До самого обеда мы уточняли детали предстоящего похода, прикидывали, сколько и каких запасов брать, сколько человек включить в состав экспедиции. Причем Сашка дважды консультировался по телефону с вышестоящими офицерами, как я понял, замом Соломатина по личному составу и зампотехом. По результатам переговоров ограничились мотовзводом (двадцать автоматчиков, четыре расчета пулеметчиков по два человека, десять водил – основные и сменные, взводный с замом и санинструктор с медбратом – всего сорок два человека), двумя бэтээрами без десанта (плюс еще шесть человек) и от Технической службы четверо научников на «шишиге» с кунгом. Плюс мы с Сашкой. Насколько я понял, операцию планировалось провести силами «мародеров», к армии за силовой поддержкой обращаться не стали. Да и незачем, по здравом размышлении. «Мародерский» усиленный взвод по всем позициям крыл стандартный пехотный.
Со связью тоже все было в порядке – в командирском грузовике имелась стационарная радиостанция с питанием от генератора. При разворачивании опорного пункта монтировалась десятиметровая антенна, а мощности передатчика за глаза хватало, чтобы покрыть триста километров. К тому же до ближайшего ретранслятора в действительности и двухсот километров не набиралось. Так что с этой стороны мы обеспечены полностью.
С боеприпасами дело обстояло еще лучше – учитывая, что мы собирались забраться в глубь диких земель, начальник снабженцев выделил целых четыре боекомплекта. Благо загрузить было куда, кунги у «шишиг» вместительные. Бэтээры тоже забили под завязку патронами, и для «кордов», и для «печенегов». Десантные отсеки пустые, так почему не запихать туда по десятку ящиков с припасами? Плюс по паре бочек бензина – как оказалось, местные «коробочки» столь же прожорливы, как и их далекие предки из двадцатого века. Хоть у «фортификаторов» техника и адаптирована к длительным переходам, но на одной заправке бэтээр мог преодолеть по бездорожью километров триста. Поэтому их оборудовали дополнительными навесными баками, да и каждая «шишига» имела в недрах кунга пару емкостей общим объемом пятьсот литров. Элементарный подсчет показывал, что взводная колонна из пяти «шестьдесят шестых» и двух БТР имела запас топлива в две тысячи пятьсот литров, что обеспечивало ей автономность хода, учитывая аппетиты брони, почти на тысячу километров. Если идти дальше, пришлось бы включать в состав наливники.
В общем, к обеду план операции вырисовался достаточно четко, осталось лишь с технарями определиться. Что мы и проделали в компании с Петрушей Еремеевым, которого встретили в офицерской столовой, куда он наведался подзаправиться. Мы, ясное дело, там оказались с аналогичной целью. Поэтому, насытившись, маньяка-программиста не отпустили, хоть он и порывался вернуться к горячо любимым железякам, а затащили его к себе в кабинет и усадили за мой стол. Сашка делиться своим рабочим местом категорически не пожелал. Первым делом поинтересовались у представителя дружественной службы, каким составом планируют идти техники.
Тот глянул на нас немного раздраженно, но ответить соизволил:
– Стандартным отделением пойдем – четверо специалистов на «шишиге».
– А кто именно? – вцепился Сашка в собеседника. – Я их знаю?
– Одного точно знаешь, – высокомерно ответствовал Петруша. – Я главным буду. И еще двое из энергетиков. Ты их не знаешь. Плюс Ванька Петровский, он универсальный специалист.
– Нормально, – прокомментировал мой напарник озвученную информацию. – Машина одна от вас будет?
– Ага, «шишига» с кунгом.
– Значит, их в середине колонны пустим, – сообщил Сашка, повернувшись ко мне. – И я думаю, мы с тобой на «бобике» пойдем, будем передовым дозором. Пулемет на вертлюг поставим, бойца из мотовзвода позаимствуем. Получится дополнительная мобильная боевая единица.
– Согласен, – не стал спорить я. – Только я свое обмундирование возьму. И оружие тоже, на всякий случай.
– Да без вопросов! – ухмыльнулся Сашка. – Только «калаш» тоже бери, процентов восемьдесят, что им обойдешься.
В принципе предварительное планирование операции можно было считать завершенным, поэтому мы отрядили лейтенанта Иволгина на доклад начальству. Тот безропотно отправился к Соломатину, я же в отсутствие напарника принялся развлекать Петрушу беседой. Впрочем, интерес у нас обнаружился взаимный.
– Я так понимаю, Петр, вы у нас главный научный консультант? – завязал я беседу. А что, немного лести не помешает. – И по всем вопросам к вам обращаться нужно?
– Именно. – Петруша ожег меня высокомерным взглядом. И вроде как в объеме увеличился – от важности, видать, раздуло. – Я представитель Технической службы и несу ответственность за наладку оборудования грузового терминала.
– Прямо гора с плеч, – выдохнул я. И ухмыльнулся: – С такими орлами любую железку наладим. А у тебя, коллега, документация по телепортам имеется какая-нито?
– Во-первых, это информация для служебного пользования, – процедил Петруша. – Во-вторых, что за ирония? Я, между прочим, училище с красным дипломом закончил.
– Это аргумент, – сдался я. – Так что насчет информации?