Проклятые места планеты

Через три дня склеп вскрыли, предварительно проверив сохранность печатей. На этот раз все находилось в еще большем беспорядке, оказались не на своих местах даже те три гроба, которые ранее оставались нетронутыми. Многие из гробов стояли торчком, «головой» вниз. Но это было еще не все. Крышка одного из гробов оказалась сдвинутой, и из-под нее высовывалась оголенная по локоть высохшая рука трупа. Каких-либо следов человека на золе не было.

Самодвижение гробов продолжалось до тех пор, пока Бунсгевдены не догадались все их предать земле.

Примерно в то же самое время или несколькими годами позже (сообщивший в 1867 году этот факт человек указывал: «около двадцати лет тому назад») стали двигаться гробы в одном из склепов сельского кладбища деревни Гретфорд, графство Линкольншир, Британия. Трижды при каждом очередном его вскрытии при отсутствии каких-либо следов проникновения все находившиеся там свинцовые гробы оказывались в беспорядке: одни стояли торчком, другие – прислоненными к стене. Некоторые из гробов были столь тяжелы, что шесть человек с трудом водружали их на место. Чем закончилась история, неизвестно.

Естественного объяснения не удалось подыскать не только этому, но и другим эпизодам подобного рода. Вода, в которой всплыли свинцовые гробы? Во всяком случае, в склепах признаков воды не было. Подвижки земной коры? Но почему же гробы в соседних склепах или могилах вели себя спокойно? Злоумышленники? Но «почерк» действий явно какой-то нечеловеческий, да и эксперименты с круглосуточной охраной склепа и нетронутые печати не оставляют этому предположению никаких шансов на правдоподобие. Поэтому ничего не остается, кроме как зачислить кладбищенские явления в разряд паранормальных и ждать, пока наука, церковь или какая-нибудь случайность не объяснят, в чем тут дело.

Проклятые дороги

Многим водителям и пешеходам известно уже набившее оскомину выражение: «Дорога – источник повышенной опасности!» И порой ни мастерство водителя, ни отличное техническое состояние автотранспортного средства не способны предотвратить трагедию: причиной могут стать сами дороги, зовущиеся у бывалых шоферов «дорогами смерти».

Например, в Польше, недалеко от Тарнова, был отмечен пятикилометровый участок дороги, на котором часто происходят аварии. Без явных на то причин водители теряют управление, выезжают на встречную полосу движения и сваливаются в придорожный ров. Свои действия ни один из автомобилистов внятно объяснить не способен. Исследования медиков подтвердили, что именно на этих пяти километрах у водителей резко повышается кровяное давление, меняется ритм сердечной деятельности, причем пульс и ритм дыхания периодически доходят до нуля. Это приводит к кислородному голоданию и кратковременному отключению сознания водителя.

Еще один дорожный отрезок, на этот раз в ФРГ, между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом тоже приобрел печальную известность. Только за пять лет здесь на одном километре произошло несколько десятков аварий, приведших к двумстам с лишним жертвам.

А в Чехословакии после аварии автомобиля, в котором находился видный политический деятель Александр Дубчек, был создан «фонд 88-го километра». Именно на этом отрезке скоростной трассы Брно – Прага лишь за один год было зарегистрировано 395 дорожных происшествий, 10 из которых закончились смертельным исходом.

Самыми же злосчастными в Европе стали участки трассы возле Милана и в швейцарской долине Ментул.

Итальянская «дорога смерти» имеет протяженность всего 1,5 км, что не мешает ей называться «сухопутным Бермудским треугольником». Причем аварии тут случаются очень часто и по совершенно странным причинам: то неожиданно лопаются шины, то ни с того ни с сего отказывает двигатель, то машина вдруг перестает слушаться руля…

Швейцарская аномалия больше по размерам. Целая долина уже прозвана водителями разных стран Долиной смерти. Кстати, здесь не только происходит огромное количество ДТП, но и хуже работает любое оборудование.

В Новом Свете печальной известностью пользуется Дорога дьявола в Боливии (надо сказать, в обеих Америках очень любят географические названия с упоминанием князя тьмы – Рог дьявола, Горло дьявола). Индейцы говорят об этой трассе: «Кто туда пойдет, найдет свою смерть», и, чтобы не случилось беды, обходят проклятое место стороной. Притом современное шоссе проходит через место, считавшееся проклятым еще до высадки европейцев на материке.

Дорога дьявола и впрямь производит тягостное впечатление, особенно ночью. Дело в том, что разбитые машины с трассы никто не убирает и периодически на обочине можно заметить старый искореженный остов. Эдакое кладбище машин.