Путешествия во времени. Миф или реальность

1.1. Настоящие Правила движения во Вре­мени устанавливают единый порядок хроноперемещений, хронопортаций и хроновмешательств для всего человечества во всем объеме нашего Пространства-Времени. Другие нор­мативные акты и служебные инструкции, касающиеся поле­тов во Времени, должны основываться на требованиях Пра­вил и не противоречить им. Настоящие Правила не являют­ся окончательными и будут дополняться и видоизменяться с учетом аналогичных Правил, принятых другими цивилиза­циями, и по мере накопления опыта хронополетов в нашей цивилизации.

1.2. В Правилах приняты следующие основные понятия и термины.

Дисторсия — искаженное восприятие пилотом течения времени. По мнению американских авиационных врачей, данное явление приводит к тому, что гибнет около 20 % всех летчиков, не сумевших или не успевших вовремя катапуль­тироваться.

MB (машина времени) — управляемый транспортный аппарат для перемещения в физическом Времени. (Термин введен Г. Уэллсом в 1885 году, аббревиатура введена авто­ром правил в 1985 году.)

Хропочализм — проявившиеся в последнее время взгляды на нашу реальность и наше Время, наш вариант развития Истории и наше Прошлое как нечто единственно12 «осм сирость

-_{1с 2 3 4 §с}

I I . I ..I I А I __1 11.11 • ;

10 10® 10^s 10" 10® 10* 10' 10^е 10* 10¹" _ш

0,01 0,1

Скорость летательного —.

аппарата ^с

Рис. 35. Сфера применения перспективных полевых летательных аппаратов

возможное и единственно существующее. Такая точка зре­ния коща-то вообще не вызывала у ученых чувства протес­та, поскольку считалась единственно правильной. После по­явления в прессе сообщений о возможности создания маши­ны времени и полетов в иных Временах хрононализм остался популярен среди старых ученых. Самым известным приверженцем хрононализма был физик С. Хокинг, однако в конце 1995 года он поменял свою точку зрения на проти­воположную. (Термин введен в 1999 году автором правил.)

Хронопортация — мгновенное или очень быстрое пере­мещение во Времени.

Участники хронополетов обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, а также выполнять требования хроноинспекторов (или иных введенных зако­ном контролирующих лиц), действующих в рамках предо­ставленных им прав.

Участники хронополетов должны действовать та­ким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда друг другу, обитателям своего и иного Времени, жителям параллельных миров, не изменять есте­ственный ход течения Истории, не оказывать никакого дав­ления на сторонников или противников хрононализма, не предоставлять им никаких сведений и не оставлять никаких значимых следов в ином Времени.

При встрече двух или более MB в каком-либо физи­ческом Времени и/или параллельном мире контакт между ними запрещен — за исключением случаев, когда один из встретившихся подает сигналы бедствия. Преимуществен­ным правом на беспрепятственный проезд (пролет) пользу­ется та из двух MB, которая движется в направлении из Прошлого в Будущее.

1.5.1. При встрече в ином Времени с MB или пилотом MB, не подающим признаков жизни, участники хронополе­тов обязаны сделать все для выяснения степени дееспособ­ности встреченного экипажа. В случае, если экипаж MB от­сутствует в своей машине, участники хронополетов обязаны выяснить их местонахождение и при необходимости оказать помощь. В случае обнаружения в ином Времени исправной MB с дееспособным экипажем обнаруживший их обязан, не вступая с ними в контакт, удалиться на безопасное расстоя­ние в Пространстве и/или Времени.

1.5.2. В случае обнаружения погибшего экипажа и/или неисправной MB участники хронополетов обязаны отвезти тела и отбуксировать эту MB в Настоящее Время (точку старта); если это невозможно — замаскировать тела и MB; а если и это невозможно — уничтожить их, сделав все, что­бы они не попали в руки аборигенов.

При появлении дисторсии или возникновении иных признаков потери ориентации во Времени пилоты MB обя­заны прекратить все виды операций во Времени за исключе­нием тех, что направлены на восстановление ориентации.

При встрече двух или более MB, часть из которых находится в режиме обычного полета во Времени, а часть — в режиме мгновенной хронопортации, преимущество в дви­жении отдается хронопортируемым аппаратам.

Всякое значительное хроновмешательство должно быть заранее согласовано с рассчитывающим центром через хроноинспекторов или напрямую. При несанкционирован­ном (случайном) хроновмешательстве экипаж обязан при первой же возможности известить об этом хроноинспекто­ров, а при невозможности — самостоятельно сделать все для компенсации этого вмешательства.

2. Настоящие правила обязательны к исполнению для всех участников хронополетов. Правила вступают в дейст­вие немедленно после начала первых хронополетов и по ме­ре накопления опыта и поступления рекомендаций и отзы­вов от пилотов MB уточняются в установленном порядке.

(Настоящие Правила составлены в 1991—2001 годах.)

БУДУЩЕЕ ВРЕМЯ