Пропащий. Часть 1

Гном был безмерно рад. Он уже более получаса поражался тому, как гладко прошло возвращение нашего золота и кейса с магическими артефактами. Его очень веселило, что всё прошло спокойно и теперь мы остались сразу при товаре с деньгами. Стараясь уехать как можно дальше, он совсем не отпускал педали своего «козла», совсем не щадя двигатель автомобиля.

Я же его веселья совсем не разделял. По опыту командировок на Чёрный континент у меня сложилось понимание, что вечно везти не может. Можно выжить два сражения, выживая под огнём пулемётов и миномётов, дерзя госпоже Фортуне, но помереть в полностью «зелёной» зоне от небольшой ранки, в которую проникла инфекция. Мы же слишком много пользовались своей личной удачей. Мало того, что нас не убил снайпер, так ещё и избежали верной смерти, а потом и вовсе завалились на вражескую базу прямо в лоб. Не хватало только натянуть на ветровое стекло надпись «МЫ ВРАГИ!», чтобы всё вышло совсем по-идиотски. Так что, я серьёзно ожидал падения метеорита на наши головы. Конечно, это всё были суеверия и в обычных условиях в удачу можно не верить, но когда находишься на фронте, то в подобное начинаешь уж очень охотно полагаться.

Пока мой товарищ продолжал крутить баранку, то я просто перебирал оружие, чётко решив, что один из заполученных коротких стволов я точно оставлю у себя. Да, у меня есть АКМ, который служит мне верой и правдой, а если его правильно обслуживать, то послужит ещё и моим внукам, но разница в длине оружия была в добрых двадцать сантиметров не в пользу отечественного оружия. Вдруг мне придётся участвовать в штурмах в городских условиях, а в узких квартирных коридорах короткое оружие даёт значительно больше преимущества. Тем более, что остался ещё и небольшой запас патронов, так что не придётся тратиться на дополнительную закупку.

Время приближалось к вечеру, а нам приходилось продолжать двигаться по абсолютно дикой территории. Миша справедливо указал, что если мы решимся двинуться по всё той же дороге, которая нас привела в Гуляй Поле, то очень сильно рискуем нарваться на возможную засаду, а отбиваться вдвоём будет очень сложно. Мы сейчас-то вновь рисковали, собираясь ехать всю ночь на пролёт, просто сменяясь за рулём автомобиля. Это было крайне опасной затеей, ведь мы были очень далеко от населённых мест и шанс, что при необходимости нам сможет кто-то прийти на помощь, был крайне мал. Хотя, кто вообще решиться выходить из крепкого жилища в ночную тьму, чтобы помочь абсолютно случайному человек? На их месте я бы не решился. Пусть мне и удалось только частично усвоить богатый местный бестиарий, но даже было абсолютно понятно, что опасностей в достатке. Одни только когтяры были способны разорвать неподготовленного человека на мелкие кусочки, а они далеко не самые опасные твари из всех имеющихся.

Качество дороги постепенно сильно снизилось, из-за чего пришлось сильно снизить скорость. В этот же момент я заметил отблески дальнего света едущей за нами машины. Ничего хорошего такая встреча сулить нам не могла, а потому я подготовил новоприобретённый автомат к стрельбе, приготовившись стрелять прямо на ходу, пользуясь большими запасами боеприпасов.

— Кто это такие⁈ — панически спросил меня Гном, метавший взгляд в сторону движущейся за нами машины.

— А я откуда знать должен? — рыкнул я, — Лучше сбавь скорость. Пусть они вперёд проедут. Если они по нашу душу, то будем отстреливаться, а коли нет, то пусть едут себе спокойно. Может ничего плохого и не случится.

— Сомневаюсь.

Сомнения Гнома были более чем логичными, но всё равно послушался моей просьбы, присоединив к своему пистолет-пулемёту дисковый магазин. На такой короткой дистанции его ствол крайне эффективен. Он вполне способен нашинковать любого, если на враге не будет хорошей защиты.

Однако чуда не произошло. Нас быстро обогнали два лёгких багги, тогда как сзади оставался ещё один тяжёлый броневик. Машины, заблокировав нас с двух сторон, стали снижать скорость, вынуждая нас остановиться. Солнце практически подошло к полному закату, из-за чего рассмотреть окружившие нас автомобили было сложно. Чутьё кольнуло мозг холодной иглой, а потому я, выходя из УАЗа, приготовился стрелять. Естественно, что против целого отделения мне было никак не совладать, но отдавать свою жизнь без боя было никак нельзя. Это было абсолютно вне моих правил.

Обе багги были двухместными, и каждая из них была оборудована пулемётом, стрельбу из которых должен был вести пассажир. Этот транспорт мне очень нравился. Быстрые, манёвренные, проходимые — всё было прекрасно. Пусть в них не было ровным счётом никакого бронирования, но таких машин нам очень сильно не хватало в Африке. Несколько раз поступали предложения командованию обеспечить нас подобными автомобилями, но начинались большие проблемы с логистикой, решить которые в короткие сроки не получалось, отчего приходилось ограничиваться стандартными пикапами и внедорожниками.