Читаем Прокат автомобиля за рубежом полностью

Часть 3

Какую компанию выбрать?

На европейском рынке аренды автомобилей представлено большое количество международных фирм и региональных компаний. В данной статье мы не рассматриваем локальные компании, работающие только в одной или нескольких странах. Хотя они зачастую не уступают известным брендам по качеству и стоимости предоставляемых услуг, но поскольку аренда автомобиля — занятие очень ответственное, то лучше не рисковать и выбрать проверенную компанию. К тому же все солидные компании предоставляют услугу проката с возможностью сдачи автомобиля в других офисах компании, хоть в другом конце страны, а иногда и в другом государстве (правда эта услуга оплачивается отдельно и стоит очень дорого). Чем крупнее компания, тем соответственно шире сеть ее представительств.

Между крупными международными фирмами, предоставляющими услуги в сфере проката автомобилей, существенной разницы нет. Есть некоторые отличия в парке машин, стоимости услуг и условиях оформления аренды. Из наиболее известных и надежных можно выделить AVISEuropcar

Hertz и Sixt:

AVIS — основана В 1946 году. В настоящее время компания Avis имеет более 4 000 офисов проката в 114 странах мира. Характеризуется высокой надежностью и большим парком автомобилей.

Europcar — на рынке уже 60 лет, известна своим трепетным отношением к экологии. Хороший парк автомобилей.

Hertz — крупнейшая в мире компания по прокату автомобилей с более чем 90-летней историей.

Sixt

— старейшая компания по прокату автомобилей (основана в 1912 году). Крупнейшая сеть проката авто в Европе. Признана лучшей в мире в области проката автомобилей по итогам 2009 года. Низкие цены. Выбор машин несколько меньше, чем у конкурентов, но каждый найдет для себя автомобиль по потребностям.

Стоимость аренды

Факторы, от которых зависит стоимость аренды, мы подробно рассматривали в первой части. Для наглядности приведем примерную калькуляцию стоимости аренды автомобиля исходя из некоторых начальных условий.

Пример-калькуляция

Сравним предложения и цены по компаниям. Для определенности предположим, что машину мы будем арендовать в аэропорту Барселоны на две недели. Водителю 30 лет, дополнительные опции не требуются.

И рассмотрим различные варианты в зависимости от даты заезда (август и октябрь) и количества путешествующих (2–3 человека и 4–5 человек).

В первом случае вполне подойдет небольшая двух- или четырехместная машинка. Для семьи из 4-х человек уже нужно что-то повместительнее.

В таблицах приведена стоимость аренды у четырех основных поставщиков данной услуги. Мы постарались сравнить максимально схожие предложения различных компаний. К сожалению, не всегда есть возможность сравнить одинаковые модели автомобилей, поэтому в таблице приведены результаты сравнения в рамках одного класса. Для удобства прочтения таблиц мы условно разделили все автомобили на несколько классов. Исключив из рассмотрения люксовые авто, внедорожники и минивэны, мы получили следующие классы: «Бюджет», «Эконом», «Премиум» (в порядке возрастания стоимости аренды).


Таблица стоимости аренды автомобиля в «горячий сезон» (€)



Таблица стоимости аренды автомобиля «вне сезона» (€)



Как видно из таблиц, стоимость аренды в период туристического бума может быть в 2–3 раза выше, нежели «вне сезона».

Кстати, в индустрии проката есть еще одна интересная особенность. В некоторых случаях правило «чем выше класс автомобиля, тем дороже прокат» нарушается. Это наглядно проиллюстрировано в таблице: компания Europcar предлагает в прокат BMW 3-й серии (или Audi A4) за большую плату, нежели автомобиль более высокого класса BMW 5-й серии (или Audi A6). Связано это, скорее всего, с тем, что машины премиум-класса не пользуются такой популярностью, как их младшие братья. Причин тому несколько. Во-первых, они расходуют больше топлива, а топливо в Европа дорогое. Во-вторых, их сложнее запарковать на узких улочках прибрежных городков, да и на оживленных улицах крупного мегаполиса им трудно приткнуться. Тем, кто путешествует в одиночку или парой, просто нет смысла брать такой большой автомобиль. Вот и получается, что спрос на большие седаны не высок, оттого и сдают их дешевле.

Если вас интересует стоимость аренды на неделю, то просто разделите стоимость двухнедельной аренды пополам (на более короткий срок формула такого пересчета не распространяется — уточняйте детали у представителя компании).

Страховка и франшиза

Перейти на страницу:

Похожие книги

112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)
112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)

  По Парижу приятно гулять, бесцельно бродить, кружить по узким улочкам, отдыхать в маленьких кафе и в парках у фонтанов. Здесь есть все для любителей архитектуры, ценителей живописи, театралов, меломанов, гурманов, поклонников всевозможных развлечений. Париж притягивает, удивляет, очаровывает, постепенно приоткрывая тайны любознательному гостю, который теряется от сложности выбора: что же увидеть прямо сейчас, а что отложить на потом. Мои 112 страниц про Париж, надеюсь, помогут сделать этот выбор. Предложенные 7 прогулок по городу включают в себя не только известные всему миру достопримечательности, но и множество других, которые часто остаются за пределами стандартных туристических маршрутов.  

Елена Р Стамбулян , Елена Р. Стамбулян

Руководства / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
"Теорія та методика навчання математики, фізики, інформатики. Том-1"
"Теорія та методика навчання математики, фізики, інформатики. Том-1"

"Теорія та методика навчання математики, фізики, інформатики. Том-1" Теорія та методика навчання математики, фізики, інформатики: Збірник наукових праць: В 3-х томах. – Кривий Ріг: Видавничий відділ НацМетАУ, 2002. – Т. 1: Теорія та мето-дика навчання математики. – 444 с. Збірник містить статті з різних аспектів дидактики мате-матики і проблем її викладання в вузі та школі. Значну увагу приділено проблемам розвитку методичних систем навчання ма-тематики та застосування засобів нових інформаційних техно-логій навчання математики у шкільній та вузівській практиці. Для студентів вищих навчальних закладів, аспірантів, наукових та педагогічних працівників.

Неизвестен Автор

Математика / Физика / Руководства / Прочая научная литература / Прочая справочная литература