеров – часть такой меры обеспечения производства по делу, как запрещение эксплуатации транспортного средства. Снятие номеров входит в запрещение эксплуатации, как желток в яйцо. Не путайте эту тему (запрещение эксплуатации автомашины) с предыдущей – задержанием машины, когда номера не снимаются, а машина доставляется на спецстоянку. В данном случае нет задержания машины, она никуда не отгоняется. Здесь другая мера обеспечения вашей ответственности – снятие номеров.

В каждом отдельном из девяти перечисленных случаев предусмотрено свое наказание. Ни в каких других случаях снятие с автомашины номеров не разрешается.

18. Инспектор просит открыть багажник

Что такое досмотр?

Когда я слышу россказни на эту тему, отмечаю полнейшие путаницу и беспорядок в головах автомобилистов. Человек может полчаса рассказывать мне о досмотре, после чего я спрашиваю у него, что такое «досмотр», и он не может дать даже отдаленно правильный ответ. Так принято в России: люди рассуждают обо всем, не зная даже смысла слов, которые произносят. (Эти мои рассуждения касаются, конечно, не только и не столько досмотра…)

Между тем вся соль заключается в ответе на простой вопрос: где граница между осмотром транспортного средства и досмотром его? То есть где начинается досмотр? Как технически определить разницу между одним и другим? Сразу скажу: в законодательстве прямого ответа на этот вопрос нет. Перед вами тот случай, когда ответы придется искать, основываясь на большом количестве как бы опосредованных норм, причем не столько на их букве, сколько на духе.

Начнем с того, что есть досмотр?

«Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, производимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения»

(ч. 1 ст. 27.9 КоАП РФ).

Итак, досмотр – это обследование машины в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

А вот что сказано в Регламенте:

«Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются:

ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий;

отказ водителя или граждан, сопровождающих грузы, от проведения осмотра транспортного средства и перевозимого груза;

проверка обоснованного предположения о наличии в транспортном средстве оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, взрывных устройств, наркотических средств или психотропных веществ, других вещей, предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота и находящихся у граждан без специального разрешения, орудий совершения либо предметов преступления;