Вот так покинув Францию, та заснеженная, не особо интересная, хотя на Лазурном берегу понятно снега не было, и полетел в сторону Африки, пересёк воздухом Египет, и дальше сменив самолёт на катер, а тут жара, море тёплое, и если бы были курорты, отдыхающих море было бы. А так отдыхал, с борта катера нырял, дайвингом занимался. Батискаф использовал. Ох и красоты. Правда, катер из будущего, своим видом заметно привлекал внимание, необычными скошенными аэродинамическими формами, всё же сорок миль в час мог гнать, имел возможность глиссирования. Три дня я ничем не занимался, тупо отдыхал, купался, рыбачил, подводное ружье использовал. И поглядывал за тем какое активное движение судов в море, от шлюзов или к ним. Дрона использовал, дальность тридцать километров, гонял и изучал что там с потоком движения. Видел пустые транспортные суда, идущие к шлюзам. Ну не совсем пустые, грабежи Индии и Китая продолжались, и когда на третий день засёк довольно крупный конвой, что прошёл Суэц, понял, что пора. А вообще удивило, что британцы не отошли от практики проводки конвоев. Думал транспорты ходят по одиночке. Те что из Индийского бассейна шли, именно в одиночестве двигались. Сейчас что изменилось? Или я что-то не знаю? Прослушал все волны, но обычные рабочие переговоры в эфире, ничего такого не обнаружил. Узнаю у тех, кто переживёт атаку подводного хищника и будет бултыхаться на поверхности воды. Да мне просто любопытно. Хочу узнать, развеять свой интерес к этому.
Изучив состав конвоя, семнадцать транспортных судов, три боевых корабля, два эсминца, и тяжёлый крейсер, но присмотревшись, понял, только один эсминец, полноценный противолодочный корабль, вторым был небольшой тральщик. И не конвой это, просто вместе идут, никаких сторожевых действий, манипуляций, или чего подобного не было, видимо считали эти воды безопасными. Впрочем, лидер шёл впереди, на горизонте мелькал от основного конвоя. Остальные следовали группой за ним. Крейсер, к слову, замыкал. Как стемнело, я сменил катер на гидросамолёт, это поплавковый, и полетел следом, обогнал на выходе в Османский залив, глянул на тех со стороны. Удивило. Боевых кораблей стало больше. Один авианосец, большой, британский, и лёгкий крейсер. У меня была книжица с силуэтами всех британских кораблей. Причём французского производства книжица. Так вот, авианосец, это «Уорриор», тип «Колоссус». Знакомый силуэт. Самое забавное, я уже топил такие британские авианосцы. Это были «Венерэйбл» и головной «Колоссус». Новейшие на тот момент, потоплены мной летом сорок пятого в Северном море. Ладно, тяжёлый крейсер - это «Лондон», тип «Каунти». Бегает ещё старичок. Двадцать седьмого года постройки. Там в сопроводительной информации по силуэту указано. Лёгкий крейсер вполне современный, тип «Беллона», назывался «Роялист», в сорок третьем в состав флота вошёл. Эсминец, по силуэту вроде тип «U и V», но какой именно из шестнадцати введённых в строй, не знаю. А вот тральщик опознал легко. Это тральщик типа «Алджерин». Британцы их больше сотни спустили на воду. Хм, я даже в конвое опознал шесть канадских военных транспортов, полученных Британией по ленд-лизу, они были одного типа, «Форт», спущено чуть меньше двухсот. Любопытно конечно было, но пора дело делать. Лечу чтобы обогнать конвой и встретить его там, впереди.
Обогнал, и сюрприз, три судна под британскими флагами, идут вместе в сторону устья в Красное море. Два сидят тяжело, видать хорошо награбили. И этих буду бить. Никто не уйдёт. Вот пошёл на посадку и сменил самолёт на субмарину с ядерной энергетической установкой.
***
Почесав затылок, я стал стряхивать волосы. Всё-таки получил вшей. Это от того воняющего бомжами сидельца, что не покидал эту камеру, душевые в следственном изоляторе были, но тот всё равно вонял и запаршивел. За сидельцами тут слабо следят, вон уже оброс тот, вшей заработал, а на бритьё не водили. Причину я знал, ответственный в отпуске. Впрочем, он уже вернулся и ему попало. Ор в коридоре стоял, мы с интересом прислушивались к нему. Всю камеру сегодня начали водить, брили головы, подмышки, пах, да всё, чтобы убрать насекомых. До меня очередь ещё не дошла, тут в камере сорок семь рыл. Духота в камерах, здания старые, тесные. Снаружи жара под сорок. Лето сорок восьмого, что вы хотели? Конец июля.