Рассказы о Родине. Сборник рассказов

Как писал А. И. Герцен сто шестьдесят лет назад в своей статье «Московский панславянизм и русский европеизм»: «Долгое рабство – не случайная вещь: оно, конечно, соответствует какому-нибудь элементу национального характера. Этот элемент может быть поглощен, побежден другими элементами, но он способен также и победить. Если Россия может мириться с существующим порядком вещей, то она не будет иметь будущности, на которую мы надеемся» ©. Пока, как видим, рабский элемент силен как никогда – все эти олимпиады, мундиали и ура-патриотизм, прикрывающий любое преступление Власти, ослепительно яркое тому подтверждение. Прямо горит голубым цветом как символ «Газпрома», выкачивающего «народное достояние» в пользу кучки спортобесов – случайное ли это совпадение?

Р.S. Юрьевич, же в конце разговора, эмпирическим путем убедившись, что ботинки Юрика ему не подходят, сказал: «Не понимаю, почему наши, как обезьяны, бьют себя в грудь с этим Крымом? Ну вернулся домой и сидите потихоньку. Что вы из этого какое-то сверхсобытие делаете? Работать надо, а не жопы рвать!». Право слово – лучше и не скажешь. «Работать, работать и еще раз работать, батенька!», – как завещал Великий Ленин в то время когда еще никто не обвинял его в «закладывании бомбы под СССР».

Р.Р.S. А Юрьевич сказал, что испытывает садистские наклонности к тараканам. Может долго гоняться за тараканом, а потом бросить его в огонь…

Крепче за баранку держись, шофер

Как стало известно, по информации из «компетентных источников», Валерий Иванович попал в автомобильную катастрофу. В командировку ехал и поймал, на своей полосе, встречного «лоб в лоб». Видимо, опять какой-то именитый спортсмен, «находясь в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения», спешил к трансвеститам в ночной клуб. Так что Валерий Иванович стал очередной жертвой, не внесенной «в летопись российского спорта». Теперь в реанимации – грудина, ключицы и так по мелочи с «ливером». Да, служба на военных заводах полна опасности и риска. Хотя не только на военных заводах напряженная обстановка, в связи с событиями в Сирии. Вот что сообщает другой наш корреспондент (слово корреспондент употреблено в хорошем смысле этого слова): «Здесь творится провоцируемое нескончаемое безумие, с садо-мазо уклоном».

Да жизнь в России трудна и опасна. И даже не надо винить в том, по примеру либеральной оппозиции, В. В. Путина. Он тут не при чем. Вот помнится, поехали мы в две тысячи пятом году на «МАЗ» -е, с ныне покойным представителем солнечного Узбекистана Рустамом, земля Ему пухом, забирать гильотинные ножницы модели HSL 3013. Здоровенная такая дура со смещенным центром тяжести. И при выезде на трассу федерального значения эти ножницы наш «МАЗ» набок и положили. Опоры маленькие у них, масса большая – проломили доски пола в кузове, а так как были надежно привязаны, то и машину за собой утянули. В аккурат напротив поста ГИБДД5

мы легли. Никто не пробовал переворачиваться на груженом «МАЗ»? Ощущения непередаваемые. Этот полет с пассажирского места, мимо парящих осколков стекла на водителя. В общем, при полете я умудрился располосовать себе левое плечо. Рустам же летел меньше, но мое приземление на голову… а сверху еще бутылка с пивом двухлитровая свалилась. Благо открыть я ее еще не успел. В общем, приятного тоже мало. Вылезаем мы через бывшую лобовуху, ощупываем себя и тут к нам вальяжно подплывает лейтенант ГИБДД (или ГАИ): «А что это Вы тут, нах… создаете,.ля, помеху дорожному движению?».

Предложил Он нам варианты – либо забирает у Рустама права и ставит машину с ножницами на штрафстоянку (но сохранности груза при этом категорически не гарантирует) либо «находит» для нас автокран. Разумеется, за небольшое вознаграждение крановщику. Кто же бесплатно поднимать будет? Пришлось согласиться на второй вариант, ибо рисковать грузом стоимостью полтора миллиона как-то не грело совершенно. Да и машина денег стоит. Тем более прав лишение. Сошлись на стоимости оплаты услуг крановщика в двадцать тысяч рублей. «Гиббон» пригласил крановщика и даже как бонус вызвал «скорую помощь». «МАЗ» мы подняли, ножницы на него взгромоздили. После того, «гиббон» с сочувствием посмотрел на наш автомобиль и спросил: «Вы на этом поедите? А не страшно опять кувыркнуться? А то вызывайте помощь – а сами пока тут возле поста переночуйте». Рустам мне и говорит: «Ты за груз отвечаешь, тебе и решать, поедем или ждать будем помощи».