Реформатор

²⁴⁹ МК, Московский Комитет, распространял свою юрисдикцию на Московскую область и Москву, которой управлял Московский городской комитет, формально подчиненный МК. Однако секретарь МКГ Фурцева, в силу своих личных качеств и объективной значимости Москвы, в этой связке быстро заняла доминирующее положение. Вскоре она стала членом Президиума ЦК КПСС.

²⁵⁰ Молотов, Маленков, Каганович. 1957 год. Документы. М.: Международный фонд «Демократия», 1998. С. 370.

²⁵¹ Президиум ЦК КПСС, 1954–1964 гг. Т. 1. Черновые протокольные записи заседаний. Стенограммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 67, 905. Т. 2. Постановления 1954–1958 гг. М.: РОССПЭН, 2006. С. 122–126.

²⁵² Байбаков рассказывал, что Сталин намеренно неправильно ставил ударение, подчеркивая, что фамилия его происходит от «байбака» – сурка, в людском фольклоре животного не очень привлекательного и толстого.

²⁵²Байбаков Николай. От Сталина до Ельцина. М.: ГазОил пресс, 1998. С. 62–71.

²⁵³ Там же. С. 80.

²⁵⁴ Президиум ЦК КПСС. 1954–1964 гг. Т. 1. Черновые протоколы, записи заседаний. Стенограммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 61–62.

²⁵⁵ Там же. С. 76.

²⁵⁶ Это заключение опубликовано в книге «Президиум ЦК КПСС. 1954–1965 гг.». Т. 2. Постановления 1954–1958. М.: РОССПЭН, 2006. С. 60–65.

²⁵⁷ Цит. по кн. «Молотов, Маленков, Каганович. 1957 г. Документы. М.: Международный фонд «Демократия», 1998. С. 741.

²⁵⁸Захаров Николай. Сквозь годы. Тула: Граф и Ко, 2003. С. 137–138.

²⁵⁹ Газета «Правда» от 6 июня 1956 г.

²⁶⁰

Президиум ЦК КПСС. 1954–1964 гг. Т. 1. Черновые протокольные записи. Стенораммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 145.

²⁶¹ Президиум ЦК КПСС. 1953–1964 гг. Черновые протокольные записи заседаний. Стенограммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 87.

²⁶² Согласно официальным документам, начатое в 1948 году строительство «автомобильной дороги Москва – Харьков – Симферополь (1399 км) с асфальтобетонным покрытием завершилось в 1950 г. (Развитие инженерного дела в Москве. Исторические очерки. М.: Российская Инженерная академия, 1998. С. 99). Но я точно помню, что ехали мы проселками. Скорее всего, дорогу действительно открыли в 1950 году, а потом снова закрыли для устранения недостатков. Вот мы и объезжали открыто-закрытую дорогу где как придется.

²⁶³ Грейдер – это машина, наподобие снегоуборочной, своим косым ножом срезающая кочки, засыпающая рытвины и оставляющая в результате более или менее ровную ленту земляной, не утрамбованной, дороги. Ровную до первого дождя, после которого все приходится начинать с начала. По названию этой машины-грейдера и дорогу прозвали «Грейдерной», или по простому – «грейдером». (Примеч. авт.)

²⁶⁴ См.: Президиум ЦК КПСС. 1954–1964 гг. Черновые протокольные записи заседаний. Стенограммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 83, 87, 108, 151, 165.

²⁶⁵ ГОЭЛРО (Государственный план электрификации России), первый в своем роде, разработан в 1920 году и расчитан на 10–15 лет. Он предусматривал электрификацию страны на базе сооружения 30 районных электростанций, в том числе 10 ГЭС общей мощностью 1,75 миллиона киловатт и годовой выработкой энергии 8,8 миллиарда киловатт часов. Несмотря на то что основные его показатели были достигнуты к 1931 году, термин ГОЭЛРО стал нарицательным, символом системного подхода к электрификации народного хозяйства.

²⁶⁶ Президиум ЦК КПСС. 1954–1964 гг. Т. 1. Черновые протокольные записи заседаний. Стенограммы. М.: РОССПЭН, 2003. С. 84–85. Т. 2. Постановления. 1954–1958. М.: РОССПЭН, 2006. С. 174–178. Постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О генеральном плане электрификации железных дорог» официально опубликовали 3 февраля 1956 года после внесения в его текст всех высказанных на Президиуме ЦК замечаний. См.: Вопросы развития железнодорожного транспорта. Сборник статей. М., 1957. С. 23–25, а так же:

Байбаков Н.К. От Сталина до Ельцина. М.: ГазОил Пресс, 1998. С. 131–133.

²⁶⁷Хрущев Н.С. Воспоминания. Время. Люди. Власть. В 4 т. М.: Московские новости, 1999. Т. 4. С. 115.

²⁶⁸ Там же.

²⁶⁹Harold Lee. Roswell Garst, a biography. Iowa State University Press, Ames. 1984, Р. 189. В книге приводятся и другие подробности встреч Гарста с отцом, естественно, так, как они виделись Гарсту.

²⁷⁰Хрущев Н.С.

Воспоминания. Время. Люди. Власть. В 4 т. М.: Московские новости, 1999. Т. 4. С. 135. Отец немного запутался в датах. Он написал, что Гиталов учился в США после его визита туда в сентябре 1959 года. На самом деле Гиталов и Мануковский ездили в США на выучку к Гарсту раньше, после их крымской встречи. Выступая на Пленуме ЦК КПСС 19 декабря 1958 года, отец вовсю нахваливал их. См.: Хрущев Н.С. 8-томник. Т. 3. С. 442).

²⁷¹Пушкин А.С. Евгений Онегин. Гл 1. Стр. VII.

²⁷²Пушкин А.С. Скупой рыцарь. Сцена 2-я.

²⁷³Новиков В.Н. В годы руководства Н.С. Хрущева / Вопросы истории. 1989. № 2. С. 107;Хрущев Н.С. Воспоминания. Время. Люди. Власть. В 4 т. М.: Московские новости, 1999. Т. 2. С. 351.