Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний

Ответ. Следует защищать ограждениями, исключающими попадание проводов на трубопровод как при их обрыве, так и необорванных проводов при падении опор, ограничивающих пролет пересечения.

Ограждения должны быть рассчитаны на нагрузки от воздействия проводов при их обрыве или при падении опор ВЛ, ограничивающих пролет пересечения, и на термическую стойкость при протекании токов КЗ.

Ограждение должно выступать по обе стороны пересечения на расстояние, равное высоте опоры (2.5.280).

Вопрос. Какой конструкции должны быть опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с надземными и наземными трубопроводами, а также с канатными дорогами?

Ответ. Должны быть анкерными нормальной конструкции. Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами площадью сечения по алюминию 120 мм² и более или со стальными канатами площадью сечения 50 мм

² и более, кроме пересечений с пассажирскими канатными дорогами, допускаются анкерные опоры облегченной конструкции или промежуточные опоры. Поддерживающие зажимы на промежуточных опорах должны быть глухими (2.5.281).

Вопрос. Требуется ли переустройство ВЛ при сооружении новых трубопроводов и канатных дорог под действующими ВЛ напряжением 500 кВ и выше?

Ответ. Переустройство ВЛ не требуется, если выдерживается расстояние в соответствии с табл. 2.5.39 Правил.

В пролетах пересечений ВЛ с трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов провода и тросы не должны иметь соединений (2.5.281).

Вопрос. Как должны располагаться провода ВЛ?

Ответ. Должны располагаться над надземными трубопроводами и канатными дорогами. В исключительных случаях допускается прохождение ВЛ напряжением до 220 кВ под канатными дорогами, которые должны иметь мостики или сетки для ограждения проводов ВЛ. Крепление мостиков и сеток на опорах ВЛ не допускается (2.5.282).

Вопрос.

Что должно быть заземлено в пролетах пересечения с ВЛ?

Ответ. Должны быть заземлены металлические трубопроводы, кроме проложенных в насыпи, канатные дороги, а также ограждения, мостики и сетки. Сопротивление, обеспечиваемое применением искусственных за-землителей, должно быть не более 10 Ом (2.5.283).

Вопрос. Какими должны быть расстояния при пересечении, сближении и параллельном следовании с надземными и наземными трубопроводами и канатными дорогами?

Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.39 Правил.

Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ также должны приниматься не менее значений, приведенных в табл. 2.5.39 Правил.

В аварийном режиме расстояния проверяются для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм² при среднегодовой температуре, без гололеда и ветра; для ВЛ с проводами с площадью сечения алюминиевой части 185 мм² и более проверка при обрыве провода не требуется (2.5.284).

Вопрос. Каким следует принимать расстояние от крайних неотклоненных проводов ВЛ до продувочных свечей, устанавливаемых на магистральных газопроводах?

Ответ. Следует принимать не менее 300 м. На участках стесненной трассы ВЛ это расстояние может быть уменьшено до 150 м, кроме многоцепных ВЛ, расположенных как на общих, так и на раздельных опорах (2.5.285).

Пересечение и сближение ВЛ с подземными трубопроводами

Вопрос. Каким должен быть угол пересечения ВЛ с подземными магистральными трубопроводами?

Ответ. Угол пересечения ВЛ напряжением 110 кВ и выше с вновь сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для транспорта горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами этих трубопроводов должен быть не менее 60°.

Угол пересечения ВЛ напряжением 35 кВ и ниже с подземными магистральными трубопроводами не нормируется (2.5.287).

Вопрос.

Какими следует принимать расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до продувочных свечей, устанавливаемых на магистральных газопроводах, и до помещений со взрывоопасными зонами и наружных взрывоопасных установок?

Ответ. Следует принимать как для надземных и наземных трубопроводов в соответствии с п. 2.5.285 Правил и по табл. 2.5.39 Правил соответственно (2.5.289).

Сближение ВЛ с аэродромами и вертодромами

Вопрос. Какие опоры должны иметь дневную маркировку (окраску) и светоограждение?

Ответ. Должны иметь опоры ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах воздушных трасс и нарушающие или ухудшающие условия безопасности полетов, а также опоры высотой 100 м и более независимо от места их расположения – в соответствии с Руководством по эксплуатации гражданских аэродромов РФ (РЭГА РФ) (2.5.292).

Вопрос. Кто должен выполнять маркировку и светоограждение опор ВЛ?

Ответ. Должны выполнять предприятия и организации, которые их строят и эксплуатируют (2.5.292).

Вопрос. Какие условия следует соблюдать при выполнении дневной маркировки и светоограждения опор ВЛ?

Ответ. Необходимо соблюдать следующие условия: