Читаем Ракеты стартуют с моря полностью

Н.П.Каманин после смерти С.П.Королева пишет: "С.П.Королев – главный автор и организатор всех наших космических успехов, однако все ораторы на траурном митинге подчеркивали, что Королев большой ученый, но не самый главный руководитель космических исследований, что у нас немало таких, как Королев. Это неправда. именно он был Главным Конструктором космических кораблей, и не только по должности, но и по существу. Я всегда безгранично ценил талант Королева. Знал я и не самые лучшие черты его характера, но они не могут заслонить величия фигуры нашего Главного. Его имя должно быть перед именами всех наших космонавтов. Глубоко убежден, что так и будет".

А что происходит потом? Серия катастроф: 25 апреля 1967 года – гибель В.М.Комарова, 27 марта 1968 года – гибель Ю.А.Гагарина и В.С.Серегина. 30 июня 1971 года – гибель Г.Т.Добровольского, В.Н.Волкова и В.И.Пацаева. Что это, случайность? Может быть! Но вероятность этих происшествий при С.П.Королеве, с его недремлющим оком, была бы меньше. В этом не может быть сомнений! Ведь с 1951 по 1965 год включительно, на заре освоения космоса человеком, не было ни одной аварии с гибелью космонавтов в полете, а за пять последующих лет произошло три аварии с шестью жертвами. Вот такая трагическая статистика.

Если бы я знал в 1965-м, как было трудно Сергею Павловичу, какие заботы его одолевали, в каком напряжении он жил, я никогда бы не обратился к нему со своей просьбой. Но узнал я обо всем много лет спустя и удивляюсь, как он вообще принимал меня. Это еще раз свидетельствует о его уважении к людям, о верности своему слову.

Последняя, совершенно неожиданная встреча с Сергеем Павловичем произошла 10 января 1992 года. В тот день демонстрировался новый документальный фильм "Совершенно секретно. Неизвестною страницы жизни Сергея Павловича Королева", посвященный его 85- летию. Фильм замечателен тем, что впервые показаны кадры, связанные с годами репрессий этого человека, восстановлена правдивая история его семейной жизни. Показаны рабочие эпизоды на полигоне, воспоминания работавших с ним людей. Среди фрагментов с эпизодами основных работ, руководимых главным конструктором С.П.Королевым, впервые появились кадры, связанные с морской тематикой: идущая в море подводная лодка, разбегающийся по боевой тревоге личный состав, ракета, поднятая из шахты за минуту до старта, и, наконец, сам старт. Переживаю снова то, что испытывал тогда. Ведь мы, участники испытаний, находились за пультами в ракетном отсеке лодки и выполняли команды Главного, подаваемые им из боевой рубки. Наконец-то, зримо подтверждена морская деятельность в творческой биографии С.П.Королева.

Очень правдивый и душевный по отношению к нему фильм. Спасибо его создателям и в первую очередь соавтору сценария и режиссеру А.Берлину. Появилась надежда, что события, связанные с созданием морской баллистической ракеты и рождением подводного ракетоносца, станут наконец известны нашим людям и "белые" страницы этой славной истории будут заполнен.

35 ЛЕТ СПУСТЯ

Вот через столько лет удалось впервые отметить юбилей создания первого стратегического подводного ракетоносца – подводной лодки "Б-67" проекта В-611 и его ракетного комплекса с первой морской 6аллистической ракетой "Р-11ФМ".

Вероятно, это будет и последняя встреча ветеранов – участников исторических событий тех давних лет, ведь прошла с тех пор уже половина человеческой жизни и почти вся жизнь трудовая, творческая. Мы так долго собирались, что, к сожалению, многие не дождались этого дня.

Ушли в разное время патриархи отечественного ракетостроения и подводного кораблестроения – отцы нашего дела главные конструкторы С.П.Королев к Н.Н.Исанкн, их верные сподвижники Н.А.Пилюгин и А.М.Исаев, В.Ф.Печурин и Э.И.Эллер. Давно нет в живых идейного вдохновителя создания нового оружия Н.А.Сулимовского и тех, кто был с ним рядом в ту пору: А.Т.Мельникова, Н.П.Прокопенко, Б.В.Барсова. Нет мужественных испытателей Л.А.Воскресенского. В.И.Вознюка, И.А.Золотенкова, И.А.Хворостянова. Не увидим мы больше неистового кораблестроителя Е.П.Егорова. Умер продолжатель морской тематики С.П.Королева генеральный конструктор В.П.Макеев. Открыл этот скорбный список один из самых молодых, помощник главного конструктора И.В.Попков.

Горькой была минута молчания в память всех этих незаурядных людей, оставивших яркий след в истории военно-морского флота, так много сделавших для укрепления его могущества.

Идея встречи ветеранов вынашивалась И.И.Гуляевым и мною давно, но все никак из- за быстротечности нашей жизни не удавалось сосредоточиться на ее осуществлении. Но однажды, осознав, что пройдет еще немного времени и может случиться так, что и собирать будет некого, мы решили активизировать свои действия.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам
Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам

В книге собраны воспоминания о главном конструкторе танкового КБ в Нижнем Тагиле В.Н. Венедиктове — автора очерка и составителя сборника Э.Б. Вавилонского, а также сорока современников главного конструктора. Это — ближайшие соратники Венедиктова по работе в УКБТМ, руководители «Уралвагонзавода», конструкторы, исследователи, испытатели бронетанковой техники, партийные и профсоюзные работники, участники художественной самодеятельности УКБТМ, люди, работавшие с ним многие годы и жившие рядом, и те, кто знал главного конструктора по отдельным встречам. Все это расширяет представление о В.Н. Венедиктове, раскрывает его личность, характер, склонности, интересы, привычки, позволяет глубже понять истоки целеустремленности главного конструктора, мотивы его поступков, помогает находить объяснение успехам в научной и инженерной деятельности. Книга рассчитана на читателей, интересующихся историей танкостроения.

Игорь Николаевич Баранов , И. Н. Баранов

Военное дело / Энциклопедии / Технические науки / Военное дело: прочее
Как проектировать электронные схемы
Как проектировать электронные схемы

Данная книга представляет собой сборник практических рекомендаций по проектированию, изготовлению и наладке аналоговых и цифровых электронных схем различного назначения. Большое внимание уделено особенностям использования разнообразных электронных компонентов, вопросам разработки и изготовления печатных плат и корпусов, методике испытания устройств и поиска неисправностей. Приведено большое количество сравнительно простых цифровых и аналоговых схем. Отдельная глава посвящена решению типовых задач по программированию микропроцессоров и микроконтроллеров, представлены примеры полезных подпрограмм. Книга адресована как начинающим любителям электроники и радиотехники, так и профессионалам.  

Клод Галле

Техника / Радиоэлектроника / Технические науки / Образование и наука