Прибытие

Возразить мне было нечего, и мы подняли рампу. Когда мы вернулись, группа уже успокоилась. Пилоты все еще пытались связаться с «Магелланом» или другими шаттлами, но пока безрезультатно. Остальные члены десантной группы приводили в порядок салон и свою амуницию. Многочисленные сигналы тревоги были уже отключены, а потому на борту царило деловое оживление, ничем не выдававшее пережитую панику. Рвотные массы были убраны, ложементы приведены в сидячее положение, в грузовой отсек то и дело кто-то шнырял, возвращаясь обратно с приборами, датчиками, планшетами и едой.

Несмотря на то, что по званию я был старше Ковалева, фактически нашей группой руководил именно он. Я плюхнулся на свое место, стараясь призвать к порядку собственную голову. Внимание то и дело перескакивало с одной мысли на другую, мешая сосредоточиться и охватить картину в целом. Майор же, постояв в проходе подбоченившись, выдал здравую мысль:

— Герман Степанович! — я резко обернулся. Ковалев был первым, кто назвал меня по имени и отчеству за последние две сотни лет. Резануло слух, но я понял, что таким образом он сглаживает острые углы субординации. Он — майор, я — полковник. Обращаясь друг к другу по имени, никто из нас не потеряет лицо, но при этом всем будет понятно, что командует именно майор.

— Давайте-ка соберем брифинг в кабине пилотов, — предложил он.

— Не возражаю, Егор Васильевич, — подхватил его идею я и решительно встал. Мы направились в кабину по узкому проходу. Нас пропускали, прижимаясь к бортам.

— Кстати, можно просто Егор, — предложил Ковалев, обернувшись на ходу.

— Тогда просто Герман, — согласился я, и мы прошли в кабину пилотов.

— Связь? — с порога спросил майор пилотов, но те лишь руками развели.

— Ощущение, что на этой чертовой планете «Ермак» — единственный источник радиосигнала.

— Маяки «Смелого» и «Смирного» уже запеленговали?

— Никак нет, товарищ майор.

— Спутники связи на орбите? — продолжал перебирать варианты руководитель отряда ОНР.

— Их мы тоже ищем, — ответил второй пилот. — Их должны были запустить еще раньше нас, чтобы обеспечить бесперебойную связь с «Магелланом», но и они молчат.

— Так… — протянул Ковалев, хмурясь, — «Магеллан» не спутник, не игрушка. Такую махину видно с земли невооруженным глазом. Небо уже сканировали?

— Пока крейсер совершает облет Земли, мы ничего не увидим, — резонно заметил первый пилот.

— Сколько ждать до выхода «Магеллана» с другой стороны планеты? — вступил я в разговор.

Второй пилот открыл голокарту с изображением Земли и ввел параметры.

— Когда нас начали спускать, высота орбиты «Магеллана» над Землей была четыреста двадцать километров. При скорости движения по орбите в тридцать тысяч километров в час они должны будут появиться в поле зрения через… — пилот завершил ввод данных, и компьютер выдал приблизительную орбиту и время, —…через шестьдесят пять минут.

— Отлично, — сказал Ковалев. — У нас есть час, чтобы провести диагностику систем «Ермака», просмотреть весь наш путь, начиная с выпадения из луча и заканчивая полетом и посадкой. Может, увидим что-то полезное.

— На что обращать внимание, товарищ майор? — поинтересовался второй пилот.

— Мы сели крайне неудачно. Из корабля не выйти, — объяснил Ковалев. — Наверняка где-нибудь неподалеку есть поле или озеро, ну или хотя бы русло реки. Нам нужно будет перебраться на открытую местность, чтобы осмотреться.

— Озеро? — удивился второй пилот, но первый ответил за Ковалева, постучав по экрану монитора пальцем, указывавшим на температуру.

— За бортом минус сорок два градуса. Если в здешних местах есть озера, сейчас это идеальное место для посадки. Толщина льда позволит сесть, а саму гладь озера можно будет использовать в качестве радиоантенны.

— Отлично соображаешь, капитан, — похвалил Ковалев первого пилота и повернулся ко мне.

— Ну, что скажешь, Герман?

Сказать мне было решительно нечего. Их план меня более чем устраивал. Чем раньше мы обнаружим «Магеллан», тем быстрее я смогу унести отсюда ноги. В конце концов, я медик, а не вояка десантно-штурмовой бригады ОНР. Изначально я должен был оценить популяцию землян в целом и двух-трех особей в частности. А в настоящий момент я могу изучать лишь синяки да ссадины своего экипажа. Вслух я, естественно, произнес иное:

— Нужно будет попытаться отследить траекторию посадки двух других челноков. Мы же можем отмотать запись нашей посадки и просмотреть инфракрасный след, оставленный «Смирным» и «Смелым».

— Верно, — подхватил Ковалев, но по его глазам я уже догадался, что эта мысль посетила его намного раньше, чем меня. Просто он, будучи более искушенным руководителем, позволил мне поднять свой авторитет среди экипажа, — так и сделаем! Капитан, внесите техзадание в компьютер, посмотрим, куда приземлились наши товарищи.