Путешествие в наш Крым!

Следующий визит на Южный берег Крыма состоялся в начале осени 1909 года. В этот период любимым занятием Царя стало катание на автомобиле по извилистым дорогам вдоль гор и моря. Нужно сказать, что ранее, впервые увидев автомобиль, Николай II совсем не восхитился «железным монстром», ему не нравились ни шум, ни пыль, поднимаемые машиной. Николай II даже заявлял, что: «Пока я живу в Ливадии, автомобили не должны появляться в Крыму». Однако, во время визитов в Германию, он пристрастился к езде на автомобиле и поменял свои взгляды. И в том же 1909 году, архитектором Г. П. Гущиным в имении были построены гараж на 2 автомобиля и склад для горючего. Но в 1910–1912 годах гараж был возведён на склоне Чайной горки, так как предыдущее место оказалось неудачным. На этот раз гараж уже был рассчитан на 25 машин. В это же время было окончательно решено на месте старого возвести новый, более просторный и удобный для проживания, Дворец. Проектирование и строительство было поручено Николаю Петровичу Краснову – академику архитектуры, главному архитектору Ялты, автору многих великокняжеских имений в Крыму. Его имя мы уже неоднократно упоминали в нашем повествовании. Стиль же будущего нового Дворца продумывал сам Император. Во время своего визита в Италию к королю Виктору-Эммануилу III, Николай II восхитился Дворцом в стиле раннего Итальянского Ренессанса. Именно в таком стиле он и пожелал увидеть своё любимое Ливадийское имение. Должна была быть подвергнута капитальному ремонту и Крестовоздвиженская Церковь. Н. П. Краснов и Г. П. Гущин, которому было поручено строительство комплекса технических сооружений жилых домов для обслуживающего персонала, рьяно взялись за дело. Уже в начале 1910 года приступили к разбору старого Дворца. Необходимо отметить, что некоторые детали бережно сохранялись. Например, мраморные вазы с карнизного парапета были потом размещены на подпорной стене напротив Южного фасада, фонтан «Мария» – в Мавританском дворике. А через полтора месяца уже начали закладывать фундаменты для новых зданий. И 23 апреля, в День тезоименитства Императрицы Александры Фёдоровны, была проведена церемония освящения Большого Ливадийского Дворца.

Дворец был возведён в рекордно-короткие сроки, всего за 17 месяцев. Н. П. Краснов и все его помощники буквально сотворили чудо – чудо, которым мы не перестаём восхищаться до сих пор. Дворец получился очень уютным и комфортабельным. Ни один из четырёх фасадов Дворца не похож на другой. Но всё же общий архитектурный стиль был выдержан с восхитительной точностью. Задумка архитектора была в том, чтобы удачно сочетать величие Дворца с уютным загородным домом, именно поэтому был выбран стиль Итальянского Возрождения и дополнен мотивами Византийской, Арабской и Готической архитектуры. Арочные окна, изящные аркады, украшенные тонкой резьбой, мраморные колонны – всё это делает Дворец лёгким и воздушным. Уверяю вас, что увидев всё это великолепие, вы просто не сможете отвести глаз. Дворец, выстроенный из белого инкерманского известняка, величественно смотрится на фоне зелени парка. Центром постройки стал большой внутренний двор – патио. Итальянский дворик практически такой же, как и те, что украшали палаццо Флоренции и Венеции 15–16 веков. Он, безусловно, один из красивейших уголков Дворца. Он окружён со всех четырёх сторон галереей, в которой устроены мраморные диваны с резными высокими спинками и подлокотниками в виде грифонов. А со сводов свисают тяжёлые фонари. Восемь дорожек сбегаются к центру, где установлен античный колодец. А вход во дворик закрывают кованые ажурные ворота. В одном только Итальянском дворике хочется провести целый день. Здесь получаются изумительные фотографии. Обязательно не упустите эту возможность, чтобы запечатлеть всю эту восхитительную красоту на долгую добрую память.