Противостояние

37. Берлин. В «Марине Рундшау» вышло интервью статс-секретаря по ВМД А. Ф. Тирпица. Анализируя ход и перспективы РЯВ на море, он считает, что результат 3-х боев в период 6–9 июля явно в пользу русских, а гибель лишь 1-го ЭБр и 2-х БпКр у японцев – их удача. Он уверен, что у Элиотов только тихоходность ЭБр типа «Полтава» не позволила Макарову утопить все 4 броненосца Того. 28.07.04.

38. РИ. Порт-Артур. Из Инкоу на ММ «Лейтенант Бураков» прибыл к-а В. К. Витгефт (флаг-офицер л-т Б. И. Бок), назначенный на должность начальника береговой обороны крепости. 29.07.04.

39. САСШ. При посредничестве Крампа заключен контракт с G.E. на изготовление двух комплектов турбоагрегатов Кертиса для «крейсера в 5000 т» (проект Гаврилова). Поставка предусмотрена через 1,5 года с момента заключения контракта. Крейсер должен развить по проекту 26 узлов. Его силовая установка будет комбинированной: на среднем валу ПМ, на бортовых – турбины. 29.07.04.

40. Цусимский пролив. Побережье Кореи. Минирование крейсерами «Аскольд» и «Новик» (минные банки) входного фарватера оккупированного японцами порта Пусан. 29.07.04.

41. СПб. Рождение наследника Российского престола цесаревича Алексея Николаевича. 30.07.04.

42. РИ. Владивосток. Приход крейсера 1-го ранга «Аскольд» за двумя комплектами радиостанций «Телефункен» с дальностью действия 700 миль (не попали в Порт-Артур в связи с японским наступлением на Квантуне). Третий комплект смонтирован во Владивостоке на «Аскольде». 30.07.04.

АВГУСТ

43. СПб. Праздничные мероприятия и народные гуляния по поводу рождения наследника-цесаревича. Офицерам и команде ЭБр «Цесаревич» высланы именные подарки от императора. 01–04.08.04.

44. СПб. В связи с рождением цесаревича Алексея объявлена амнистия. Но она не коснется серьезных политических статей и терроризма. Прочие политзеки выйдут на свободу по окончании РЯВ. 02.08.04.

45. СПб. Между австрийской фирмой «Остеррайхише Ваффенфабрик-Гезельшафт» в лице технического директора Отто Шенауэра и военным министерством РИ подписан контракт на продажу России конструкции и технологии прямоскользящего затвора для кавалерийского карабина системы Манлихера, предусматривающий также поставку потребных станков и оборудования. 400 карабинов под русский патрон будут произведены в Штайре по отдельному секретному контракту. 02.08.04.

46. РИ. Порт-Артур. Знаменитый приказ Макарова «Об этике русского офицера на войне». Адмирал обрушился на факты кастовой нетерпимости «моряки – сухопутные», объединил крепостное и морское офицерские собрания, запретил без особого на то распоряжения белую парадку у флотских офицеров, потребовал выезда из крепости всех содержанок и прочих дам полусвета. 04.08.04.

Комментарии

1. «Коушинг» – грузопассажирский пароход английской судовладельческой компании «Жардан и Матчесон» – был зафрахтован циньским правительством для перевозки войск из китайского порта Таку, что в двухстах километрах от Пекина, в бухту Асан у порта Чемульпо – морских ворот Сеула, в связи с напряженной политической обстановкой вокруг этой провинции Поднебесной. Кроме извечного корейского сепаратизма, Пекин был озабочен явными агрессивными намерениями Японии в отношении Кореи. На борту парохода находились 2 китайских генерала, 1100 солдат и 12 полевых орудий со всей амуницией.

Поскольку «Коушинг» шел под английским флагом, честь и безопасность которого защищал самый могучий флот мира, его капитан не особенно волновался из-за напряженной политической обстановки. Находясь в море, он не знал, что в Сеуле еще 23 июля был совершен прояпонский госпереворот. И когда в 8 часов утра 25 июля 1894 года на горизонте появились четыре темных силуэта, капитан Голсуорси и его офицеры не испытали ничего, кроме любопытства: собравшись на мостике, они гадали, чьи это корабли? Их сомнения разрешились через час: мимо «Коушинга» на запад, не проявив враждебных намерений, прошли четыре крейсера под японским флагом.

Но то, что произошло дальше, было неожиданно и страшно. Один из крейсеров вдруг вернулся и поднял сигнал: «Отдать якорь или не отвечаю за последствия». После коротких переговоров с прибывшими на шлюпке англичанами на мачте японца взвился сигнал, предназначенный специально для европейцев, находящихся на «Коушинге»: «Срочно оставить судно». Но выполнить его успели не все.

На крейсере взвыла сирена, он сорвался с места, приблизился к «Коушингу» и, развернувшись к нему всем бортом, с расстояния в несколько сот метров выпустил торпеду, тут же дав пятиорудийный бортовой залп…

«День мгновенно превратился в ночь, – вспоминал один из очевидцев. – Куски угля, осколки, потоки воды наполнили воздух, и все мы тут же оказались за бортом». Пароход, накренившись, медленно погружался в воду, а с боевых марсов крейсера японцы поливали огнем пулеметов и скорострельных пушек людей, копошащихся на палубе гибнущего судна и плавающих на воде. С палубы «Коушинга» раздавались недружные винтовочные выстрелы: циньцы стреляли в японский крейсер и в держащихся на воде англичан.