Вероятно, все эти функции были учтены при разработке проекта Нового, Южного или Второго Обводного канала, который должен был еще и оживить жизнь огромного, к тому времени мало освоенного района на южных окраинах Ленинграда. Считается, что идея создания такого сооружения зародилась в середине 1930-х годов. Однако на карте Петербурга 1792 года за пределами городской границы уже обозначена территория под названием «Выгонной канал и земли, принадлежащие к городу». Трасса канала обозначалась и на других, более поздних картах. Но реальное воплощение этой идеи в чертежах появляется только после окончания Великой Отечественной войны, в 1940–1950-х годах. По этим планам канал должен был пройти от Володарского моста по трассе бульвара Красных Зорь в Невском районе, улицы Турку в Купчине, Бассейной улице в Московском районе и по руслу реки Красненькой войти в Финский залив. Канал протяженностью в 15 километров проектировался шириной 25 и глубиной около 2,5 метров.
Одновременно со строительством канала предполагалось создание сложной системы мостов, проездов под и над линиями железных дорог, транспортных развязок, набережных, спортивных сооружений, зон отдыха и развлечений, торговых предприятий и многого другого, что, конечно же, могло резко изменить архитектурную и социальную панораму скучной жилой застройки огромной территории города.
Проект не был реализован. Строительство даже не началось. От всего этого грандиозного градостроительного замысла остался разве что топонимический памятник — Бассейная улица. В 1954 году такое название получила дорога, идущая вдоль южной границы Московского парка Победы. Случайным выбор названия не был. С 1739-го до 1922 года такое название носила современная улица Некрасова. В петровские времена вдоль нее были проложены трубы, по которым вода из накопительного бассейна, вырытого в районе современного Некрасовского рынка, поступала в Летний сад для питания его фонтанов. К началу XIX века фонтаны были разрушены, бассейн засыпан, а в XX веке и улицу переименовали. По одной из версий, Южный Обводной канал так же должны были питать пруды и фонтаны, но уже не Летнего сада, а Московского парка Победы. Это могло бы продемонстрировать преемственность исторических процессов в градостроении.
Первоначально Бассейная улица шла по всей трассе проектируемого канала, но в 1987 году ее часть, которая проходила в Купчине, было переименована в улицу Турку, в честь финского города-побратима Ленинграда Турку, название для русского слуха столь безликое, неблагозвучное и труднопроизносимое, что в городском фольклоре появилась соответствующая реакция:
Не менее драматически могла сложиться судьба и у канала Грибоедова. Как мы уже знаем, идея рытья каналов для осушения болот возникла в Петербурге рано. Одним из первых гидротехнических сооружений, созданных в этих целях, стал канал, соединивший речку Кривуши с рекой Мойкой в районе болотистого в то время Марсова поля. Канал назвали Конюшенным, так как вдоль его берега были выстроены царские конюшни и дома для Конюшенного ведомства. При императрице Елизавете Петровне генерал-поручик, сенатор, отец фельдмаршала Михаила Кутузова Илларион Матвеевич Кутузов предложил «для предотвращения жителей столицы от гибельных наводнений» продолжить этот канал по руслу Кривуши вплоть до ее впадения в Фонтанку. Но несмотря на то, что Кутузова, не менее тридцати лет прослужившего в инженерных войсках, за ум и способности называли «разумною книгою», проект был отвергнут.
Вновь вернулись к нему уже при новой императрице — Екатерине II. Сооружение канала началось в 1764 году и закончилось в 1790-е годы. Руслом канала стал проток, известный на старинных картах как Глухая или Черная речка. Проток был таким извилистым и эфемерным, то исчезая в болоте, то вновь появляясь на поверхности, что в Петербурге середины XVIII века его название чаще всего произносилось во множественном числе — Кривуши. Будто таких Кривуш было несколько и каждая из них имела самостоятельный, независимый от других характер.
Согласно проекту превращения реки в канал, болото, из которого она вытекала, осушили, саму Глухую речку углубили, соединили с Мойкой и на участке от Конюшенной площади до Невского проспекта, насколько это было возможно, выпрямили. На остальном своем протяжении русло канала оставили узким и извилистым, сохранив тем самым его удивительную природную живописность, до сих пор поражающую живое воображение художников и поэтов.
С 1767 года река стала называться каналом, которому дали официальное название — Екатерининский, по имени императрицы Екатерины II, в царствование которой он был прорыт. Впрочем, в народе вот уже более двухсот лет для него существуют другие, более просторечные имена: «Канава», «Екатерининская канава», а то и просто «Катькина канава».
Борис Александрович Тураев , Борис Георгиевич Деревенский , Елена Качур , Мария Павловна Згурская , Энтони Холмс
Культурология / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Детская познавательная и развивающая литература / Словари, справочники / Образование и наука / Словари и Энциклопедии