Привет с того света или приключение попаданца.

Пусть автомобиль стоит 25 тысяч долларов. Пусть сразу транспортируется десять автомобилей. Это уже 250 тысяч. Для этого надо приобретать специальный тягач, оборудованный соответственно. Его стоимость не менее 100 тысяч долларов. Доставка до пункта перехода тягача с автомобилями - ещё две тысячи. Итого 352 тысячи долларов. Это составляет примерно 100 тысяч экю. Далее, доставка груза до Нойехафена с учётом охраны, стоимости горючего и т.п. не менее трёх тысяч экю. Ещё надо заплатить налог Ордену за обеспечение перехода через "ленточку". Для различных грузов она разная. Я, например, платил налог в размере 50 процентов от стоимости оборудования для своей пивоварни. А для предметов потребления налог составляет 100 процентов. Итого, попав в Нойехафен общая стоимость груза составит для владельца салона: 203 тысячи экю. Содержание салона, хранение автомобиля до его продажи, предпродажная подготовка, ещё кое-что ... и на круг получается 225 тысяч экю. Умножай на два - это прибыль владельца салона - вот и получаешь 450 тысяч экю. Дели на десять. Продажная цена одного автомобиля составит 45 тысяч экю.

- Все равно - прибыль

в 100 процентов - это нереально много.

- Сразу видно, Пауль, что ты очень далёк от коммерции. Почему такая прибыль? Да потому, что продавец несёт колоссальные риски! Смотри: как заказчик отсюда может вести дела с фирмами "из-за ленточки"? Только по радио или электронной почте. Я уже не говорю, как дороги такие услуги.

Ну вот он догов

орился о покупке партии машин. Сразу должен перевести фирме-продавцу деньги. Они сообщили ему свой счет, сумму договора и условия поставки. Все - опять по радио или электронной почте. Наши экю "за ленточкой" никому не нужны. Значи

т надо идти в банк Ордена и конвертировать экю в доллары. Это услуга не бесплатная, стоит 10 процентов от суммы конвертации. Затем банк переводит деньги фирме - поставщику на указанный счет. И как продавец может проконтролировать ход выполнения договора? Он

здесь, а они - незнамо где. Огромный риск потерять все вложенные деньги. Тем более, что так часто и бывает.

- А почему продавец не может вести дела через посредника, фирму того же Ордена? Или застраховать сделку?

- Можно, конечно. Но услуги Ордена как посредника будут стоить в размере от половины до трёх четвертей ожидаемой прибыли. Столько же стоит и страхование риска в страховой фирме Ордена. Что выберет продавец? Вот то-то и оно. Или всё потерять, или все получить. Риск стоит денег. Больших денег.