Проиграл ли Ссср "лунную гонку"?

И засекретили... В 1968 и 1970 годах в СССР выходят первое и второе издания малой энциклопедии "Космонавтика". В книгах есть и изображения "ветеранов космоса" - кораблей "Восток", и изображения "космических новичков" - кораблей "Союз". А вот картинок или фотографий их космического "среднего брата" нет ни одной - ну, не можем мы перед всем миром признать, что наш "многоместный космический линкор" внешне очень напоминал "старичка" "Восток"!

Вот такая партийно-пропагандистская глупость... А ведь, несмотря на то, что "Восход" делали в сжатые сроки, часто жертвуя вопросами безопасности, корабль получился хороший. Да своей внешней геометрией он напоминал "старшего космического брата", но практически по всем бортовым системам, по размещению оборудования на борту, по летным характеристикам это был совершенно новый корабль. Однако волей партийных чинуш его изображения еще полтора десятилетия ни в одной общедоступной книге по истории советской космонавтики встретить было нельзя. Как, например, в те же годы в учебниках по истории СССР нельзя было найти фотографии с изображением Иосифа Сталина, Георгия Маленкова, Лаврентия Берия, Никиты Хрущева и многих других государственных и политических деятелей.

7.2. США: Американские "Близнецы"

Программу "Джемини" (англ. - Близнецы) часто рассматривают как дальнейшее развитие сделанных по программе "Меркурий" наработок. Кроме того, в ходе полетов "Джемини" были отработаны многие перспективные технологии и для американской лунной программы "Аполлон"-"Сатурн", и для будущих орбитальных станций.

В конце 1961 года компания "МакДоннелл" (McDonnell) приступила к созданию нового американского космического корабля. 3 января 1962 года проект получил название "Джемини". Для корабля были сформулированы следующие основные задачи:

- длительные космические полеты, в том числе четырнадцати суточный полет вокруг Земли;

- отработки сближения и стыковки двух космических аппаратов;

- маневрирование на орбите;

- выход астронавтов из корабля в открытый космос;

- управляемый спуск и приводнение.

Для реализации программы было изготовлено 12 летных образцов корабля. В качестве ракеты-носителя предполагалось использование ракеты "Титан II".

По форме "Джемини", как и "Меркурий", представлял собой усеченный конус с цилиндрической приставкой. Большая часть бортового оборудования размещалась в негерметизированном вспомогательном отсеке, который перед входом в атмосферу сбрасывался. Экипаж корабля состоял из двух астронавтов.

Корабль составляли четыре отсека: герметичная кабина для экипажа (выполняет также роль спускаемого аппарата во время возвращения корабля на Землю), в которой размещались два астронавта, радиолокатор, отсек системы ориентации и вспомогательный отсек.

Масса кораблей "Джемини" колебалась от 3,2 до 3,8 тонн - в зависимости от целей и сложности космического полета. Диаметр капсулы астронавтов 2,25 метра, длина - 5,7 метра.

В отсеке радиолокатора размещался собственно сам радиолокатор, предназначенный для обеспечения встречи космических аппаратов на орбите и их стыковки. Тут же была размещена и парашютная система.

В отсеке системы ориентации монтировались двигатели системы, обеспечивающей ориентацию космического корабля при входе в атмосферу и спуске на Землю.

Внутри отсека экипажа располагалась кабина космонавтов объемом 2,26 кубических метра. В потолке кабины имелись два входных люка с трехслойными иллюминаторами. Для обеспечения спасения астронавтов в аварийных случаях на старте и при спуске на Землю их кресла были выполнены как катапультируемые.

Вспомогательный отсек корабля "Джемини" состоял из секции тормозной двигательной установки и секции оборудования. В секции оборудования размещались топливные элементы, десять двигателей системы ориентации и маневрирования на орбите, баки с топливом, электронное оборудование и оборудование системы жизнеобеспечения.

Первый беспилотный пуск корабля состоялся 8 апреля 1964 года. Основной целью запуска была проверка возможностей ракеты-носителя "Титан-2" по выводу корабля на орбиту. Возвращение корабля на Землю не предусматривалось. "Джемини-1" успешно вышел на околоземную орбиту и совершил 64 оборота вокруг Земли, 12 апреля 1964 года он вошел в атмосферу и прекратил существование. Полет был признан полностью успешным.

Второй испытательный пуск после проведенных доработок бортового оборудования корабля предприняли 19 января 1965 года. Полет проходил по суборбитальной траектории и продлился чуть более восемнадцати минут. Все полетные задачи были полностью выполнены. "Джемини" был готов к пилотируемым полетам.

Старт "Джемини-3" с астронавтами Вирджилом Гриссомом и Джоном Янгом на борту состоялся 23 марта 1965 года. Полет продлился около пяти часов и завершился благополучно. С помощью бортовых двигателей впервые в мире была осуществлена коррекция орбиты пилотируемого корабля.