Размен адмирала Бабуева (СИ)

** 1 всепогодная ударная эскадрилья в составе 12 A-6E «Интрудер» (включая 4 танкера)

** 4 самолета ДРЛО E-2 «Хокай»

** 1 эскадрилья РЭБ в составе 4 EA-6B «Проулер»

По штатам, в 15-е авиакрыло, базирующееся на "Капле Винсоне" должна еще входить 1 эскадрилья ПЛО в составе 10 самолетов S-3 «Викинг», а так-же некоторое количество вертолетов "Си Кинг", но через почти полгода боевых действий, это пришлось менять. "Карл Винсон" нес только шесть "Викингов" , получив взамен три вертолета "Си Хок" в противолодочном варианте. Вроде бы равноценный обмен, если бы не отозванная с "Винсона" штатная (не входящая в состав авиакрыла) шестерка "Си Кингов" (вертолет очень широкого профиля, хороший как в противолодочном, из-за возможности садится на воду, варианте, так и в противокорабельном, не считая того что отлично годился для перевозки личного состава).

Но при внимательном изучении вопроса, обнаружится, что даже такой современный авианосец как "Карл Винсон" НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТИ ДЕРЖАТЬ В ВОЗДУХЕ ОДНОВРЕМЕННО ХОТЯ-БЫ ДВЕ ТРЕТИ ИЗ СПИСОЧНОГО СОСТАВА САМОЛЕТОВ. Это в принципе не было возможно. К моменту подъёма с палубы последних самолетов, у первых, поднявшихся в воздух уже заканчивалось бы горючее. По сути, стремление держать в воздухе как можно больший процент самолетов и было главной причиной, по которой в отставку отправлялись старые "Эссексы" и "Форрестолы", (они просто не имели достаточного числа лифтов, катапульт и аэрофинишеров), а вовсе не не желание иметь корабли как можно большего водоизмещения. Как известно, "чем больше шкаф, тем с большим грохотом он падает", и в этом отношении американцы всегда были реалистами.

___

Зеленый.

От Скрипника не ускользнуло, что второй штурман как-то вдруг заметно повеселел. Веселый балабол, он весь полет чувствовал себя "не в своей тарелке" от серьезности миссии. А тут вдруг... Видно, что разрывает человека. Подполковник вопросительно кивнул, и штурман качнул рукой на индикаторы "Сирены". Шепотом, для подчеркивания важности момента, заговорчески подмигивая, сообщил:

-На нас только что "Заслоном"[*1]

посветили.

Вот же мизерабль дурной. Это важнейшая информация, ее надо четко и в голос докладывать командиру корабля. Заносить в бортовой журнал. Делать из информации выводы, и использовать ее. И их. Потому что висящие сзади МиГ-31 - это то, что сейчас очень важно, что надо учитывать в планах. До последнего вопрос прикрытия висел в воздухе, ему упорно не подтверждали что будут истребители. Вот куда отвалил от них Ил-78 пол часа назад, а то отделывался общими фразами. Куда, зачем... . Ребятки теперь подзаправились, и явно собираются прикрывать его мишек. Однако, пора бы им и на связь. А пока приготовим планшет и карандаш, чувствуется, что задача будет со многими переменными.

- ЗдГавствуйте, "Зеленый", я "Огонь-1" - преувеличено картавый голос, пародирующий одесситский акцент раздался в наушниках как раз под руку. Скрипник против воли, не смог снять с лица глупую попытку задавить ухмылку серьезностью. Такой же веселый черт на этих МиГах пожаловал, как теперь штурману втык вставлять...

Бабуев.