Реактивные системы залпового огня

Надо ли говорить, что тяжёлые метательные приборы обр. 40 обладали плохой мобильностью и были крайне уязвимы от огня противника, особенно с учётом их малой дальности стрельбы. Поэтому в 1941–1942 гг. немцы создали самоходные пусковые установки на шасси среднего полугусеничного бронетранспортёра Sd.Kfz.251 и трофейного французского танка 38Н «Гочкис». В обоих случаях укупорки с турбореактивными 28- и 32-см минами размещались по обоим бортам машины. На бронетранспортёре устанавливалось шесть укупорок (по 3 с каждого борта), а на танке — четыре. Вертикальное наведение осуществлялось с помощью рамы, к которой крепились укупорки. Максимальный угол возвышения составлял 40–45°. Горизонтальное наведение осуществлялось путём поворота машины. Внутри машины размещался электрический запальный аппарат, с помощью которого производился запуск снарядов. Броня машины защищала расчёт от пуль и осколков. Эти самоходные установки обладали хорошей манёвренностью и проходимостью, но их существенным недостатком была низкая кучность стрельбы.

Производство тяжёлых турбореактивных снарядов (тыс. шт.)

В 1944 г. в Германии было создано несколько проектов РСЗО на шасси танков «Тигр», «Пантера» и Е-50. Пусковая установка размещалась вместо башни. Ни одна из работ не вышла из стадии проектирования.

В 1941 г. немцами была создана возимая пусковая установка для 28-см и 32-см мин. Она получила название «тяжёлая метательная установка 41» и, в отличие от прибора 40, была выполнена вся из металла. Установка состояла из четырёх основных частей: ствольной фермы, верхней подвижной рамы, нижней неподвижной рамы и колёсного хода. Теперь перед стрельбой мины приходилось вынимать из деревянной укупорки.

Запуск шести мин из установки 41 производился в течение 10 с. Время перезарядки установки было порядка пяти минут.

Существенным преимуществом установки 41 по сравнению с прибором 40 была возможность осуществлять наведение не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Установка имела подрессоренный колёсный ход и пневматические шины, что позволяло перевозить её по шоссе со скоростью до 35 км/ч. В качестве тягачей использовались полугусеничные лёгкие или средние тягачи, в кузове которых одновременно перевозился расчёт пусковой установки и 36 турбореактивных мин.

В 1941 г. было изготовлено 34 установки 41, а в 1942 г. — 311. На этом их производство прекратилось.

По германским таблицам стрельбы минимальная дальность пуска 28-см фугасной и 32-см зажигательной мины из тяжёлого метательного прибора 40 составляла 700 м при угле возвышения 10,1°. А при стрельбе с бронетранспортёра Sd.Kfz.251 минимальная дальность составляла для фугасных мин 975 м, а для зажигательных — 1150 м.

В Красной армии разрешалось стрелять из трофейного тяжёлого метательного прибора 40 на минимальную дальность 1200 м обеими минами «впредь до особого распоряжения».

АМЕРИКАНСКИЕ НЕУПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ И ИХ ПУСКОВЫЕ УСТАНОВКИ 1941–1945 ГГ

В США неуправляемыми ракетами первыми заинтересовались ВВС, затем — моряки и лишь потом — армия.

Разработки авиационных ракет были начаты в 1940 г. Национальным исследовательским комитетом обороны (National Defense Research Committee) и Департаментом боеприпасов (Army Ordnance Department). Изготовление и испытания опытных НУРС велись на армейском арсенале Пикэтини (Picatinny Arsenal). Неуправляемый реактивный снаряд 4,5” BBR был принят на вооружение армией и корпусом морской пехоты США в 1942 г. Первоначально он предназначался для огневой поддержки с моря подразделений морской пехоты в ходе десантных операций, но уже в том же 1942 г. в дополнение к корабельным пусковым установкам (ПУ) были разработаны и ПУ полевой реактивной артиллерии. Калибр снаряда 4,5” BBR — 114,3 мм, длина — 760 мм, вес — 13 кг. Основные части снаряда: корпус с разрывным зарядом и взрывателем, соединительная муфта, реактивная камора с пороховым метательным зарядом, насадка с соплом и хвостовым оперением и электровоспламенительное устройство.

Тактико-технические характеристики пусковой установки Т27 «Ксилофон»