Читаем Прогулки по Москве 24/8 полностью

Чудотворный список Тихвинской иконы Божьей Матери подарил церкви царь Фёдор Алексеевич в 1680 году. Уже после смерти Алексея Михайловича.

При церкви есть Алексеевское кладбище, где покоятся мощи местночтимых святых: схимонахини Никодимы и иеромонаха Иннокентия.

Во время нашествия Наполеона в районе села Алексеевское располагались войска легендарного маршала Нея.

Монорельсовая транспортная система

Первая монорельсовая дорога появилась в России ещё в 1820 году в подмосковной деревне Мячково. Через год, в 1821 году, патент на монорельсовую дорогу был получен в Великобритании. За 200 лет существования монорельсовые дороги так и не получили широкого распространения. Исключение – Япония и Юго-Восточная Азия, где монорельсовые дороги активно развивают.

Монорельс является разновидностью метрополитена и имеет ряд преимуществ. Главное преимущество – низкая стоимость прокладки путей (не надо рыть туннели). Ещё одно преимущество – бесшумность движения состава. Третье преимущество – скорость движения монорельса может быть существенно выше, чем у метро. Однако, несмотря на это, монорельсовые дороги, перевозящие пассажиров в Европе, есть всего в трех городах: Вуппертале, Дортмунде и в Москве. В остальных случаях короткие монорельсовые дороги используются как экскурсионные.

Монорельсовая дорога – напоминание о несбывшейся мечте принять в Москве всемирную выставку достижений ЭКСПО-2010. Традицию проведения всемирных выставок заложили королева Великобритании Виктория и принц Альберт в 1851 году. У Москвы была возможность провести ЭКСПО-1967. Оргкомитет выставки предлагал это сделать без конкурса, в связи с 50-летием Октябрьской революции. Но, по не вполне понятным причинам, руководство СССР от этой возможности отказалось. Наверное, не хотели смешивать два события – 50-летие Октябрьской революции и ЭКСПО-1967. Ну а теперь необходимо бороться за эту возможность с другими городами-претендентами.

Монорельс появился в Останкино, когда Москва участвовала в конкурсе на проведение всемирной выставки EXPO-2010. Выставка достижений мирового народного хозяйства должна была проходить на ВДНХ – ВВЦ. По слухам, если бы Москва победила, монорельсовая дорога протянулась бы аж до аэропорта Шереметьево. Но победил Шанхай. И монорельс остановился у станции метро «Тимирязевская».

За годы работы москвичи полюбили монорельс и оценили виды из окон поезда, которыми можно любоваться, проезжая мимо Останкинской усадьбы, Останкинского пруда, Церкви Живоначальной Троицы и Телецентра.

Да и район от Телецентра до Тимирязевской стали приводить в порядок только после появления монорельса. Уж слишком сильно этот «хитровский рынок» наших дней из окон монорельса бросался в глаза. До появления монорельса райончик представлял собой грязное скопище кустарных автосервисов, заброшенных складов и остатков Останкинского пивзавода. Здание завода киноаппаратуры, в котором теперь расположился «Союзмультфильм», тоже лежало в руинах.

Дом-музей Королёва

Идём по 1-й Останкинской. Слева от нас, в самом начале улицы, Дом-музей Сергея Павловича Королёва. Наконец, участок, на котором стоит музей, обнесён решёткой, а не глухим забором. При жизни Королёва его дом был секретным объектом, как и сам Королёв.

Почему он стоит здесь, а не на Рублёво-Успенском шоссе? А потому что Королёву было очень важно тратить минимум времени на дорогу на работу и обратно. Он ездил на работу по Ярославскому шоссе в подмосковный город, который теперь называется его именем, и на завод, который находился на станции Подлипки. В городе Королёве и сейчас находится центр управления полётами.

Кроме того, Сергей Павлович Королёв очень хотел иметь дом. Не квартиру плюс дачу, как было принято у советской номенклатуры, а именно дом. В подвале дома по его просьбе оборудовали мастерскую, в которой Сергей Павлович собирался работать после выхода на пенсию (он не считал свои должности пожизненными). Недалеко от дома, в котором жил Королёв, стояли многоквартирные «сталинские» дома, в них жили ведущие сотрудники королёвского КБ – академики Борис Черток, Борис Раушенбах и другие. Они могли приходить к Королёву пить чай. Часто в доме Королёва бывал Юрий Гагарин.

Улица 1-я Останкинская

Идём дальше по 1-й Останкинской. Не лишне вспомнить, что до революции улица называлась Дворцовой. А всё потому, что усадьба Останкино, после того, как в ней перед своей коронацией провёл говение Александр Второй с семьёй, приобрела статус дворца. Хотя ещё до Александра Второго в усадьбе бывали и Елизавета Петровна, и император Павел Первый, и король Польши Станислав Понятовский, и король Пруссии…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Всё о Нью-Йорке
Всё о Нью-Йорке

Подобно любому великому городу мира, Нью-Йорк – это Город-Загадка. Что выделило его из множества других поселений европейских колонистов в Америке, вознесло на гребень успеха и сделало ярчайшим глобальным символом экономического чуда? Какие особенности географии, истории, духовной атмосферы, культуры, социальной психологии и идеологии обусловили его взлет? Окончательный ответ на эти вопросы дать невозможно. Однако поиски ответа сами по себе приносят пользу.Как только не называют Нью-Йорк! «Большое яблоко», «Каменные джунгли», «Столица мира», «Город, который никогда не спит», «Новый Вавилон», а то и просто «Город». Каждое из этих названий заслуженно и отражает суть этого мегаполиса. Нью-Йорк, знакомый нам по десяткам фильмов, манит своим величием и размахом, мощью и лоском, историей и воплощенными мечтами.

Юрий Александрович Чернецкий

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии