Проект Антироссия. Очерки и статьи 2004–2020 годов

По прикидочным данным Дальневосточного пограничного округа через границу в КНР уходит в среднем вдвое больше грузов, чем ввозится в Россию. «За 10 месяцев 1993 года только из Хабаровского края в Китай отправлено черных и цветных металлов, минеральных удобрений, древесины, нефтепродуктов, цемента, автотракторной техники на сумму почти 130 млн. долларов»

, – сообщает «Владивостокское время». Это при том дефиците в металле, бензине, тракторах, автомобилях, который режет под горло экономику ДВ. Вот еще цифры: только через КПП проследовало более 1 миллиона человек и 80 тысяч транспортных средств.

Так это в открытую. А что творится «около»? Этого никто не скажет. За прошлый год официально задержано 365 нарушителей границы. Одной контрабанды зафиксировано 198 случаев на общую сумму 950 млн. рублей…»

Массовая экспансия китайцев в Россию началась в 91-м году и приходится, в первую очередь на три района: Дальний Восток, Москву и Санкт-Петербург. В 94-м численность китайской диаспоры составляла от 20 до 40 тысяч человек, к 99-му она достигла уже 1,5 млн. По данным экспертов в тот период ими ежегодно вывозилось из России порядка 1-2 млрд. долл.

Китайская экспансия с начала 90-х и по сей день идет сразу по нескольким направлениям. Сегодня в России большая часть прилавков в магазинах, киосках, на рынках завалена товарами китайского производства. От игрушек до радио-приемников, от одежды до люстр – на всем стоит неизменное клеймо «made in China». Такое впечатление, что подобных товаров Россия никак не в состоянии произвести сама. Китайский ширпотреб пользуется большим спросом, поскольку стоит дешево, что для большей части российского населения, живущего крайне небогато, имеет первое значение. То, что китайская продукция часто бывает прямо опасна для здоровья, на спросе никак не сказывается. Производится все это товарное изобилие зачастую в самой России, где китайские мигранты оборудовали целые цеха по производству контрафакта.

Особенно страдает от непрошенных гостей российская флора и фауна. «В Приморье, например,

ежегодно нелегально вырубается до 1,5 млн кубометров древесины

, что приносит теневым структурам не менее 150 млн долл. прибыли – почти половину годового бюджета края. Знаменитая Байкало-Амурская магистраль сегодня – это десятки лезозаготовительных предприятий, арендаторов приамурских лесосек. По данным Природоохранной прокуратуры, под рубки в Амурской области отдано более половины государственного лесного фонда. По оценкам Всемирного фонда защиты природы (по состоянию на февраль 2002 года), такие масштабы вырубки угрожают полным исчезновением лесов в самое ближайшее время. В целом по Дальнему Востоку нелегальная продажа леса приносит 450 млн долл. прибыли в год, причем две трети этой суммы достаются иностранным операторам, в основном китайского и южнокорейского происхождения.